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一个地区交通运输条件的变化会影响城市的布局和兴衰。（_____）
高一地理判断题中等难度题查看答案及解析
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北京市城市公路环线周边住宅区、大型商场、文化场所不断涌现，体现出
A. 能否成为特大城市，关键是交通的发展
B. 交通方式的变化，直接影响城市的兴衰
C. 商业中心的兴衰只与交通的布局关系密切
D. 交通通达性的变化影响城市土地利用方式
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影响城市发展的因素很多，石家庄从一个小村庄发展成为百万以上人口的特大城市和河北省的行政中心，它的兴起，说明了：
A．一个地区交通干线的变化会影响到该地区城市的兴衰
B．一个地区重要交通线的发展变化会带动整个地区城市的发展壮大
C．交通发达的铁路枢纽都可以发展成为省级行政中心
D．能否成为百万以上人口的特大城市，关键要看人口的发展
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扬州、济宁等城市的兴衰说明了( )
A．一个地区交通干线的变化会对该地区城市分布与发展产生很大影响
B．一个地区自然资源的变化会对该地区城市分布与发展产生很大影响
C．政治因素是决定这些城市分布与发展的主要区位因素
D．军事因素在这些城市的区位选择和发展中起着决定性作用
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我国扬州和济宁等城市的兴衰，说明了（ ）
A．一个地区自然资源的多少，会对该地区城市的分布及发展产生巨大影响
B．一个地区主要交通线路的变化，会对该地区城市的分布及发展产生巨大影响
C．政治因素是影响一个地区城市形成、发展的重要因素
D．军事因素是影响一个地区城市形成、发展的重要因素
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2013年5月5日，北京市地铁10号线贯通，成为京城地铁第二环，其站点周边住宅区、大型商场等不断涌现。地铁已成为北京市民出行的重要方式。据此完成下题。
1.与乘坐公交车相比，市民选择地铁出行是因为地铁
A. 准时且速度较快 B. 通达度更高
C. 受天气影响较大 D. 灵活性更强
2.北京地铁建设导致
A. 地铁沿线住宅价格降低 B. 城市形态呈现条带状
C. 地铁沿线商业网点增多 D. 城市人口向市中心迁移
3.资料所述北京市的变化体现出
A. 交通方式的变化，直接影响城市的兴衰
B. 能否成为特大城市，关键是交通的发展
C. 交通通达性的变化影响城市土地利用方式
D. 商业中心的兴衰只与交通的布局关系密切
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关于交通运输布局对商业网点影响的叙述，正确的是（ ）
A. 受交通影响，平原地区商业网点密度比山区大
B. 城市中心的商业区布局原则是市场最优，与交通条件无关
C. 一些商业网点建在市区环路边缘或市区边缘高速公路沿线是因为市场最优
D. 交通线的变化能够引起乡镇的兴衰
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天津地铁、轻轨的建设，促进了沿线地大型商场、购物中心不断涌现。这种变化体现了
A. 城市中心已经不再是商业中心
B. 交通方式变革导致了城市衰败
C. 商业中心的兴衰只与交通的布局关系密切
D. 交通通达性的变化影响城市商业网点布局
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关于城市区位的影响因素，下列说法不正确的一项是（ ）
A．平原是城市发育的理想场所
B．城市建设应避开地质灾害频发地区
C．军事、宗教等因素对城市区位的影响已经消失
D．交通运输方式和布局的变化，会给城市的发展带来很大的影响
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读“某城市用地变化示意图”，回答下列各题。
1.关于交通条件对该城市空间形态的影响，叙述正确的是 ( )
①城市空间形态沿交通干线扩展，这些交通干线成为聚落的主要发展轴
②一个地区主要交通线发生变化，不会引起该地区聚落空间形态的变化
③交通线的发展对城市形态没有什么影响
④交通线的衰落会影响城市空间形态的演变
A. ①② B. ①③
C. ②④ D. ①④
2.早期沿运河发展的城市，历史上商业贸易很繁荣，但后来发展速度明显变慢，其原因是
A. 矿产资源日趋枯竭
B. 商人大量外迁
C. 海运和铁路运输的出现
D. 人口增长速度变慢
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