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“神舟十号”载人飞船发射时以5g的加速度匀加速上升，其中g为重力加速度．则质量为m的宇航员对飞船底部的压力为( )
A.6mg B.5mg
C.4mg D.mg
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如图是长征火箭把载人神舟飞船送入太空的情景。宇航员在火箭发射与飞船回收的过程中均要经受超重或失重的考验。下列说法正确是（ ）
A.火箭加速上升过程中，宇航员处于失重状态
B.飞船加速下落过程中，宇航员处于超重状态
C.飞船落地前减速过程中，宇航员对座椅的压力大于其重力
D.火箭上升过程中，宇航员所受合力始终不变
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如图所示是我国长征火箭把载人神舟飞船送上太空的情景。宇航员在火箭发射与飞船回收的过程中均要经受超重与失重的考验，下列说法正确的是（ ）
A．火箭加速上升时，宇航员处于失重状态
B．火箭加速上升时的加速度逐渐减小时，宇航员失重状态
C．飞船加速下落时，宇航员处于超重状态
D．飞船落地前减速下落时，宇航员超重状态
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如图所示是我国长征火箭把载人神舟飞船送上太空的情景．宇航员在火箭发射与飞船回收的过程中均要经受超重与失重的考验，下列说法正确的是（ ）
A．火箭加速上升时，宇航员处于失重状态
B．火箭加速上升时的加速度逐渐减小时，宇航员对座椅的压力小于其重力
C．飞船加速下落时，宇航员处于超重状态
D．飞船落地前减速下落时，宇航员对座椅的压力大于其重力
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如图所示是我国长征火箭把载人神舟飞船送上太空的情景．宇航员在火箭发射与飞船回收的过程中均要经受超重与失重的考验，下列说法正确的是（ ）
A. 火箭加速上升时，宇航员受到的重力增大
B. 火箭加速上升时，宇航员受到的重力减小
C. 火箭加速上升时，宇航员处于超重状态
D. 火箭加速上升时，宇航员处于失重状态
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如图所示是我国长征火箭把载人神舟飞船送上太空的情景．宇航员在火箭发射与飞船回收的过程中均要经受超重与失重的考验，下列说法正确的是（ ）
A. 火箭加速上升时，宇航员受到的重力增大
B. 火箭加速上升时，宇航员受到的重力减小
C. 火箭加速上升时，宇航员处于超重状态
D. 火箭加速上升时，宇航员处于失重状态
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（10分）假定神舟5号飞船在发射后3s内竖直上升了180m，上升过程是初速为零的匀加速直线运动，求飞船内质量为60kg的宇航员对座椅的压力多大？g＝10m/s2
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如图所示是我国长征火箭把载人神舟飞船送上太空的情景．宇航员在火箭发射与飞船回收的过程中均要经受超重与失重的考验，下列说法正确的是（ ）
A. 火箭加速上升时，宇航员处于超重状态
B. 火箭加速上升时的加速度逐渐减小时，宇航员失重状态
C. 飞船加速下落时，宇航员处于超重状态
D. 飞船落地前减速下落时，宇航员超重状态
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如图所示是我国长征火箭把载人神舟飞船送上太空的情景。宇航员在火箭发射与飞船回收的过程中均要经受超重与失重的考验，下列说法正确的是（ ）
A. 火箭加速上升时，宇航员处于超重状态
B. 火箭加速上升时的加速度逐渐减小时，宇航员失重状态
C. 飞船加速下落时，宇航员处于超重状态
D. 飞船落地前减速下落时，宇航员超重状态
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如图是长征火箭把载人神舟飞船送入太空的情景。宇航员在火箭发射与飞船回收的过程中均要经受超重或失重的考验。下列说法正确是
A.火箭加速上升时，宇航员处于失重状态
B.飞船加速下落时，宇航员处于超重状态
C.飞船落地前减速，宇航员对座椅的压力小于其重力
D.火箭加速上升时，若加速度逐渐减小时，宇航员对座椅的压力逐渐减小，但仍大于其重力
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