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列车进站时，若以站台为参照物，列车是_____________的；列车刹车后，速度逐渐变小，说明力可以改变物体_____；在此过程中，列车动能_____，惯性______ （此两个空选填“变大”、“不变”或“变小”）。当列车停在水平地面上时，其_________力与地面对列车的支持力属于一对平衡力。
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汽车在刹车后速度会逐渐变小，是由于受到地面摩擦力的作用，这说明力可以改变物体的________．如在雨天，车会滑行更远，这是因为________变小．
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汽车刹车后不会立即停下，这是因为汽车具有 ，车速会逐渐变小，是由于受到地面摩擦力的作用，这说明力可以改变物体的 ．
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汽车刹车后不会立即停下,这是因为汽车具有____,车速会逐渐变小,是由于受到地面摩擦力的作用,这说明力可以改变物体的__________。
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汽车刹车后不会立即停下，这是因为汽车具有________，车速会逐渐变小，是由于受到地面摩擦力的作用，这说明力可以改变物体的________．如在雨天，车会滑行更远，这是因为________．
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高铁列车进站速度要比普通列车大一些．为避免候车乘客被“吸”向列车的事故发生，站台上的安全线与列车的距离也要更大些．这是因为列车进站时车体附近
A. 气流速度更大、压强更小
B. 气流速度更大、压强更大
C. 气流速度更小、压强更大
D. 气流速度更小、压强更小
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高铁列车进站速度要比普通列车大一些．为避免候车乘客被“吸”向列车的事故发生，站台上的安全线与列车的距离也要更大些．这是因为列车进站时车体附近
A. 气流速度更大、压强更小
B. 气流速度更大、压强更大
C. 气流速度更小、压强更大
D. 气流速度更小、压强更小
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据报道，我国已制造出世界上最快的高速列车，速度可达380km/h。这种列车进站速度要比普通列车大一些。为避免候车乘客被“吸”向火车的事故发生，站台上的安全线与列车的距离也要更大些。这是因为列车进站时车体附近气流速度更大、__。
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我国已制造出世界上快的高速列车，运行速度可达380km/h。这种列车进站速度要比普通列车大一些，为避免候车乘客被“吸”向火车的事故发生，站台上的安全线与列车的距离也要更大些。这是因为列车进站时车体附近（ ）
A. 气流速度更大、压强更小 B. 气流速度更大、压强更大
C. 气流速度更小、压强更大 D. 气流速度更小、压强更小
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如图是我国制造的世界上最快的高速列车，运行速度可达380km/h．这种列车进站速度要比普通列车大一些，为避免候车乘客被“吸”向火车的事故发生，站台上的安全线与列车的距离也要更大些．这是因为列车进站时
A．车体附近气流速度更大、压强更大
B．车体附近所流速度更大、压强更小
C．车体附近气流速度更小、压强更大
D．车体附近气流速度更小、压强更小
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