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“阳光动力2号”太阳能飞机

世界最大的太阳能飞机“阳光动力2号”（如图甲）飞机的表面使用一种碳纤维材料，其承载能力要比一般材料更好，但质量仅与一辆小型汽车相差无几．飞机上设有的通话、网络等设备，可随时保证飞机与地面的联系．白天，飞机飞行高度达到海拔8500米，依靠两翼上安装的太阳能电池板为直流电动机提供动力，同时对锂电池充电以保证夜间或阴雨天不间断飞行．晚上，依靠储存在锂电池里的电能继续飞行．

飞机的有关技术参数如下表:

（1）白天，依靠两翼上安装的太阳能电池板将_____能转化为_____能，为电动机提供动力的；晚上，锂电池是_____（选“电源”或者“用电器”），将_____能转化为电能，为电动机提供动力的。

（2）某次飞行消耗了锂电池总储存量的20%，则发动机输出的机械能为_____J，若这些机械能改由航空燃油来提供，不计能量损失，需完全燃烧燃油_____kg．（已知航空燃油的热值为4.25×107J/kg）．

（3）飞机在最大功率下，以30m/s的速度沿水平方向正常巡航，所受阻力为_____N，若飞机沿水平方向飞行过程中所受阻力与速度的平方成正比，则当飞机以20m/s速度沿水平方向运行时，发动机输出的功率为_____W．

（4）飞机利用测距传感器来判断离地高度．若某测距传感器的阻值R1与离地高度h的关系如图乙所示，如图丙所示的检测电路采用了“稳流电源”（电源输出的电流恒定），要使高度表（实质是电流表或电压表）的示数能随飞行高度的增大而增大，则此高度表应安装在_____（选填“1”、“2”或“3”）位置，该高度表示数刻度_____（选填“均匀”或“不均匀”）．

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“阳光动力2号”太阳能飞机

世界最大的太阳能飞机“阳光动力2号”（如图甲）飞机的表面使用一种碳纤维材料，其承载能力要比一般材料更好，但质量仅与一辆小型汽车相差无几．飞机上设有的通话、网络等设备，可随时保证飞机与地面的联系．白天，飞机飞行高度达到海拔8500米，依靠两翼上安装的太阳能电池板为直流电动机提供动力，同时对锂电池充电以保证夜间或阴雨天不间断飞行．晚上，依靠储存在锂电池里的电能继续飞行．并且下降到1500米的高度，以减少能耗。飞机的有关技术参数如下表:

（1）白天飞机在高海拔高度飞行，而晚上下降到低海拔高度飞行，这一过程______能转化为_______能。

（2）若锂电池充满电后的总储存量为5.76×108J。某次飞行消耗了锂电池总储存量的20%，发动机转换效率为90%[则发动机输出的机械能为___________J，若这些机械能改由航空燃油来提供，不计能量损失，需要完全燃烧氢气___________　 m3．（已知氢气的热值为1.4×108J/m3）．

（3）若飞机发动机最大功率为54kw，飞机在最大功率下，以30m/s的速度沿水平方向正常巡航，所受的阻力为______ N，若飞机沿水平方向飞行过程中所受阻力与速度的平方成正比，则当飞机以15m/s速度沿水平方向运行时，发动机输出的功率为_______ W．

（4）科技兴趣小组利用测距传感器为飞机设计了一款飞行高度测距仪．测距传感器的阻值R1与离地高度h的关系如图乙所示．设计的飞行高度检测电路如图丙所示，R0为定值电阻．要使高度表（实质是电流表或电压表）示数能随飞行高度的增大而增大，则应将______________________（选填“电流”或“电压”）表改装成高度表．该高度表示数刻度__________（选填“均匀”或“不均匀”）．

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　　　　　　　　　　　　　　　　 “阳光动力2号”太阳能飞机

4月21日，世界最大的太阳能飞机“阳光动力2号”（如图甲所示）飞抵南京．该飞机的表面使用一种碳纤维材料，其承载能力要比一般材料更好，但质量仅与一辆小型汽车相差无几．飞机上设有的通话、网络等设备，可随时保证飞机与地面的联系．白天，飞机飞行高度达到海拔8500米，依靠两翼上安装的太阳能电池板为直流电动机提供动力，同时对锂电池充电以保证夜间或阴雨天不间断飞行．晚上，依靠储存在锂电池里的电能继续飞行,并逐渐下降到1500米的高度，以减少能耗。飞机的有关技术参数如下表:

(1)下列关于该飞机的说法中，正确的是（_______）

A．飞机依靠超声波与地面联系

B．飞机升空的原理与直升机相同

C．飞机的锂电池质量越大越好

D．表面使用的碳纤维具有强度大、密度小的特点

(2)白天飞机在高海拔高度飞行，而晚上逐渐下降至低海拔高度飞行，从节能角度分析，这样飞行的优点是____（至少说出一点）．

(3)某次飞机飞行消耗了锂电池总储存量的20%，则发动机输出的机械能为_____J，若这些机械能改由液态氢来提供，不考虑能量损失，需要完全燃烧氢气_____m3（已知液态氢的热值为1.4×108J/m3）．

(4)飞机在最大功率下，以30m/s的速度沿水平方向正常巡航时，所受的阻力为_____N，若飞机沿水平方向飞行过程中所受阻力与速度的平方成正比，则当飞机以15m/s速度沿水平方向运行时，发动机输出的功率为_____W．

(5)飞机利用测距传感器来判断离地高度．若某测距传感器的阻值R1与离地高度h的关系如图乙所示，如图丙所示的检测电路采用了“稳流电源”（电源输出的电流恒定），要使高度表（实质是电流表或电压表）示数能随飞行高度的增大而增大，则此高度表应安装在___（1/2/3）位置，该高度表示数刻度__（均匀/不均匀）．

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如图为世界最大的太阳能飞机“阳光动力2号”．该飞机的表面使用一种碳纤维材料，其承载能力要比一般材料更好，但质量仅与一辆小型汽车相差无几．飞机上设有的通话、网络等设备，可随时保证飞机与地面的联系．白天，飞机飞行高度达到海拔8500米，依靠两翼上安装的太阳能电池板为直流电动机提供动力，同时对锂电池充电以保证夜间或阴雨天不间断飞行．晚上，依靠储存在锂电池里的电能继续飞行，并逐渐下降到1500米的高度，以减少能耗．飞机的有关技术参数如表：

（1）下列关于该飞机的说法中，正确的是

A．飞机依靠超声波与地面联系

B．飞机升空的原理与氦气飞艇相同

C．飞机的锂电池质量越大越好

D．表面使用的碳纤维具有强度大、密度小的特点

（2）飞机利用测距传感器来判断离地高度．若某测距传感器的阻值R1与离地高度h的关系如图乙所示，如图丙的检测电路采用了“稳流电源”（电源输出的电流恒定），要使高度表（实质是电流表或电压表）示数能随飞行高度的增大而增大，则此高度表应安装在　　　　 （选填“1”、“2”或“3”）位置，该高度表示数刻度　　　　 （选填“均匀”或“不均匀”）．

（3）若某次飞机夜间飞行消耗了锂电池总储存量的20%，则发动机输出了多少机械能？

（4）若飞机在最大功率下，正常巡航时速度为30m/s，则所受的阻力为多少？若飞机沿水平方向飞行过程中所受阻力与速度的平方成正比，在夜间飞行时，为了节约能源，以15m/s速度沿水平方向运行时，发动机输出的功率为多少？

（5）若是8500m高空处，飞机每秒每平方米接收的太阳光能量平均值为500J，每天以10小时计算，为了保证能够产生310kwh的电能，机翼的太阳能电池总面积至少为多少？

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2015年4月21日，世界最大的太阳能飞机“阳光动力2号”（如图所示）飞抵南京，该飞机的表面使用一种碳纤维材料，其承载能力要比一般材料更好，但质量仅与一辆小型汽车相差无几。飞机上设有的通话、网络等设备，可随时保证飞机与地面的联系。飞机依靠两翼上安装的太阳能电池板为直流电动机供动力，同时对锂电池充电以保证夜间或阴雨天不间断飞行。下列关于该飞机的说法中，正确的是

A. 飞机依靠超声波与地面联系

B. 使飞机升空的力的施力物体是电动机

C. 飞机的锂电池充电时将太阳能转化为电能

D. 飞机表面使用的碳纤维具有强度大、密度小的特点

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“阳光动力2号”飞机为目前世界上最大的太阳能飞机．该飞机的表面使用一种碳纤维材料，其承载能力比一般材料要好，其质量仅与一辆小型汽车相差无几，飞机依靠两翼上安装的太阳能电池板为直流电动机提供动力，同时对能量密度为0.25kW•h/kg的锂电池充电以保证夜间或阴雨天不间断飞行．下列关于该飞机的说法不正确的是　

A. 机身采用的碳纤维材料具有硬度大、密度小的物理属性

B. 该飞机的升空原理与热气球的升空原理相同

C. 该飞机利用的太阳能是来自太阳上发生的核聚变所释放的能量

D. 若装配的锂电池质量为600kg，当充满电时，电池能够储存的电能为5.4×108J

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“阳光动力2号”飞机为目前世界上最大的太阳能飞机．该飞机的表面使用一种碳纤维材料，其承载能力比一般材料要好，其质量仅与一辆小型汽车相差无几，飞机依靠两翼上安装的太阳能电池板为直流电动机提供动力，同时对能量密度为0.25kW•h/kg的锂电池充电以保证夜间或阴雨天不间断飞行．下列关于该飞机的说法不正确的是　

A. 机身采用的碳纤维材料具有硬度大、密度小的物理属性

B. 该飞机的升空原理与热气球的升空原理相同

C. 该飞机利用的太阳能是来自太阳上发生的核聚变所释放的能量

D. 若装配的锂电池质量为600kg，当充满电时，电池能够储存的电能为5.4×108J

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“阳光动力2号”为目前世界上最大的太阳能飞机．该飞机的表面使用一种碳纤维材料，其承载能力比一般材料更好，但质量仅与一辆小型汽车相差无几，飞机依靠两翼上安装的太阳能电池板为直流电动机提供动力，同时对能量密度为0.25kw•h/kg的锂电池充电以保证夜间或阴雨天不间断飞行．下列关于该飞机的说法不正确的是（　　 ）

A. 机身采用的碳纤维材料具有硬度大、密度小的物理属性

B. 该飞机的升空原理与热气球的升空原理相同

C. 太阳能电池板颜色设计成深色是为了更好地吸收太阳光

D. 若装配的锂电池质量为600kg，其充满电时能储存的电能为5.4×108J．

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“阳光动力2号”为目前世界上最大的太阳能飞机．该飞机的表面使用一种碳纤维材料，其承载能力比一般材料更好，但质量仅与一辆小型汽车相差无几，飞机依靠两翼上安装的太阳能电池板为直流电动机提供动力，同时对能量密度为0.25kw•h/kg的锂电池充电以保证夜间或阴雨天不间断飞行．下列关于该飞机的说法不正确的是（　　 ）

A. 机身采用的碳纤维材料具有硬度大、密度小的物理属性

B. 该飞机的升空原理与热气球的升空原理相同

C. 太阳能电池板颜色设计成深色是为了更好地吸收太阳光

D. 若装配的锂电池质量为600kg，其充满电时能储存的电能为5.4×108J．

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请你阅读下面的短文，回答问题。

“阳光动力2号”太阳能飞机

“阳光动力2号”太阳能飞机是一架长航时不必耗费一滴燃油便可昼夜连续飞行的太阳能飞机。飞机的机身和机翼均采用极轻的碳纤维材料，飞行所需能量完全由太阳能电池提供。飞机上设有的通话、网络等设备，可随时保证飞机与地面的联系。白天，飞机飞行高度达到8500米，依靠两翼上安装的太阳能电池板为电动机提供动力，同时对锂电池充电以保证夜间或阴雨天不间断飞行。晚上，依靠储存在锂电池里的能量继续飞行，并逐渐下降到1500朱的高度，以减少能量消耗。

（1）飞行时，双翼螺旋桨向后推动空气，同时螺旋桨获得向前的力，说明力的作用是_____的。

（2）“阳光动力2号”太阳能飞机依靠____（选填“电磁波”或“超声波”）与地面联系。

（3）“阳光动力2号”太阳能飞机的动力装置由机翼上的太阳能电池板、电动机等组成。白天，太阳能电池板吸收太阳能，对锂电池充电，太阳能转化为____能，以保证夜间或阴雨天不间断飞行。太阳能是____（选填“可再生”或“不可再生”）能源。

（4）请你运用所学的物理知识解释，“阳光动力2号”太阳能飞机的机翼外形为什么要做成流线型______？

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