如图，全球最大的太阳能飞机“阳光动力2号”曾飞经我国，它的能源全部来自太阳能，白天它爬升到...

如图，全球最大的太阳能飞机“阳光动力2号”曾飞经我国，它的能源全部来自太阳能，白天它爬升到9km高空充分吸收阳光并转化为电能，部分储存起来．夜晚则半滑翔飞行，逐渐降低到1500m高度．下列说法正确的是

A. 太阳能是不可再生能源

B. 驾驶员通过超声波和地面联系

C. 白天的爬升是重力势能转化为动能

D. 夜晚它从9km高空滑翔到1500m高度是对重力势能的充分利用

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如图，全球最大的太阳能飞机“阳光动力2号”曾飞经我国，它的能源全部来自太阳能，白天它爬升到9km高空充分吸收阳光并转化为电能，部分储存起来．夜晚则半滑翔飞行，逐渐降低到1500m高度．下列说法正确的是

A. 太阳能是不可再生能源

B. 驾驶员通过超声波和地面联系

C. 白天的爬升是重力势能转化为动能

D. 夜晚它从9km高空滑翔到1500m高度是对重力势能的充分利用

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如图，全球最大的太阳能飞机“阳光动力2号”曾飞经我国，它的能源全部来自太阳能，白天它爬升到9km高空充分吸收阳光并转化为电能，部分储存在锂电池内。夜晚则半滑翔飞行，逐渐降低到1500m高度。下列说法正确的是（　　）

A.太阳能是不可再生能源

B.白天飞机爬升时重力势能转化为动能

C.夜晚飞机下降时重力势能增大

D.电能的储存过程中，将电能转化为化学能

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如图，全球最大的太阳能飞机“阳光动力2号”曾飞经我国，它的能源全部来自太阳能，白天它爬升到9 km高空充分吸收阳光并转化为电能，部分储存起来，夜晚则半滑翔飞行，逐渐降低到1 500 m高度。下列说法正确的是

A. 太阳能和电能都是一次能源

B. 太阳能和电能都是二次能源

C. 白天的爬升是重力势能转化为动能

D. 夜晚它从9 km高空滑翔到1 500 m高度是对重力势能的充分利用

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如图，全球最大的太阳能飞机“阳光动力2号”曾飞经我国，它的能源全部来自太阳能，白天它爬升到9 km高空充分吸收阳光并转化为电能，部分储存起来，夜晚则半滑翔飞行，逐渐降低到1 500 m高度。下列说法正确的是

A. 太阳能和电能都是一次能源

B. 太阳能和电能都是二次能源

C. 白天的爬升是重力势能转化为动能

D. 夜晚它从9 km高空滑翔到1 500 m高度是对重力势能的充分利用

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如图，全球最大的太阳能飞机“阳光动力2号”曾飞经我国，它的能源全部来自太阳能，白天它爬升到9km高空充分吸收阳光并转化为电能，部分储存在锂电池内。夜晚则半滑翔飞行，逐渐降低到1500m高度。下列说法正确的是（　　）

A.“阳光动力2号”相对于地球是静止的

B.白天飞机爬升时重力势能转化为动能

C.太阳能是不可再生能源

D.锂电池储电过程中，将电能转化为化学能

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阅读短文，回答问题

阳光动力2号

如图所示，是进行过环球飞行的全球最大的太阳能飞机“阳光动力2号”。它的翼展达到了72m，比一种大型波音飞机的翼展还要宽3.5m；机长22.4m，接近一个篮球场的长度。但由于它的机身和机翼均采用极轻的碳纤维材料制造，因此，它的质量只有2300kg，与一辆中型轿车相差无几。

“阳光动力2号”上面共贴敷了17248片太阳能电池。这些电池可以产生最大70kW的功率，这些电力输送给四台电动机带动螺旋桨给飞机提供动力。

白天，它会爬升到9000m的高空以避开气流并最大化利用太阳能，而夜晚则半滑翔飞行，逐渐降低到1500m高度，其速度并不大，因此夜里对能源的需求也大大减少。

(1)“阳光动力2号”吸收______能转化为______能，电能再转化为飞机需要的其他形式的能量；

(2)机身上的太阳能电池以最大功率工作，在30min的时间内产生________kW·h的电能；

(3)“阳光动力2号”从白天航行转为夜里航行过程中，它的重力势能__________。（填“逐渐增大”、“不变”或“逐渐减小”）

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阅读短文，回答问题

阳光动力2号

如图所示，是进行过环球飞行的全球最大的太阳能飞机“阳光动力2号”。它的翼展达到了72m，比一种大型波音飞机的翼展还要宽3.5m；机长22.4m，接近一个篮球场的长度。但由于它的机身和机翼均采用极轻的碳纤维材料制造，因此，它的质量只有2300kg，与一辆中型轿车相差无几。

“阳光动力2号”上面共贴敷了17248片太阳能电池。这些电池可以产生最大70kW的功率，这些电力输送给四台电动机带动螺旋桨给飞机提供动力。

白天，它会爬升到9000m的高空以避开气流并最大化利用太阳能，而夜晚则半滑翔飞行，逐渐降低到1500m高度，其速度并不大，因此夜里对能源的需求也大大减少。

(1)“阳光动力2号”吸收______能转化为______能，电能再转化为飞机需要的其他形式的能量；

(2)机身上的太阳能电池以最大功率工作，在30min的时间内产生________kW·h的电能；

(3)“阳光动力2号”从白天航行转为夜里航行过程中，它的重力势能__________。（填“逐渐增大”、“不变”或“逐渐减小”）

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2015年3月，全球最大的太阳能飞机“阳光动力2号”，开始首次环球航行，途经我国重庆和南京两个城市，此行习重要目的是传播新能源理念（全程消耗的能源全部由电池板吸收的太阳能提供）．

（1）该机从重庆飞往南京的航程约为1260km，用时17．5h，则它飞行的平均速度约为多少?

（2）为降低飞行时的能量消耗，该机选用了新型轻质材料．取一块面积为1rn2、厚度为1mm的此新型材料（立方体），测得其质量为250g，则此材料的密度为多少?

（3）该机从南京起飞后直飞美国夏载夷，是此次环球航行中最具挑战性的一段航程，飞行时间长达120h，飞行过程中依靠平均功率为10kW的电动机提供动力，此次飞行消耗了多少电能?

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2015年3月，全球最大的太阳能飞机“阳光动力2号”（如图所示）开始首次环球飞行，途径我国重庆和南京两个城市，此行的重要目的是传播新能源概念。

（1）该飞机白天飞行时，利用高效太阳能电池版将电磁能（太阳能）转化为____________能；夜间飞行时，利用其超轻薄离子电池储备的____________能转化为电能，首次实现昼夜飞行而不耗费一滴燃油。

（2）该机从重庆飞往南京的航程约为1260千米，用时17.5小时。则它的飞行速度为多少千米/小时？

（3）为降低飞行时的能量消耗，该机选用新型轻质材料，取面积为1平方米，厚度为1毫米的新型材料，测得其质量为250克，则该材料的密度为多少？

（4）该机计划从南京起飞后直飞美国夏威夷，是此次环球航行中最具挑战性的一段航程，飞行时间长达120小时，飞行过程中依靠平均功率为10千瓦的电动机提供动力，其消耗的能源全部由电池板吸收的太阳能提供，则此段航行中至少需要吸收多少太阳能？（太阳能电池板的转化功率约为30%）

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