表1、表2分别为某国家甲（49.2°N,123.2°W；海拔3米）、乙（49.9°N,97...

表1、表2分别为某国家甲（49.2°N,123.2°W；海拔3米）、乙（49.9°N,97.2°W；海拔239米）两城市气候资料统计表。据此完成下面小题。

1.与乙城市相比，甲城市的降水特点是(　　 )

A.春冬季降水少，夏秋季降水少 B.年降水量丰富，秋冬季节降水多

C.雨季时间较长，降雨多为暴雨 D.各月降水量差异大，年际变化大

2.与甲城市相比，乙城市气温年较差大，其主要影响因素有(　　 )

①纬度位置 ②海陆位置 ③大气环流 ④地形地势

A.①② B.①④ C.②③ D.③④

3.甲、乙城市附近都分布有重要的农业区，其农业生产的制约因素分别是(　　 )

A.甲—夏季光照不足 B.乙—灌溉水源不足

C.甲—作物生长期短 D.乙—冬季气温过低

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甲、乙两城市间的直线距离为590千米，连接甲、乙两城市有三条交通线路。下图为甲、乙两城市三条交通线的沿线海拔随距离变化图。据此完成下列各题。

1.线路P、M、N对应的交通运输方式最可能的是(　　)

A. 国道、高速公路、高铁　　 B. 省道、高铁、高速公路

C. 省道、航空、内河航运　　 D. 村村通、航空、高铁

2.线路M沿线海拔变化最小、距离最短。线路M(　　)

A. 沿线多桥梁和隧道　　 B. 运价最低

C. 沿线停靠站点最多　　 D. 终点在乙城外32千米处

高三地理单选题简单题查看答案及解析

甲、乙两城市间的直线距离为590千米，连接甲、乙两城市有三条交通线路。下图为甲、乙两城市三条交通线的沿线海拔随距离变化图。据此完成下列各题。

1.线路P、M、N对应的交通运输方式最可能的是(　　)

A. 国道、高速公路、高铁

B. 省道、高铁、高速公路

C. 省道、航空、内河航运

D. 村村通、航空、高铁

2.线路M沿线海拔变化最小、距离最短。线路M(　　)

A. 沿线多桥梁和隧道　　 B. 运价最低

C. 沿线停靠站点最多　　 D. 终点在乙城外32千米处

高三地理选择题组简单题查看答案及解析

甲、乙两城市间的直线距离为590千米，连接甲、乙两城市有三条交通线路。下图为甲、乙两城市三条交通线的沿线海拔随距离变化图。据此完成下列各题。

1.线路P、M、N对应的交通运输方式最可能的是(　　)

A. 国道、高速公路、高铁

B. 省道、高铁、高速公路

C. 省道、航空、内河航运

D. 村村通、航空、高铁

2.线路M沿线海拔变化最小、距离最短。线路M(　　)

A. 沿线多桥梁和隧道　　 B. 运价最低

C. 沿线停靠站点最多　　 D. 终点在乙城外32千米处

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甲、乙两城市间的直线距离为590 km，连接甲、乙两城有三条交通线路。图a为甲、乙两城三条交通线沿线海拔随距离变化图，图b为影响交通运价的因素及关联图。

据此完成下列各题。

1.线路M、N、P对应的交通运输方式最可能的是(　　)

A. 公路、高铁、高速公路

B. 公路、航空、河运

C. 高铁、高速公路、省道

D. 航空、高铁、村村通

2.线路M沿线海拔变化最小，距离最短，下列关于线路M所对应的运输方式的说法最恰当的是(　　)

A. 运价最低

B. 沿线多桥梁和隧道

C. 沿线停靠站点最多

D. 终点在乙城外32 km

3.结合图b中的四图，下列说法符合Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ特点的是(　　)

A. 看Ⅰ图，运距、重量和运输方式相同，棉花的运价大于铁锭

B. 看Ⅱ图，线路P上的运价大于线路M

C. 看Ⅲ图，重量相同的活鱼和杏仁运价相等

D. 看Ⅳ图，其他条件相同，黄金单位重量运费小于铁锭

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甲乙两城市间的直线距离为590Km，连接甲乙两城有三条交通线路。左图为甲乙两城三条交通线的沿线海拔随距离变化图，右图影响交通运价的因素及关联图。据此完成下面小题。

1.线路M、N、P对应的交通运输方式最可能的是

A. 公路、高铁、高速公路　　 B. 公路、航空、河运

C. 高铁、高速公路、省道　　 D. 航空、高铁、村村通

2.结合右图中的四图，下列说法符合Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ特点的是

A. 看Ⅰ图，运距、重量和运输方式相同，棉花的运价大于铁锭

B. 看Ⅱ图，线路P上的运价大于线路M

C. 看Ⅲ图，重量相同的活鱼和杏仁运价相等

D. 看Ⅳ图，其他条件相同，黄金单位重量运费小于铁锭

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甲乙两城市间的直线距离为590Km，连接甲乙两城有三条交通线路。下图为甲乙两城三条交通线的沿线海拔随距离变化图。据此完成下面小题。

1.线路P、M、N对应的交通运输方式最可能的是

A. 国道、高速公路、 高铁　　 B. 省道、 高铁、高速公路

C. 省道、航空、内河航运　　 D. 村村通、航空、高铁

2.线路M沿线海拔变化最小，距离最短，下列关于线路M所对应的运输方式的说法最恰当的是

A. 沿线多桥梁和隧道　　 B. 运价最低

C. 沿线停靠站点最多　　 D. 终点在乙城外32Km

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甲、乙两城市间的直线距离为590千米，连接甲、乙两城市共有三条交通线路。下图为甲、乙两城市间三条交通线的沿线海拔随距离变化的示意图。读图完成下列各题。

1.线路L1、L2、L3对应的交通运输方式最可能是

A. 高铁、高速公路、国道　　 B. 内河航运、航空、省道

C. 高速公路、高铁、省道　　 D. 高铁、航空、村村通公路

2.线路L2沿线海拔变化最小、距离最短，则L2

A. 沿线多桥梁和隧道　　 B. 运价最低

C. 沿线停靠站点最多　　 D. 终点在乙城外32千米

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甲乙两城市间的直线距离为590Km，连接甲乙两城有三条交通线路。下图为甲乙两城三条交通线的沿线海拔随距离变化图。据此完成下面小题。

1.线路P、M、N对应的交通运输方式最可能的是

A. 国道、高速公路、 高铁　　 B. 省道、 高铁、高速公路

C. 省道、航空、内河航运　　 D. 村村通、航空、高铁

2.线路M沿线海拔变化最小，距离最短，下列关于线路M所对应的运输方式的说法最恰当的是

A. 沿线多桥梁和隧道　　 B. 运价最低

C. 沿线停靠站点最多　　 D. 终点在乙城外32Km

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甲、乙两城市间的直线距离为590千米，连接甲、乙两城市有三条交通线路，下图为甲、乙两城市间三条交通线的海岸线海拔随距离变化的示意图。读图完成下列问题。

1.线路L1、L2、L3对应的交通运输方式最可能是

A. 高速公路、高铁、省道　　 B. 内河航运、航空、省道

C. 航空、高速公路、国道　　 D. 高铁、航空、村村通公路

2.线路L2沿线海拔变化最小、距离最短，则L2

A. 沿线停靠站点最多　　 B. 运价最低

C. 沿线多桥梁和隧道　　 D. 终点在乙城外32千米

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