一艘货轮12月初从香港出发驶往鹿特丹港，历时近2个月，据图回答下列各题：
1.选择最近路线航行，货轮经过海峡的先后顺序是
A. ①②③④ B. ④③②①
C. ③④①② D. ③①④②
2.货轮通过①海峡时，其航行情况为
A. 顺风顺水 B. 顺风逆水
C. 逆风顺水 D. 逆风逆水
3.若沿途不装卸任何货物，经过④海峡后，货轮的吃水深度将会
A. 变浅 B. 加深 C. 不变 D. 无法判断
4.下列有关四个海峡的说法正确的是
A. 属于大洲分界线的是①和② B. 沟通两大洋的是③
C. 两岸属于发展中国家的是②和④ D. 处于板块消亡边界的是①和④
高一地理单选题中等难度题
一艘货轮12月初从香港出发驶往鹿特丹港，历时近2个月。回答下面小题
1.选择最近路线航行，货轮经过海峡的先后顺序是
A. ①②③④ B. ④③②① C. ③④①② D. ③①④②
2.货轮通过①海峡时，其航行情况为
A. 顺风顺水 B. 顺风逆水 C. 逆风顺水 D. 逆风逆水
高一地理选择题中等难度题查看答案及解析
一艘货轮12月初从香港出发驶往鹿特丹港，历时近2个月。据此完成下面小题。
1.选择最近路线航行，货轮经过海峡的先后顺序是（ ）
A. ①②③④ B. ④③②① C. ③④①② D. ③①④②
2.下列有关四个海峡的说法，正确的是（ ）
A. 属于大洲分界线的是①和② B. 沟通两大洋的是③
C. 两岸属于发展中国家的是②和④ D. 处于板块消亡边界的是①和④
高一地理单选题中等难度题查看答案及解析
中运集团“永盛”号货轮从大连港出发，沿图所示航线历时27天，于2013年9月10日停靠在荷兰鹿特丹港。“永盛”号成为第一艘经过北极东北航道完成亚欧航线的中国商船，实现“冰海之梦”。
据此完成下面小题。
1.“永盛”号在北冰洋沿岸航行时，遇到的最大安全隐患是（ ）
A.浮冰 B.巨浪 C.海雾 D.狂风
2.当“永盛”号航行到摩尔曼斯克以北海域时，遇到科研人员正在研究该海域的不可思议的大量海洋垃圾，垃圾的来源可能是（ ）
A.北美西部 B.日本沿岸 C.俄罗斯北部 D.欧洲西部
3.沿途四个港口中，封冻时间最长的是（ ）
A.大连 B.海参崴 C.摩尔曼斯克 D.鹿特丹
高一地理单选题中等难度题查看答案及解析
中远集团“永盛”号货轮从大连港出发，沿图6所示航线历时27天，于2013年9月10日停靠在荷兰鹿特丹港。“永盛”号成为第一艘经过北极东北航道完成亚欧航线的中国商船，实现“冰海之梦”。据此完成下面小题。
1.“永盛”号在北冰洋沿岸航行时，遇到的最大安全隐患是
A. 浮冰 B. 巨浪 C. 海雾 D. 狂风
2.当“永盛”号航行至M海域时，下图中能准确反映M海域海水表层水温分布的是
A. 
B. 
C. 
D. 
3.当“永盛”号航行到摩尔曼斯克以北海域时，遇到科研人员正在研究该海域的不可思议的大量海洋垃圾，垃圾的来源可能是
A. 北美西部 B. 墨西哥湾沿岸 C. 俄罗斯北部 D. 欧洲西部
4.沿途四个港口中，封冻时间最长的是
A. 大连 B. 海参崴 C. 摩尔曼斯克 D. 鹿特丹
5.沿途四个港口中，气温年较差最小的是
A. 大连 B. 海参崴 C. 摩尔曼斯克 D. 鹿特丹
高一地理选择题组中等难度题查看答案及解析
根据中国和澳大利亚的贸易协定，自2017年1月1日起，实施第三轮产品降税。下图为一艘货轮从上海出发到澳大利亚的航行路线图。读图，回答下面小题。
1.该货轮从上海到澳大利亚航行过程中（ ）
A. 全程顺水 B. 全程逆水 C. 先顺水，后逆水 D. 先逆水，后顺水
2.下图中能正确表示乙处洋流的是（ ）
A. 
B. 
C. 
D. 
高一地理单选题中等难度题查看答案及解析
根据中国和澳大利亚的贸易协定，自2017年1月1日起，实施第三轮产品降税。图10为一艘货轮从上海出发到澳大利亚的航行路线图。读图回答下面小题。
1.该货轮从上海到澳大利亚航行过程中
A. 全程顺水 B. 全程逆水 C. 先顺水，后逆水 D. 先逆水，后顺水
2.下图中能正确表示乙处洋流的是
A. 
B. 
C. 
D. 
高一地理选择题组中等难度题查看答案及解析
阅读材料，完成下列问题。
材料一 2016年7月，中国货轮“永盛”号从中国的上海出发沿北极航线，经过27天的航行，最终抵达终点荷兰鹿特丹。
材料二 下图为“北极航线示意图”。
材料三 下表为“北极航线与苏伊士运河航线比较表”。
结合材料三，概括与苏伊士运河航线相比，北极航线的主要优点是 ，
缺点是 。
从上海向北驶向北冰洋的航程中沿岸景观有明显的变化，这种变化体现了地理环境
的地域分异规律，产生这种分异的基础是___________。
（3）俄罗斯的摩尔曼斯克港口是北极圈内的不冻港，该港口终年不冻主要是受_____（暖流或寒流）影响。
（4）航线终点鹿特丹地处中纬度大陆西岸，因常年受______（风带名称）控制，形成终年温和湿润的气候特征，而同纬度大陆东岸则属于 气候，两地的自然带都是_______________带。
高一地理综合题中等难度题查看答案及解析
阅读材料，完成下列问题。
材料一 中国货轮“永盛”号从中国的太仓港出发，首航北极航线，经过27天的航行，于2013年9月10日抵达终点荷兰鹿特丹。
材料二 下图为“北极航线示意图”。
材料三 下表为“北极航线与苏伊士运河航线比较表”。
| 航线 | 航程（海里） | 通航时段 |
| 北极航线 | 约7800 | 7—11月 |
| 苏伊士运河航线 | 约10600 | 全年 |
（1）与苏伊士运河航线相比，北极航线的主要优点是航行里程短，造成此现象的原因是北极地区纬度____________（高或者低），缺点是北极航线通航时间短，造成此现象的原因是北极航线附近正午太阳高度角__________（大或者小）。
（2）从上海向北驶向北冰洋的航程中沿岸景观有明显的变化，这种变化体现了地理环境________的地域分异规律，产生这种分异的基础是___________。
（3）俄罗斯的摩尔曼斯克港口是北极圈内的不冻港，该港口终年不冻主要是受____________________（暖流或寒流）影响。
（4）抵达鹿特丹是，我省各地的昼夜长短情况是__________，航线终点鹿特丹地处中纬度大陆西岸，我国北京却位于大陆东岸，结果船员们却发现两地的自然带都是_______________带。从鹿特丹穿越亚欧大陆到达我国北京，自然带出现了明显的变化，此变化体现了__________________的地域分异规律。
高一地理综合题中等难度题查看答案及解析
一艘货轮于某年元旦从美国纽约出发，先到达伦敦，再经过地中海、印度洋、马六甲海峡，到达中国上海。经过数日的休整后，再从上海出发向东，最后到达秘鲁首都利马。读下图(图中虚线为航线)回答下列问题。
(1) 从纽约前往伦敦的航行过程中，船员们感到顺风顺水，其原因是什么？
（2）按洋流的性质分类，利马沿海的洋流属于哪一类？简述该洋流对沿岸气候的影响。
（3）到达秘鲁时，船员们看到当地许多渔船满载而归，人们看到世界著名渔场的繁忙景象，这里能成为世界著名渔场的主要原因是什么？
高一地理综合题困难题查看答案及解析
一艘货轮于某年元旦从美国纽约出发，先到达伦敦，再经过地中海、印度洋、马六甲海峡，到达中国上海。经过数日的休整后，再从上海出发向东，最后到达秘鲁首都利马。读下图(图中虚线为航线)回答下列问题。
(1)从纽约前往伦敦的航行过程中，船员们感到顺风顺水，是因为顺_________(填风带)和__________(填洋流)。
(2) 货轮经过赤道以北的印度洋时，是 ________(填“顺”或“逆”)风，________(填“顺”或“逆”)水而行。当货轮经过位于赤道附近的马六甲海峡时，风浪较________(填“大”或“小”)，其主要原因是是什么？
（3）航行途中，船员发现C处有核废水排放。你能说出美国西海岸公众尤为担心核污染的原因吗？
（4）按洋流的性质分类，利马沿海的洋流属于________。简述该洋流对沿岸气候的影响。
（5）到达秘鲁时，船员们看到当地许多渔船满载而归，人们看到世界著名渔场的繁忙景象，这里能成为世界著名渔场的原因是________。
A. 寒暖流交汇，营养盐类丰富
B. 海水上泛，将底层海水中丰富的营养盐带到表层
C. 处于温带海区，有宽广的大陆架
D. 有暖流经过，带来丰富的水生生物
高一地理填空题中等难度题查看答案及解析