兰新高铁东起兰州，途经西宁、张掖等城市，最终到达乌鲁木齐，全长1776公里。读“兰新高铁线...

兰新高铁东起兰州，途经西宁、张掖等城市，最终到达乌鲁木齐，全长1776公里。读“兰新高铁线路图”，完成下列问题。

1.影响兰新高铁建设的主导因素是(　　)

A.地形 B.资源

C.文化 D.经济

2.影响兰新高铁安全运行的主要自然灾害是(　　)

A.滑坡 B.风灾

C.泥石流 D.地震

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2014年12月26日，兰州至乌鲁木齐首趟动车试运行，这标志着世界一次性建设里程最长的、中国首条在高海拔地区修建的高速铁路将全线贯通运营。据此完成下列问题。

1.兰新高铁绕道青海西宁至乌鲁木齐，其考虑的因素可能是

A．地形　　 B．客源　　 C．水源　　 D．资金

2.兰新高铁新疆境段沿线两侧某些路段修建有很长的护墙和一条“地上隧道”（如右图），其主要作用是

A．防风挡沙　　　 B．隔音降噪　　 C．利用太阳能　　 D．保护野生动物

3.兰新高铁的开通，对新疆发展最有利的行业是

A．棉花采摘　　 B．石油开采　　 C．观光旅游　　 D．风能发电

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2017年7月9日，宝兰高铁正式通车运营。它的开通将连接起丝路沿线的西安、宝鸡、天水、兰州、西宁、乌鲁木齐等多个主要城市，形成新丝绸之路上的高速通道。下图示意宝兰高铁线路，读图回答下列各题。

1.宝兰高铁穿过的省级行政区有

A. 河南、山西　　 B. 陕西、甘肃

C. 江苏、陕西　　 D. 西安、兰州

2.宝兰高铁的建设意义有

A. 方便东西部农、矿产品的运输　　 B. 加快西部地区城市化进程

C. 大幅度增加江苏港口的吞吐量　　 D. 促进省会城市空间形态呈环状分布

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2017年7月9日，宝兰高铁正式通车运营。它的开通将连接起丝路沿线的西安、宝鸡、天水、兰州、西宁、乌鲁木齐等多个主要城市，形成新丝绸之路上的高速通道。下图示意宝兰高铁线路，读图回答下列各题。

1.宝兰高铁穿过的省级行政区有

A. 河南、山西　　 B. 陕西、甘肃

C. 江苏、陕西　　 D. 西安、兰州

2.宝兰高铁的建设意义有

A. 方便东西部农、矿产品的运输　　 B. 加快西部地区城市化进程

C. 大幅度增加江苏港口的吞吐量　　 D. 促进省会城市空间形态呈环状分布

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下面是乌鲁木齐一徐州高铁线路示意图和兰新高铁于2017年7月9日开通前后，兰州至乌鲁木齐的几种客运交通运输方式的市场占有率变化（%），完成下面小题：

1.推测表中丙应是

A. 民航客运　　 B. 普通铁路　　 C. 长途汽车客运　　 D. 高速铁路

2.我国规定，高铁动车在连续运行13-14小时后必须强制停运检查机车，检查时间通常为六小时以上。这一规定直接限制了高铁动车的

A. 运行速度　　 B. 运载量　　 C. 连续性　　 D. 灵活性

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下面是乌鲁木齐一徐州高铁线路示意图和兰新高铁于2017年7月9日开通前后，兰州至乌鲁木齐的几种客运交通运输方式的市场占有率变化（%），完成下面小题：

1.推测表中丙应是

A. 民航客运　　 B. 普通铁路　　 C. 长途汽车客运　　 D. 高速铁路

2.我国规定，高铁动车在连续运行13-14小时后必须强制停运检查机车，检查时间通常为六小时以上。这一规定直接限制了高铁动车的

A. 运行速度　　 B. 运载量　　 C. 连续性　　 D. 灵活性

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沪汉蓉高速铁路，亦称沪汉蓉快速客运通道，是中国一条兴建中的高速铁路，全长2 078 km，由上海出发，途经南京、合肥、武汉、重庆等城市，到达成都。据此完成下列问题。

1.沪汉蓉高速铁路修建的决定因素是(　　)

A．自然因素　     B．经济因素　　　　 C．国防因素　     D．科技因素

2.下列有关沪汉蓉高速铁路修建的说法错误的是(　　)

A．将填补中国陇海和浙赣线之间无横向铁路的空白，提高中国铁路的灵活性

B．把上海地区的资源优势转化为经济优势

C．有利于加强东中西部地区之间资源优势互补，促进区域经济协调发展

D．有利于东中西部资本、技术、人力资源跨区域快速流动

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刚完成规划的巴中市城市轻轨，是四川省争取到西部大开发重点项目之一。“巴中轻轨一号线”估算总投资80亿元，全长46．5公里，途经24个站点。

根据所学知识完成下列各题。

1.关于城市修建轻轨的说法，最合理的是

A. 能够减轻大气污染和交通拥堵 B. 方便农副产品进城销售

C. 吸引工厂在巴中布局 D. 能够加强与周边县市的联系

2.巴中规划的轻轨线路多采用高架形式，这主要是为了

①节省建设成本　　

②减少与地面交通的相互干扰

③少占耕地　　

④降低噪音　　 ⑤保证行车安全

A. ①② B. ③④ C. ②⑤ D. ②③

3.对于巴中轻轨线路的走向，以下说法正确的是

A. 尽量穿山越岭，缩短长度

B. 沿巴河布局且远离主城区

C. 沿城市发展主轴布局且在靠近人流量大的区域设站

D. 沿车流量大的街道布局但要避开大量人群

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2017年7月9日，宝兰高铁正式通车运营。它的开通将连接起丝路沿线的西安、宝鸡、天水、兰州、西宁、乌鲁木齐等多个主要城市，形成新丝绸之路上的高速通道。下图为“宝兰高铁铁路”。

读图，回答下列各题。

1.宝兰高铁主要穿过黄土高原地区，施工难度较大，其主要原因是

A. 植被稀疏，风沙危害大　　 B. 黄土湿陷，滑坡、泥石流频发

C. 水源短缺，施工条件差　　 D. 光照强烈，气温日较差大

2.宝兰高铁的全线通车将

A. 方便东西部地区农矿产品的运输　　 B. 加快西部地区城市化进程

C. 大幅度增加连云港的吞吐量　　 D. 促进省会城市空间形态呈带状分布

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阅读图文材料，完成下列问题。

川藏铁路起于成都，经雅安、康定、昌都、林芝等地，最终到达拉萨，沿线地区矿产资源丰富。川藏铁路途径高寒地区，跨越多条河流和雪山，海拔落差超过4000米，桥隧比超过80%，需面对地形高差显著、板块活动强烈、山地灾害强烈、生态环境脆弱等挑战，其中还未开建的康定到林芝段是施工难度最大的路段平均海拔在3800米以上，有些地区要在五六十公里内爬升2000多米。川藏铁路从1998年就开始选线，2014年才开工建设，预计2030年建成通车，全线运营长度1838公里，桥隧总长1413公里,几乎占线路全长的80%。全线贯通后，川藏两地的距离将被大大拉近，交通时间将从目前的40多个小时缩短至13个小时左右。

（1）指出影响川藏铁路建设工期较长的自然条件。

（2）川藏铁路建设规划中有多处明显弯曲，试分析原因。

（3）目前该地区已有川藏公路，说明仍要修建川藏铁路的原因。

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