山东省将修建从青岛到荣成的轻轨(类似火车的一种电气化运输工具)，读图,完成下面小题。
1.在青岛落户的外资企业中，韩国的比欧美一些大国的都多，其主要原因是( )
A.区位因素造成的 B.中韩有众多的相同或类似的企业
C.市场广大 D.投资政策不同
2.修建从青岛到荣成的轻轨最主要是为了( )
A.加快青岛的发展 B.加快山东半岛的发展
C.减少青岛的人口压力 D.改善山东半岛能源运输紧张的状况
高二地理单选题中等难度题
山东省将修建从青岛到荣成的轻轨(类似火车的一种电气化运输工具)，读图,完成下面小题。
1.在青岛落户的外资企业中，韩国的比欧美一些大国的都多，其主要原因是( )
A.区位因素造成的 B.中韩有众多的相同或类似的企业
C.市场广大 D.投资政策不同
2.修建从青岛到荣成的轻轨最主要是为了( )
A.加快青岛的发展 B.加快山东半岛的发展
C.减少青岛的人口压力 D.改善山东半岛能源运输紧张的状况
高二地理单选题中等难度题
山东省将修建从青岛到荣成的轻轨(类似火车的一种电气化客运专线)，修建从青岛到荣成的轻轨主导因素是
A．地形起伏较小，便于修建
B. 经济发展较快，迫切需要修建
C．为疏散青岛人口、减轻人口压力而修建
D．为改善山东半岛能源运输紧张的状况而修建
高二地理选择题简单题查看答案及解析
山东省将修建从青岛到荣成的轻轨(类似火车的一种电气化客运专线)，修建从青岛到荣成的轻轨主导因素是
A．地形起伏较小，便于修建
B．经济发展较快，迫切需要修建
C．为疏散青岛人口、减轻人口压力而修建
D．为改善山东半岛能源运输紧张的状况而修建
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山东省将修建从青岛到荣成的轻轨(类似火车的一种电气化运输工具)，读图,完成下面小题。
1.在青岛落户的外资企业中，韩国的比欧美一些大国的都多，其主要原因是( )
A.区位因素造成的 B.中韩有众多的相同或类似的企业
C.市场广大 D.投资政策不同
2.修建从青岛到荣成的轻轨最主要是为了( )
A.加快青岛的发展 B.加快山东半岛的发展
C.减少青岛的人口压力 D.改善山东半岛能源运输紧张的状况
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山东省即将修建从青岛到荣成的轻轨，读图回答下列各题。
1.在青岛落户的外资企业中，韩国比欧美一些大国多，其主要原因是( )
A. 区位因素造成的
B. 中韩有众多的相同或类似的企业
C. 市场广大
D. 投资政策不同
2.修建从青岛到荣成的轻轨最主要是为了( )
A. 快速推进青岛城市化水平提高
B. 加快山东半岛的发展
C. 减小青岛的人口压力
D. 改善山东半岛能源运输紧张的状况
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2013年12月28日，沪汉蓉铁路渝（重庆）利（利川）段开通，至此沪汉蓉铁路客运专线全线贯通。该专线经过多种地形区，多次跨越江河，修建难度大。读图，完成下题。
1.促使沪汉蓉铁路渝利段开通的主导区位因素是（ ）
A.技术因素 B.政策因素 C.经济因素 D.自然因素
2.关于沪汉蓉铁路修建的主要意义叙述错误的是（ ）
A.交通更完善，务工、旅游等客流将加速流动
B.增大了铁路联网效应，直接缓解了长江沿江货运压力
C.成渝经济圈、长江中游城市圈、长江三角洲城市群联系更密切
D.形成以武汉为中心的“十”字铁路网，从武汉到全国各大城市更便捷
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青荣城际铁路是山东省第一条城际铁路，是山东省“四纵四横”铁路网规划中的重要组成部分，也是胶东半岛城市群将来最重要的联络通道之一。结合青荣铁路规划图，回答下列各题。
1.修建从青岛到荣成的轻轨最主要是为了
A. 加快青岛城市化进程 B. 改善区域能源运输紧张的状况
C. 减轻青岛的人口压力 D. 加快山东半岛的社会经济发展
2.青荣城际铁路青岛段七成采用高架形式修建，其优势是
①节约土地资源
②保护城市景观
③减少建设成本
④提高运行速度
A. ①④ B. ②③
C. ①② D. ③④
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青荣城际铁路是山东省第一条城际铁路，是山东省“四纵四横”铁路网规划中的重要组成部分，也是胶东半岛城市群将来最重要的联络通道之一。结合青荣铁路规划图，回答下列各题。
1.修建从青岛到荣成的轻轨最主要是为了
A.加快青岛城市化进程 B.改善区域能源运输紧张的状况
C.减轻青岛的人口压力 D.加快山东半岛的社会经济发展
2.青荣城际铁路青岛段七成采用高架形式修建，其优势是
①节约土地资源②保护城市景观③减少建设成本④提高运行速度
A.①④ B.②③
C.①② D.③④
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客运专线连淮扬镇铁路连淮段预计2019年底具备通车条件。据此完成下面小题。
1.连淮扬镇铁路建设的主导因素是( )
A.自然 B.社会 C.经济 D.地形
2.连淮扬镇铁路的建设对连云港市的积极影响是( )
A.提高连云港市区的交通通达度 B.有利于连云港市传统产业向苏南转移
C.改善铁路沿线的生态环境 D.促进连云港市综合运输体系的形成
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我国参与了沙特阿拉伯的麦加—麦地那高速电气化铁路客运专线部分路段建设。读图回答下列各题。
1.近年来沙特阿拉伯国内主要的客运方式是：
A．航空、公路
B．航空、铁路
C．铁路、水运
D．水运、公路
2.修建麦加—麦地那铁路的主要困难是：
①降水少 ②风沙大 ③气温高 ④劳动力缺乏
A．①③ B．①④ C．②④ D．②③
3.麦加—麦地那铁路运营带来的主要影响是
A．沿线将形成密集的城市群 B．为信徒的朝圣活动提供便利
C．促进当地石油资源的开发 D．有利于当地的劳务出口
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2017年8月3日,张家口至呼和浩特高速铁路乌兰察布至呼和浩特东段开通运营。读图张呼高铁示意图完成下面小题。
1.张呼高铁客运专线修建过程中需克服的难题是 ( )
A. 水源不足 B. 地形复杂 C. 技术落后 D. 资金短缺
2.张呼高铁建成后的积极影响是 ( )
①带动沿线地区旅游业的快速发展 ②加强西北地区与京津冀经济圈的联系
③加大西北地区矿产资源的出口量 ④扩大呼和浩特向华北地区的辐射范围
A. ①② B. ②③ C. ①④ D. ②④
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