我国最长的运煤专线——蒙华铁路北起蒙古浩勒报吉，南至江西省吉安，线路全长1837千米，如下图为蒙华铁路线路示意图。
据此完成下列各题
1.与东部地区修建同规格的铁路相比，该铁路建设成本较高，原因主要是沿线：
A.河网密布，气象灾害多发 B.地形崎岖，地质条件复杂
C.人口稠密，搬迁人口多 D.经过农业区，占用大量优质耕地
2.该铁路建设对区域发展的积极意义是
①构建北煤南运的新通道，完善路网布局
②加快蒙陕地区能源开发，促进西部大开发
③保障沿线能源供应，促进中部崛起
④通过长江实施水陆联运，推动长江经济带建设
A.①② B.①②③ C.②③④ D.①②③④
高三地理单选题中等难度题
我国最长的运煤专线——蒙华铁路北起蒙古浩勒报吉，南至江西省吉安，线路全长1837千米，如下图为蒙华铁路线路示意图。
据此完成下列各题
1.与东部地区修建同规格的铁路相比，该铁路建设成本较高，原因主要是沿线：
A.河网密布，气象灾害多发 B.地形崎岖，地质条件复杂
C.人口稠密，搬迁人口多 D.经过农业区，占用大量优质耕地
2.该铁路建设对区域发展的积极意义是
①构建北煤南运的新通道，完善路网布局
②加快蒙陕地区能源开发，促进西部大开发
③保障沿线能源供应，促进中部崛起
④通过长江实施水陆联运，推动长江经济带建设
A.①② B.①②③ C.②③④ D.①②③④
高三地理单选题中等难度题查看答案及解析
蒙华铁路拟建成国内最大规模运煤专线,北起内蒙古鄂尔多斯东乌铁路浩勒报吉站,终点到达江西省吉安,线路全长1815公里。下图为蒙华铁路线路示意图。读图完成下列问题。
1.与东部修建同规格的铁路相比，蒙华铁路单位建设成本较高，其原因主要是沿线
A．人口稠密，搬迁人口多
B．丘陵、山区相对较多
C．河湖多，桥隧工程量大
D．经过农业区，占用耕地多
2.蒙华铁路的通车，有利于内蒙古煤炭资源的外运。煤炭资源大量调出易导致当地地理环境的变化是
A．提升产业层次 B．加重大气污染
C．加剧地面沉降 D．改善能源结构
高三地理选择题简单题查看答案及解析
蒙华铁路拟建成国内最大规模运煤专线,北起内蒙古鄂尔多斯东乌铁路浩勒报吉站,终点到达江西省吉安,线路全长1815公里。下图为蒙华铁路线路示意图。读图,回答各题。
1.与东部修建同规格的铁路相比,蒙华铁路单位建设成本较高,其原因主要是沿线
A.人口稠密,搬迁人口多 B.经过山区较多,地形复杂
C.河湖多,桥隧工程量大 D.经过农业区,占用耕地多
2.蒙华铁路的通车,有利于内蒙古煤炭资源的大规模开采和外运,这容易导致的环境问题是
A.水土流失 B.加重大气污染
C.加剧地面沉降 D.土壤盐碱化
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蒙华铁路拟建成国内最大规模运煤专线,北起内蒙古鄂尔多斯东乌铁路浩勒报吉站,终点到达江西省吉安,线路全长1815公里。图6为蒙华铁路线路示意图。读图完成下列小题。
1.与东部修建同规格的铁路相比，蒙华铁路单位建设成本较高，其原因主要是沿线（ ）
A．人口稠密，搬迁人口多
B．丘陵、山区相对较多
C．河湖多，桥隧工程量大
D．经过农业区，占用耕地多
2.蒙华铁路的通车，有利于内蒙古煤炭资源的外运。煤炭资源大量调出易导致当地地理环境的变化变化是（ ）
A．提升产业层次 B．加重大气污染
C．加剧地面沉降 D．改善能源结构
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蒙华铁路拟建成国内最大规模运煤专线,北起内蒙古鄂尔多斯东乌铁路浩勒报吉站,终点到达江西省吉安,线路全长1815公里。图6为蒙华铁路线路示意图。读图完成下面小题。
1.与东部修建同规格的铁路相比，蒙华铁路单位建设成本较高，其原因主要是沿线
A. 人口稠密，搬迁人口多 B. 丘陵、山区相对较多
C. 河湖多，桥隧工程量大 D. 经过农业区，占用耕地多
2.蒙华铁路的通车，有利于内蒙古煤炭资源的外运。煤炭资源大量调出易导致当地地理环境的变化变化是
A. 提升产业层次 B. 加重大气污染 C. 加剧地面沉降 D. 改善能源结构
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蒙华铁路拟建成国内最大规模运煤专线,北起内蒙古鄂尔多斯东乌铁路浩勒报吉站,终点到达江西省吉安,线路全长1815公里。图6为蒙华铁路线路示意图。读图完成下面小题。
1.与东部修建同规格的铁路相比，蒙华铁路单位建设成本较高，其原因主要是沿线
A. 人口稠密，搬迁人口多 B. 丘陵、山区相对较多
C. 河湖多，桥隧工程量大 D. 经过农业区，占用耕地多
2.蒙华铁路的通车，有利于内蒙古煤炭资源的外运。煤炭资源大量调出易导致当地地理环境的变化变化是
A. 提升产业层次 B. 加重大气污染 C. 加剧地面沉降 D. 改善能源结构
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蒙华铁路拟建成国内最大规模运煤专线,北起内蒙古鄂尔多斯东乌铁路浩勒报吉站,终点到达江西省吉安,线路全长1815公里。图6为蒙华铁路线路示意图。读图完成下面小题。
1.与东部修建同规格的铁路相比，蒙华铁路单位建设成本较高，其原因主要是沿线
A. 人口稠密，搬迁人口多 B. 丘陵、山区相对较多
C. 河湖多，桥隧工程量大 D. 经过农业区，占用耕地多
2.蒙华铁路的通车，有利于内蒙古煤炭资源的外运。煤炭资源大量调出易导致当地地理环境的变化变化是
A. 提升产业层次 B. 加重大气污染 C. 加剧地面沉降 D. 改善能源结构
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2012年1月，国内最大规模运煤专线——蒙西到华中运煤铁路(即蒙华铁路)工程项目获得国家发改委批准。蒙华铁路北起东乌铁路浩勒报吉站，终点到达江西省吉安市，线路全长1 837千米，规划设计输送能力为2亿吨，预计2017年将建成投入使用。据此完成下列问题。
1.建设蒙华铁路决定性的因素是( )
A. 地质地形 B. 河流分布
C. 人口数量增加 D. 国民经济发展
2.下列措施中不利于缓解华中地区能源供应紧张状况的是( )
A. 实施能源多元化，积极开发新能源
B. 调整产业结构，发展冶金工业
C. 实行技术改造，提高能源利用率
D. 增强西电东送、西气东输能力
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客运看高铁，货运看重载。作为我国乃至全球目前最长的重载铁路钱，浩吉铁路北起内蒙古鄂尔多斯境内的浩勒报吉站，终点站位于京九铁路线上的江西省吉安站，线路全长1837km，途经7个省份，设计时速120km，全线共建77座车站。下图示意浩吉铁路线路.
据此完成下面小题.
1.浩吉重载铁路主要运输的货物是
A.畜牧产品 B.铁矿石 C.煤炭 D.石油
2.浩吉重载铁路线途经陕北地区有利于
A.节省铁路建设资金 B.补充货物供应量
C.减轻地质灾害威胁 D.扩大货物出口量
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客运看高铁，货运看重载。作为我国乃至全球目前最长的重载铁路钱，浩吉铁路北起内蒙古鄂尔多斯境内的浩勒报吉站，终点站位于京九铁路线上的江西省吉安站，线路全长1837km，途经7个省份，设计时速120km，全线共建77座车站。下图示意浩吉铁路线路.
据此完成下面小题.
1.浩吉重载铁路主要运输的货物是
A.畜牧产品 B.铁矿石 C.煤炭 D.石油
2.浩吉重载铁路线途经陕北地区有利于
A.节省铁路建设资金 B.补充货物供应量
C.减轻地质灾害威胁 D.扩大货物出口量
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