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我国的神州号载人航天飞船已成功的发射并返回地面,飞船中的宇航员在下列哪些情况下处于超重状态?( )
A.飞船加速上升时 B.飞船匀速上升时
C.飞船减速上升时 D.飞船减速下降时
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2003年10月15日，我国“神舟”5号载人飞船发射成功。该飞船在加速升空过程中，宇航员杨利伟处于 状态；在太空轨道运行时，他处于 状态；在打开减速伞返回地面的过程中，他处于 状态。（填“超重”或“失重”）
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2005年10月17日，我国第二艘载人飞船“神州六号”，在经过了115个小时32分钟的太空飞行后顺利返回．
（1）飞船的竖直发射升空的加速过程中，宇航员处于超重状态．设点火后不久，仪器显示宇航员对座舱的压力等于他体重的4倍，求：此飞船的加速度大小．（地面附近重力加速度g=10m/s2．）
（2）飞船变轨后沿圆形轨道环绕地球运行，运行周期为T，已知地球半径为R，地球表面的重力加速度为g．求：飞船离地面的高度．高一物理解答题中等难度题查看答案及解析
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2016年10月17日，神舟十一号载人飞船发射成功
宇航员在火箭发射与飞船回收的过程中均要经受超重与失重的考验，下列说法正确的是
A. 火箭加速上升时，宇航员处于超重状态
B. 飞船落地前减速下落时，宇航员处于失重状态
C. 火箭加速上升时，宇航员对座椅的压力小于自身重力
D. 火箭加速上升过程中加速度逐渐减小时，宇航员处于失重状态
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如图所示是我国长征火箭把载人神舟飞船送上太空的情景．宇航员在火箭发射与飞船回收的过程中均要经受超重与失重的考验，下列说法正确的是（ ）
A. 火箭加速上升时，宇航员处于超重状态
B. 火箭加速上升时的加速度逐渐减小时，宇航员失重状态
C. 飞船加速下落时，宇航员处于超重状态
D. 飞船落地前减速下落时，宇航员超重状态
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如图所示是我国长征火箭把载人神舟飞船送上太空的情景。宇航员在火箭发射与飞船回收的过程中均要经受超重与失重的考验，下列说法正确的是（ ）
A. 火箭加速上升时，宇航员处于超重状态
B. 火箭加速上升时的加速度逐渐减小时，宇航员失重状态
C. 飞船加速下落时，宇航员处于超重状态
D. 飞船落地前减速下落时，宇航员超重状态
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如图所示是我国长征火箭把载人神舟飞船送上太空的情景。宇航员在火箭发射与飞船回收的过程中均要经受超重与失重的考验，下列说法正确的是（ ）
A．火箭加速上升时，宇航员处于失重状态
B．火箭加速上升时的加速度逐渐减小时，宇航员失重状态
C．飞船加速下落时，宇航员处于超重状态
D．飞船落地前减速下落时，宇航员超重状态
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如图所示是我国长征火箭把载人神舟飞船送上太空的情景．宇航员在火箭发射与飞船回收的过程中均要经受超重与失重的考验，下列说法正确的是（ ）
A．火箭加速上升时，宇航员处于失重状态
B．火箭加速上升时的加速度逐渐减小时，宇航员对座椅的压力小于其重力
C．飞船加速下落时，宇航员处于超重状态
D．飞船落地前减速下落时，宇航员对座椅的压力大于其重力
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如图是长征火箭把载人神舟飞船送入太空的情景。宇航员在火箭发射与飞船回收的过程中均要经受超重或失重的考验。下列说法正确是
A.火箭加速上升时，宇航员处于失重状态
B.飞船加速下落时，宇航员处于超重状态
C.飞船落地前减速，宇航员对座椅的压力小于其重力
D.火箭加速上升时，若加速度逐渐减小时，宇航员对座椅的压力逐渐减小，但仍大于其重力
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如图是长征火箭把载人神舟飞船送入太空的情景。宇航员在火箭发射与飞船回收的过程中均要经受超重或失重的考验。下列说法正确是（ ）
A.火箭加速上升过程中，宇航员处于失重状态
B.飞船加速下落过程中，宇航员处于超重状态
C.飞船落地前减速过程中，宇航员对座椅的压力大于其重力
D.火箭上升过程中，宇航员所受合力始终不变
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宇航员在火箭发射与飞船回收的过程中均要经受超重与失重的考验，下列说法正确的是
