2017年9月29日,兰渝铁路全线通车。乘车从兰州出发,向南经甘肃、陇南,沿川陕边界进入四川,到达重庆,然后可以去重庆武隆天生桥风景区,参观天坑地质景观。
读兰渝铁路沿线示意图,完成下列各题。
1.兰渝铁路建设中主要克服的困难和障碍有
①跨越长江、黄河水系,翻越秦岭,地质灾害多
②重庆境内地下水渗漏严重,溶洞较多
③风沙威胁,需铺设草方格沙障
④冻土广布,需采用先进的热棒技术
A.①③ B.②④ C.①② D.③④
2.兰渝铁路修建的意义,说法正确的有
①完善了我国路网,是连接中国西南、西北之间最便捷、快速的通道
②有利于开发沿线各种资源,将资源优势转化为经济优势
③加快老、少、边、穷地区脱贫致富步伐,带动了沿线地区社会经济的发展
④加强了西部地区同珠三角、长三角和京津唐地区的联系
A.①②③ B.②③④ C.①②④ D.①③④
高二地理单选题中等难度题
2017年9月29日,兰渝铁路全线通车。乘车从兰州出发,向南经甘肃、陇南,沿川陕边界进入四川,到达重庆,然后可以去重庆武隆天生桥风景区,参观天坑地质景观。
读兰渝铁路沿线示意图,完成下列各题。
1.兰渝铁路建设中主要克服的困难和障碍有
①跨越长江、黄河水系,翻越秦岭,地质灾害多
②重庆境内地下水渗漏严重,溶洞较多
③风沙威胁,需铺设草方格沙障
④冻土广布,需采用先进的热棒技术
A.①③ B.②④ C.①② D.③④
2.兰渝铁路修建的意义,说法正确的有
①完善了我国路网,是连接中国西南、西北之间最便捷、快速的通道
②有利于开发沿线各种资源,将资源优势转化为经济优势
③加快老、少、边、穷地区脱贫致富步伐,带动了沿线地区社会经济的发展
④加强了西部地区同珠三角、长三角和京津唐地区的联系
A.①②③ B.②③④ C.①②④ D.①③④
高二地理单选题中等难度题查看答案及解析
2017年9月29日兰渝铁路全线通车,乘车从兰州到重庆,可看到沿途植被景观变化明显。下图为兰渝铁路示意图。完成下列各题。
1.从兰州到重庆,图中看到秦岭南北自然植被类型差异明显,造成这种差异的主导因素是
A. 地形 B. 土壤 C. 水分 D. 热量
2.修建铁路北段时,适合保护生态的措施是
A. 临近城镇设置隔音屏障 B. 设立栅栏阻止动物穿越
C. 铁路多处采用桥梁或隧道 D. 路基两侧种植常绿阔叶林
高二地理选择题组中等难度题查看答案及解析
2017年9月29日兰渝铁路全线通车,乘车从兰州到重庆,可看到沿途植被景观变化明显。下图为兰渝铁路示意图。完成下面小题。
1.从兰州到重庆,图中看到秦岭南北自然植被类型差异明显,造成这种差异的主导因素是
A. 地形 B. 土壤 C. 水分 D. 热量
2.修建铁路北段时,适合保护生态的措施是
A. 临近城镇设置隔音屏障 B. 设立栅栏阻止动物迁徙
C. 铁路多处采用桥梁或隧道 D. 路基两侧种植常绿阔叶林
高二地理null中等难度题查看答案及解析
2017年9月29日兰渝铁路全线通车,次年7月兰州大学王教授乘车前往重庆。读图完成下列各题。
1.王教授从兰州到重庆,图中看到秦岭南北自然植
被类型差异明显,造成这种差异的主导因素是
A. 地形 B. 土壤 C. 水分 D. 热量
2.修建该铁路北段时,适合保护生态的措施是
A. 临近城镇设置隔音屏障
B. 设立栅栏阻止动物穿越
C. 铁路多处采用桥梁或隧道
D. 路基两侧种植常绿阔叶林
3.王教授为免受太阳长时间照射且能欣赏到窗外风景,选择的列车班次和座位适合的是
A. 6:00出发,左侧靠窗 B. 8:00出发,右侧靠窗
C. 10:00出发,左侧靠窗 D. 12:00出发,右侧靠窗
高二地理单选题困难题查看答案及解析
兰渝铁路北起兰州,南至重庆,2008年开工建设,2017年6月19日全线最后一处重难点工程―胡麻岭隧道胜利贯通,预计2017年底全线正式通车。20世纪50年代,我国铁道部曾组织专家对兰渝铁路四川广元至重庆段进行勘察选线,但实际上仅勘察了广元到南部县段就因故停止,并取消了兰渝铁路的建设计划。下图为兰渝铁路线示意图。据此完成下列问题。
1.兰渝铁路线修建的最大自然障碍是
A. 地形起伏较大 B. 全线高温多雨
C. 沿线河流纵横 D. 洪涝灾害频繁
2.20世纪50年代铁道部取消兰渝铁路勘察和建设计划的主要原因可能是
A. 自然环境恶劣 B. 经济技术落后
C. 城市密度较小 D. 区域落后闭塞
高二地理单选题中等难度题查看答案及解析
图3表示沪汉蓉高速铁路示意图,阅读材料,回答问题。(13分)
材料一:沪汉蓉高速铁路,全长2078公里,由上海出发,途经南京、合肥、武汉、重庆等城市,到达成都。全线通车后将连通我国华东沿海地区、华中地区和西南地区。
材料二:重庆万州拥有丰富的岩盐资源和天然气资源。
(1)该铁路全线地形区跨________级阶梯,与长江三角洲地区相比,大致相同纬度的四川盆地冬季气温比同纬度长江三角洲地区要高,原因是________
(2)重庆万州地区地形条件复杂,但其发展工业突出的有利自然条件是________
________,除自然因素外,发展工业的主要不利条件有________
________。
(3)近几年来,长江三角洲地区的部分产业主要向苏北、安徽等地转移,这类产业主要属于________型产业,该地区承接这类产业的主要有利区位条件是________
(4)万州主动接受上海的产业转移,试分析这给万州带来的积极影响。
________
________
(5)试分析沪汉蓉铁路的建成对沿线区域经济发展带来的积极影响。(至少写3点)
________
________
高二地理综合题中等难度题查看答案及解析
西成高速铁路线北起陕西省西安市,向南跨越秦岭,到达四川省成都市。下图为西成高速铁路专线示意图。
据此完成下面小题。
1.西成高速铁路线通车,对其区域经济发展的影响是
A. 促进区域产业向外转移
B. 加大沿线城市之间旅游行业的竞争
C. 提升西成铁路货运能力
D. 推动区域产业向技术密集型转变
2.西成高速铁路线陕西段桥隧比高达92.1%,其主要原因是
A. 占用耕地较少
B. 气温比较低,冻土广泛分布
C. 保护生态环境
D. 地质条件复杂,地势起伏大
3.2018年春节期间,某游客从西安到成都沿途看到的传统文化差异,主要表现在
A. 南段居民喜面食,北段百姓偏麻辣
B. 南段看民间皮影,北段赏变脸艺术
C. 南段有棉纺布艺,北段多丝织锦绣
D. 南段多为尖顶屋,北段可见半坡房
高二地理单选题中等难度题查看答案及解析
2014年12月26日,兰新高速铁路(又称兰新客运专线)全线通车,将兰州到乌鲁木齐的行程缩短至不到12小时。读图,完成下列问题。
1.高速铁路与普通铁路相比( )
A. 周转快,投资小,舒适度提高
B. 速度快,运费低,安全性较差
C. 运费低,运量大,灵活性降低
D. 速度快,效率高,技术要求高
2.兰新高速铁路建设遇到的最主要障碍是( )
A. 高寒缺氧,冻土广布
B. 戈壁广布,风沙严重
C. 资金匮乏,技术落后
D. 地形崎岖,地震多发
3.兰新高速铁路建成后( )
①实现了甘肃、西藏、新疆三省区的铁路贯通 ②减轻了兰新线铁路的客运压力 ③实现了西宁和兰州的“同城效应” ④促进了新丝绸之路的经济建设
A. ①②③ B. ①②④
C. ①③④ D. ②③④
高二地理选择题简单题查看答案及解析
2014年12月26日,兰新高速铁路(又称兰新客运专线)全线通车,将兰州到乌鲁木齐的行程缩短至不到12小时。读图,完成下列问题。
1.高速铁路与普通铁路相比( )
A. 周转快,投资小,舒适度提高
B. 速度快,运费低,安全性较差
C. 运费低,运量大,灵活性降低
D. 速度快,效率高,技术要求高
2.兰新高速铁路建设遇到的最主要障碍是( )
A. 高寒缺氧,冻土广布
B. 戈壁广布,风沙严重
C. 资金匮乏,技术落后
D. 地形崎岖,地震多发
3.兰新高速铁路建成后( )
①实现了甘肃、西藏、新疆三省区的铁路贯通 ②减轻了兰新线铁路的客运压力 ③实现了西宁和兰州的“同城效应” ④促进了新丝绸之路的经济建设
A. ①②③ B. ①②④
C. ①③④ D. ②③④
高二地理选择题简单题查看答案及解析
2014年12月26日,兰新高速铁路(又称兰新客运专线)全线通车,将兰州到乌鲁木齐的行程缩短至不到12小时。读图,完成下列问题。
1.高速铁路与普通铁路相比( )
A. 周转快,投资小,舒适度提高
B. 速度快,运费低,安全性较差
C. 运费低,运量大,灵活性降低
D. 速度快,效率高,技术要求高
2.兰新高速铁路建设遇到的最主要障碍是( )
A. 高寒缺氧,冻土广布
B. 戈壁广布,风沙严重
C. 资金匮乏,技术落后
D. 地形崎岖,地震多发
3.兰新高速铁路建成后( )
①实现了甘肃、西藏、新疆三省区的铁路贯通 ②减轻了兰新线铁路的客运压力 ③实现了西宁和兰州的“同城效应” ④促进了新丝绸之路的经济建设
A. ①②③ B. ①②④
C. ①③④ D. ②③④
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