11月9日是全国消防日,它的由来是与火警电话号码“119”分不开的.某社区为加强居民的安全防火意识,于11月9日组织了一次消防演习.其中有个项目“模拟营救被困人员”,某消防员作为伤员在被救楼层等待营救,一名选手在消防队员的指导下,背起伤员沿安全绳由静止开始往地面滑行,经过3 s时间安全落地.为了获得演习中的一些数据,以提高训练质量,研究人员测出了下滑过程中轻绳受到的拉力与伤员和选手总重力的比值随时间变化的情况如图所示,g=10 m/s2,求:
(1)伤员与选手下滑的最大速度;
(2)伤员被救楼层距离地面的高度.
高一物理解答题简单题
11月9日是全国消防日,它的由来是与火警电话号码“119”分不开的.某社区为加强居民的安全防火意识,于11月9日组织了一次消防演习.其中有个项目“模拟营救被困人员”,某消防员作为伤员在被救楼层等待营救,一名选手在消防队员的指导下,背起伤员沿安全绳由静止开始往地面滑行,经过3 s时间安全落地.为了获得演习中的一些数据,以提高训练质量,研究人员测出了下滑过程中轻绳受到的拉力与伤员和选手总重力的比值随时间变化的情况如图所示,g=10 m/s2,求:
(1)伤员与选手下滑的最大速度;
(2)伤员被救楼层距离地面的高度.
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如图所示,在一次火警军事演习中,消防战士双手握住竖直的铁杆匀速攀上12m高的楼台,完成指令后又沿铁杆匀速滑下,消防战士受到铁杆的摩擦力分别记为f1和f2,那么 ( )
A.f1向下,f2向上,且f1=f2 B.f1向上,f2向下,且f1=f2
C.f1向下,f2向下,且f1=f2 D.f1向上,f2向上,且f1=f2
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为了使高速公路交通有序、安全.在路旁立了许多交通标志.如图所示,甲图是限速标志.表示允许行驶的最大速度是120km/h;乙图是路线指示标志.表示此处到楚雄还有119km.上述两个数据的物理意义是( )
A. 120km/h是平均速度,119km是位移
B. 120km/h是平均速度,119km是路程
C. 120km/h是瞬时速度,119km 是位移
D. 120km/h是瞬时速度,119km 是路程
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为了使高速公路交通有序、安全.在路旁立了许多交通标志.如图所示,甲图是限速标志.表示允许行驶的最大速度是120km/h;乙图是路线指示标志.表示此处到楚雄还有119km.上述两个数据的物理意义是( )
A. 120km/h是平均速度,119km是位移
B. 120km/h是平均速度,119km是路程
C. 120km/h是瞬时速度,119km 是位移
D. 120km/h是瞬时速度,119km 是路程
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为了解决高楼救险中云梯高度不够高的问题,可在消防云梯上再伸出轻便的滑杆。被困人员使用安全带上的挂钩挂在滑杆上、沿滑杆下滑到消防云梯上逃生。通常滑杆由AO、OB两段直杆通过光滑转轴在O处连接,滑杆A端用挂钩钩在高楼的固定物上,且可绕固定物自由转动,B端用铰链固定在云梯上端,且可绕铰链自由转动,以便调节被困人员滑到云梯顶端的速度大小。设被困人员在调整好后的滑杆上下滑时滑杆与竖直方向的夹角保持不变,被困人员可看作质点、不计过O点时的机械能损失。已知AO长L1=6m、OB长L2= 12m、竖直墙与云梯上端点B的水平距离d=13.2m,被困人员安全带上的挂钩与滑杆AO间、滑杆OB间的动摩擦因数均为。为了安全被困人员到达云梯顶端B点的速度不能超过6m/s,取g=10m/s2。
(1)现测得OB与竖直方向的夹角为,此时AO与竖直方向的夹角是多少?分析判断这种条件下被困人员滑到B点是否安全。(,)
(2)若云梯顶端B点与竖直墙间的水平距离保持不变,求能够被安全营救的被困人员与云梯顶端B的最大竖直距离。
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据统计,开车时看手机发生事故的概率是安全驾驶的23倍,开车时打电话发生事故的概率是安全驾驶的2.8倍。一辆小轿车在平直公路上以某一速度行驶时,司机低头看手机2s,相当于盲开40m,该车遇见紧急情况,紧急刹车的距离从开始刹车到停下来汽车所行驶的距离至少是25m,根据以上提供的信息:
(1)求汽车行驶的速度和刹车的最大加速度大小;
(2)若该车以108km/h的速度在高速公路上行驶时,前方130m处道路塌方,该司机因用手机微信抢红包2s后才发现危险,司机的反应时间为0.5s,刹车的加速度与(1)问中大小相等。试通过计算说明汽车是否会发生交通事故。
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据统计,开车时看手机发生事故的概率是安全驾驶的23倍,开车时打电话发生事故的概率是安全驾驶的2.8倍。一辆小轿车在平直公路上以某一速度行驶时,司机低头看手机2s,相当于盲开40m,该车遇见紧急情况,紧急刹车的距离从开始刹车到停下来汽车所行驶的距离至少是25m,根据以上提供的信息:
(1)求汽车行驶的速度和刹车的最大加速度大小;
(2)若该车以108km/h的速度在高速公路上行驶时,前方130m处道路塌方,该司机因用手机微信抢红包2s后才发现危险,司机的反应时间为0.5s,刹车的加速度与(1)问中大小相等。试通过计算说明汽车是否会发生交通事故。
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电动自行车因为绿色环保大行其道,但是很多市民因自我保护意识淡薄,经常出现超速、超载等现象,此类现象存在极大的安全隐患。
(1)针对电动自行车的诸多安全问题,国家制定了新标准,从2010年1月1日起实施.标准将“40公斤以上、时速20公里以上的电动自行车,称为轻便电动摩托车或电动摩托车,划入机动车范畴”.某一款电动自行车的铭牌上给出了如下的技术参数表:
规格 | 后轮驱动直流永磁毂电机 | ||
车型 | 26″电动自行车 | 整车质量m | 40 kg |
最大载重M | 120 kg | 额定输出功率P | 120 W |
额定电压U | 40 V | 额定电流I | 3.5 A |
质量为M人=60 kg的人骑此电动车沿平直公路行驶,所受阻力Ff恒为车和人总重的k=0.02倍,g取10 m/s2,仅在永磁毂电机以额定输出功率120W提供动力的情况下,人驾驶电动车的最大速度为大?若行驶在非机动车道上是否合法?
(2)某学校物理探究小组设计了一个实验来探究某一款电动自行车的性能。他们让这款电动自行车在水平的直轨道上由静止开始运动,并将电动自行车运动的全过程记录下来,通过处理转化为v-t图像,如图所示(除48~72s时间段图像为曲线外,其余时间段图像均为直线),已知在电动自行车运动的过程中,电动自行车的永磁毂电机额定输出功率为120W,在整个运动过程中电动自行车所受的阻力大小可认为保持不变。求:
①这次实验中,人和车总质量M总的大小?
②该款电动自行车在加速过程中位移大小。
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随着居民生活水平的提高,家庭轿车越来越多,行车安全就越发显得重要。在行车过程中规定必须要使用安全带。假设某次急刹车时,由于安全带的作用,使质量为70kg的乘员具有的加速度大小约为6m/s2,此时安全带对乘员的作用力最接近
A.100N B.400N
C.800N D.1000N
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