马六甲海峡主航道水深25～27m，海上航行要求船底距海底最少为9m，马六甲海峡仅剩16m左...

马六甲海峡主航道水深25～27m，海上航行要求船底距海底最少为9m，马六甲海峡仅剩16m左右的通航深度，这一深度仍在不断减小。目前国际巨型轮船多绕道龙目海峡(如图)龙目海峡水深达千米，常年受海流冲击，是当今巨型轮船往来的主要通道。

据此完成下面小题

1.与龙目海峡相比，马六甲海峡航行的有利条件是

A.潮位低 B.多顺流 C.风浪小 D.运量大

2.马六甲海峡通行条件变差的原因有

①泥沙淤积②船只载运量过大③常发生地震和海啸④常出现烟雾

A.①④ B.②③ C.②④ D.①③

3.龙目海峡常年受海流冲击，推测龙目海峡未来将

A.加宽、变浅 B.变窄、加深 C.加宽、加深 D.变窄、变浅

高三地理单选题中等难度题查看答案及解析

马六甲海峡主航道水深25-27 m，海上航行要求船底距海底最少为9m，马六甲海峡仅剩 16 m左右的通航深度，这一深度仍在不断减小。目前国际巨型轮船多绕道龙目海峡（如下图），龙目 海峡水深达千米，常年受海流冲击，是当今巨型轮船往来的主要通道。

据此完成下面小题。

1.与龙目海峡相比，马六甲海峡航行的有利条件是

A.风浪小 B.多顺流 C.潮位低 D.运量大

2.马六甲海峡通行条件变差的原因有

①泥沙淤积②船只载运量过大③常发生地震和海啸④常出现烟雾

A.②③ B.①④ C.②④ D.①③

高三地理单选题中等难度题查看答案及解析

（22分）阅读图文资料，完成下列要求。

材料一　 马六甲海峡是中国古代“海上丝绸之路”的必经之地。海峡水深由北向南、由东向西递减，一般为 25～115米。目前，航道已淤浅严重，海底多沙滩；东南峡口许多小岛边缘有岩礁和沙脊，妨碍航行。

材料二 马六甲海峡所在区域城市和交通分布略图

（1）试比较M半岛东西两侧降水的季节差异，并说明理由。（8分）

（2）试分析马六甲海峡航道淤浅的原因。（6分）

（3）根据图文资料，说出马六甲海峡两岸城市分布的差异，并选择其中一岸分析原因。（8分）

高三地理综合题简单题查看答案及解析

2013年8月8日，中远集团“永盛”轮从大连港起航，经北极东北航道于9月11日到达荷兰鹿特丹港，比通过苏伊士运河的传统航道节省两周时间。

读图完成下面小题。

1.关于图中北极东北航道的叙述

A.夏季海冰融化，东北航道安全可靠

B.冬季浮冰少，有利于东北航道通航

C.缩短了大连和鹿特丹的航程

D.传统航道太拥挤，会促使亚洲大多数国家选择东北航道

2.“永盛”号船员在航行过程中可以

A.遥望勘察加半岛山峰 B.欣赏白令海峡典型景观峡湾之美

C.感受北冰洋漫漫长夜 D.远眺鄂毕河河口沿岸森林

高三地理单选题中等难度题查看答案及解析

阅读图文材料，完成下列要求。

材料一:下图为嘉陵江示意图。

材料二:嘉陵江是长江第二大支流。上游水浅、滩多、急流，流入四川盆地后河道弯曲，航行条件一直比较恶劣。1998年，嘉陵江开始全面实施“全线航道渠化”的工程建设，该工程以提高通航能力为目的，兼顾发电与防洪。2019年6月工程完工，嘉陵江实现全江通航，比原来短里程56.2千米，500吨的船泊可以由广元直接通江达海。

(1)说明嘉陵江流入四川盆地后河道弯曲的成因。

(2)分析嘉陵江各河段航行条件恶劣的原因。

(3)推测嘉陵江“全线航道渠化”的主要工程措施。

(4)依托嘉陵江“全线航道渠化”工程的其它效益，提出除航运外，沿线地区为促进经济进一步发展可采取的措施。

高三地理综合题中等难度题查看答案及解析

阅读图文资料，完成下列要求。

北极东北航道（图甲）是指西起冰岛，经欧亚大陆北冰洋沿海，穿过白令海峡，连接东北亚的航线。因拉普捷夫海、喀拉海冰况较为严重，成为东北航道航行的关键水域。位于两海域之间的北地群岛夏季盛行西北风，群岛附近海峡冰堵严重，影响了整条航道的通航。只有靠近泰梅尔半岛的维利基茨基海峡在通航期间较少遇到冰堵，是航线优选的航段。图乙是北地群岛附近海域夏季海冰密集度（指海冰覆盖面积与海区总面积之比）分布示意图。

（1）指出乙图所示海域海冰的空间分布特点。

（2）解释北地群岛附近海峡冰堵严重的自然原因。

（3）推测维利基茨基海峡中不利于航行的常见天气现象，并描述其形成过程。

（4）列举影响北极东北航道航运的不利社会经济条件。

高三地理综合题困难题查看答案及解析

随着全球经济一体化的发展，北极航道越来越受到重视。东北航道的维利基茨基海峡位于俄罗斯北部，通航时间一般从8月初到10月中旬。

据此完成下列问题。

1.影响维利基茨基海峡通航时间长短的主要因素是(　　)

A. 海冰　　 B. 盐度

C. 风向　　 D. 洋流

2.白令海峡位于维利基茨基海峡的(　　)

A. 东南方向　　 B. 西北方向

C. 东北方向　　 D. 西南方向

3.与西北航道相比，目前我国大多数穿极国际贸易海运以东北航道为主，其原因是该航道沿线(　　)

①航运需求量大　

②自然条件影响小　

③基础设施相对完善　

④油气资源丰富　

⑤地缘政治因素干扰小　

⑥煤铁资源丰富

A. ②③④⑤　　 B. ①③④⑥

C. ①②⑤⑥　　 D. ①③④⑤

高三地理单选题中等难度题查看答案及解析

随着全球经济一体化的发展，北极航道越来越受到重视，东北航道的维利基茨基海峡位于俄罗斯北部，通航时间一般从8月初到10月中旬。据此完成下面小题。

1.影响维利基茨基海峡通航时间长短的主要因素是

A. 海冰　　 B. 盐度　　 C. 风向　　 D. 洋流

2.白令海峡位于维利基茨基海峡的

A. 东南方向　　 B. 西北方向　　 C. 东北方向　　 D. 西南方向

3.与西北航道相比，目前我国大多数穿极国际贸易海运以东北航道为主，其原因是该航道沿线

①航运需求量大 ②自然条件影响小

③基础设施相对完善④油气资源丰富

⑤地缘政治因素干扰小⑥煤铁资源丰富

A. ②③④⑤　　 B. ①③④⑥　　 C. ①②⑤⑥　　 D. ①③④⑤

高三地理选择题组中等难度题查看答案及解析

阅读图文材料，完成下列要求。

牡蛎（又名蚝）栖息于从潮间带至低潮线以下水深15-30m左右的岩礁、泥滩及泥沙质海底。对盐度的适应范围广，在正常海水中生活的个体小，在盐度较低海水中生活的个体大。以细小浮游生物为食，5-9月繁殖季节。牡蛎富含大量蛋白质和人体所缺的锌，被誉为“海里的牛奶”。但美国食药监局认为生蚝局高风险食物之首。因其含有两种破坏力极大的病原体：诺罗病毒和霍乱弧菌。在丹麦，最好的生蚝生长在北部一个叫做利姆水道的峡湾区域（图中甲海峡），这种生蚝被誉为“生蚝皇冠上的明珠”。是全球不可多得的美食。近年来，不请自来的太平洋蚝在利姆水道的种群规模有扩大的趋势，争夺本地蚝的生存空间。全世界生蚝养殖80％在中国，中国生蚝养殖的80％-90％都是太平洋生蚝，中国就是太平洋生蚝最大的养殖国。下图为丹麦及周边地区示意图。

（1）简析利姆水道（即峡湾）的形成过程。

（2）推测太平洋蚝入侵利姆水道的可能途径。

（3）简述太平洋蚝入侵利姆水道对本地蚝产生的影响。

（4）面对利姆水道太平洋蚝种群规模扩大的趋势，有人提议“中国可以从丹麦进口生蚝，以避免太平洋蚝泛滥成灾”。你是否赞同？说明你的理由。

高三地理综合题困难题查看答案及解析

阅读图文资料，完成下列要求。

牡蛎（又名蚝）栖息于从潮间带至低潮线以下水深15-30m左右的岩礁、泥滩及泥沙质海底。对盐度的适应范围广，在正常海水中生活的个体小，在盐度较低海水中生活的个体大。以细小浮游生物为食，5-9月繁殖季节。牡蛎富含大量蛋白质和人体所缺的锌，被誉为“海里的牛奶”。但美国食药监局认为生蚝局高风险食物之首。因其含有两种破坏力极大的病原体：诺罗病毒和霍乱弧菌。在丹麦，最好的生蚝生长在北部一个叫做利姆水道的峡湾区域（图中甲海峡），这种生蚝被誉为“生蚝皇冠上的明珠”。是全球不可多得的美食。近年来，不请自来的太平洋蚝在利姆水道的种群规模有扩大的趋势，争夺本地蚝的生存空间。全世界生蚝养殖80％在中国，中国生蚝养殖的80％-90％都是太平洋生蚝，中国就是太平洋生蚝最大的养殖国。下图为丹麦及周边地区示意图。

（1）简析利姆水道的形成过程。

（2）推测太平洋蚝入侵利姆水道的可能途径。

（3）简述太平洋蚝入侵利姆水道对本地蚝产生的影响。

（4）面对利姆水道太平洋蚝种群规模扩大的趋势，有人提议“中国可以从丹麦进口生蚝，以避免太平洋蚝泛滥成灾”。你是否赞同？说明你的理由。

高三地理综合题困难题查看答案及解析