截止到2019年，中国高铁总里程达到30 000 km，里程总长位居世界第一．质量m＝4....

截止到2019年，中国高铁总里程达到30 000 km，里程总长位居世界第一．质量m＝4.0×105 kg的列车从高速铁路的某车站由静止出发，经过t＝300 s达到最高速度v＝90 m/s.设此加速过程为匀加速直线运动，求此过程中：

（1）列车通过的路程；

（2）列车受到的合力大小．

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中国已成为世界上高铁系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家.报道称，新一代高速列车牵引功率达9000 kW，持续运行速度为350km/h．则新一代高速列车沿全长约1300km的京沪线从北京到上海，在动力上耗电约为　 (　　　 )

A. 3.3×l04kWh　　 B. 3.l×l06kWh　　 C. l.8×l04kWh　　 D. 3.3×l05kWh

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高速铁路大大缩短了城际间的往来时间，质量M=2.0×105kg的列车．进站前以速度v=50m/s匀速行驶，进站时关闭发动机，列车沿平直轨道匀减速前行s=1250m，恰好达到站台静止．求：

（1）列车进站时的加速度大小；

（2）列车进站的时间；

（3）列车进站过程中的阻力大小．

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假设列车质量为4.0×105kg，列车的速度从70m/s逐渐减为0的时间为200s，假设此过程为匀减速直线运动，则列车在此阶段受到的合力大小为

A．1.0×105N　　　　　　　　　　　　　　　　　　 B．1.2×105N

C．1.4×105N　　　　　　　　　　　　　　　　　　 D．1.6×105N

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中国高铁是具有自主核心技术的“中国造”，随“一带一路”走出国门，名扬天下。十九大期间，在中国采访的各国记者争相体验，受到了一致好评。在高速铁路弯道设计中，外轨略高于内轨，当列车以规定速度运行时，刚好不侧向挤压轨道，则（   ）

A. 当列车的速度大于规定速度时将侧向挤压内轨

B. 当列车的速度大于规定速度时将侧向挤压外轨

C. 当列车的速度小于规定速度时将侧向挤压外轨

D. 当列车的速度小于规定速度时不侧向挤压轨道

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高速铁路的快速发展正改变着我们的生活，京沪高铁宝应段也在如火如荼的施工中，高铁将使宝应人的出行更加舒适、快捷。下列情况中，可将高速列车视为质点的是　　 （　　　　　　　　　 ）

A. 测量列车的长度

B. 研究列车车轮的转动

C. 分析列车形状对所受阻力的影响

D. 计算列车在宝应和扬州间运行的平均速度

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2019年1月5日，连云港至青岛的高铁正式开通运营．某高铁列车在连云港站启动过程可视为由静止开始做匀加速直线运动，下列图象中能正确描述该过程的是(　 )

A. B.

C. D.

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如图所示，为我国新一代高速试验列车的某次测试，质量为的动车组由静止开始以的加速度做匀加速直线运动，经达到最大速度，设动车组在上述运动过程中受到的阻力大小恒为车重的倍，求：（）

（1）动车组达到的最大动能；

（2）动车组前进的距离；

（3）动车组受到的牵引力大小。（结果均保留两位有效数字）

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如图所示，为我国新一代高速试验列车的某次测试，质量为300t的动车组由静止开始以的加速度做匀加速直线运动，经700s达到最大速度，设动车组在上述运动过程中受到的阻力大小恒为车重的倍，求：

动车组达到的最大动能；

动车组前进的距离；

动车组受到的牵引力大小。结果均保留两位有效数字

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