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小华在电视节目里看到，在气温低于0℃的寒冷冬季，为保障交通安全，交警在积雪的路面上撒盐，路面的冰雪就会融化；在煤撒盐的道路上，汽车反复碾压也会使积雪融熔化，她对上述积雪熔化的原因作出如下猜想：
A．加盐可能使冰雪在低于0℃时熔化
B．汽车碾压增大了压强，冰雪就可能在低于0℃时熔化
C．汽车碾压使冰层变薄了，冰雪就可能在低于0℃时熔化
为验证她的猜想，同学们用冰块模拟冰雪进行了如下探究：
（1）在气温较低时，将冰块放入易拉罐中并加入适量的盐，用筷子搅拌大约半分钟，观察到有些冰块已经熔化，用温度计测量罐中冰水混合物的温度，温度计示数低于0℃，证明猜想A是 ______ （选填“正确”或“错误”）的；同时观察到罐底出现了白霜，这是发生了 ______ 现象（填物态变化名称）
（2）如图所示，在气温低于0℃的室外用窄长凳支起甲、乙、丙三块冰块，甲和乙的厚度相等并大于丙的厚度，把完全相同的三根细钢丝分别挂在冰块上，钢丝下分别挂上体积相同的实心铁块和泡沫块，过一段时间后，甲、丙上的钢丝都陷入到冰块中相同的深度，乙上的钢丝未明显陷入冰块．
通过比甲甲、乙中钢丝陷入冰块的情况可知：甲汇总钢丝下的冰受到的压强 ______ （选填“增大”、“减小”或“不变”），使冰发生了熔化，此时冰的熔点 ______ （选填“高于”、“低于”或“等于”）0℃，说明猜想B是 ______ （选填“正确”或“错误”）的，比较甲和丙则可说明猜想 ______ 是错误的．
（3）探究结束后，他们查阅相关资料，知道了晶体的熔点均 受压强的影响，当冰熔化成水时密度 ______ ，体积 ______ （均选填“增大”、“减小”或“不变”），才会出现（2）中的现象．
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每年的冬天，暴雪都会影响人们的出行，在气温低于0℃的寒冷冬季，为保障交通安全，交警在积雪的路面上撒盐，路面的冰雪就会融化，并且发现撒盐多的地方雪熔化得快，小华联想到学过的知识，晶体的熔点和凝固点相同，他由此猜想：
A．盐水的凝固点低于水的凝固点；
B．盐水的浓度越大，盐水的凝固点越低。
为了验证他的猜想他做了两个实验：
（1）在气温较低时，将冰块放人易拉罐中并加人适量的盐，用筷子搅拌约半分钟后，观察到有些冰块已经熔化，用温度计测量罐中冰水混合物的温度，温度计示数低于0℃，由此验证猜想____正确。
（2）进行了多次实验得出了不同浓度盐水的凝固点，数据记录如下表：
| 盐水浓度 （%） | 0 | 3 | 6 | 9 | 12 | 15 | 18 | 21 | 24 | 27 | 30 | 39 |
| 凝固点（℃） | 0 | ﹣2 | ﹣4 | ﹣6 | ﹣8 | ﹣11 | ﹣15 | ﹣18 | ﹣17 | ﹣1.8 | ﹣0.4 | 0 |
分析表格中数据可知：当盐水浓度增大时，其凝固点_____表明猜想B_____（选填“正确”或“错误”）。
（3）为了给冷藏的物体降温，最好选用_____（选填“冰”或“适当浓度的盐水结成的冰”）。
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宝鸡市1月3日突降大雪，最低气温-2℃，为保障交通安全，交警在积雪的路面上撒盐，路面的冰雪就会熔化；在没撒盐的道路上，汽车反复碾压也会使积雪熔化，小明对上述积雪熔化的原因作出如下猜想：
A．加盐可能使冰雪在低于0℃时熔化
B．汽车碾压增大了冰面受到的压力，冰雪就可能在低于0℃时熔化
C．汽车碾压使冰层变薄了，冰雪就可能在低于0℃时熔化。
为验证他的猜想，同学们用冰块模拟冰雪进行了如下探究：
（1）在气温较低时，将冰块放入易拉罐中并加入适量的盐，用筷子搅拌大约半分钟，观察到有些冰块已经熔化，用温度计测量罐中冰水混合物的温度，温度计示数低于 0℃，证明猜想A是______（选填“正确”或“错误”）的；同时观察到罐底出现了白霜，这是发生了______现象（填物态变化名称）；
（2）如图所示，在气温低于0℃的室外用窄长凳支起甲、乙、丙三块冰块，甲和乙的厚度相等并大于丙的厚度，把完全相同的三根细钢丝分别挂在冰块上，钢丝下分别挂上体积相同的实心铁块和泡沫块，过一段时间后，甲、丙上的钢丝都陷入到冰块中相同的深度，乙上的钢丝未明显陷入冰块；
通过比较甲、乙中钢丝陷入冰块情况可知：甲中钢丝下的冰受到的压力______（选填 “增大”、“减小”或“不变”），使冰发生了熔化，此时冰的熔点______（选填“高于”、 “低于”或“等于”）0℃，说明猜想B是______（选填“正确”或“错误”）的，比较甲和丙则可说明猜想____是错误的；
（3）当冰熔化成水时密度__，体积___（均选填“增大”、“减小”或“不变”）。
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在冬季大雪后，道路被冰雪覆盖，经常可以看到环卫工人不辞辛苦忙碌的身影，为尽快清除积雪，他们会在冰雪覆盖的道路上洒大量的“融雪盐”．
小亮同学猜想：含盐浓度不同的冰，熔化特点与纯冰可能不同．为此，小亮用纯水、淡盐水、浓盐水制得质均为1kg的纯冰、淡盐冰、浓盐冰，在相同加热条件下测量三者的温度随时间变化情况，并画出三条图象，如下图所示（其中：纯冰对应①、淡盐冰对应②、浓盐冰对应③）．
根据图象信息可知：浓盐冰的熔点为_______℃．含盐浓度越高的冰，熔化前升温越_______（选填“快”或“慢”）：并能在更_________（选填“高”或“低”）的温度熔化．
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积雪对公路行车的危害主要表现在路况的改变．路面积雪经车辆压实后，车轮与路面的摩擦力减小，汽车易左右滑摆．同时，汽车的制动距离也难以控制，一旦车速过快、转弯太急，都可能发生交通事故．专家研究表明，气温不同，积雪的厚薄不同，对汽车的危害也不一样．当积雪厚度在
，气温在0℃左右时，汽车最容易发生事故．因为在这种条件下，路面上的冰雪常会呈“夜冻昼化”状态．此时，护路工人常在路面上撒大量的盐，以避免“夜冻昼化”现象，即在相同气温条件下，融化了的冰雪不再结冰，从而减少交通事故的发生。
提出问题：在相同气温条件下，为什么水不再结冰了？
猜想与假设：请你用学过的物理知识，针对这一现象产生原因提出一个合理的猜想，并说出你猜想的理由。
猜想：_____。
理由：_____。
设计实验方案：针对你的猜想，晓欣设计一个实验方案验证猜想的正确性。
实验方案及主要步骤如下：
取三个杯子，分别盛清水、淡盐水、浓盐水，放入冰箱里，每隔5分钟用温度计测一次温度，并观察是否有结冰现象，若结冰，结冰的顺序是否是清水、淡盐水、浓盐水。
进行实验、记录数据：（略）
分析与交流：嘉嘉对晓欣的实验方案提出了自己的看法，觉得需要改进，你觉得哪里需要改进：_____。
得出结论：（略）
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积雪对公路行车的危害主要表现在路况的改变．路面积雪经车辆压实后，车轮与路面的摩擦力减小，汽车易左右滑摆．同时，汽车的制动距离也难以控制，一旦车速过快、转弯太急，都可能发生交通事故．专家研究表明，气温不同，积雪的厚薄不同，对汽车的危害也不一样．当积雪厚度在5～15cm，气温在0℃左右时，汽车最容易发生事故．因为在这种条件下，路面上的冰雪常会呈“夜冻昼化”状态．此时，护路工人常在路面上撒大量的盐，以避免“夜冻昼化”现象，即在相同气温条件下，融化了的冰雪不再结冰，从而减少交通事故的发生．
提出问题：在相同气温条件下，为什么水不再结冰了？
猜想与假设：请你用学过的物理知识，针对这一现象产生原因提出一个合理的猜想，并说出你猜想的理由．
猜想：______．
理由：______．
设计实验方案：针对你的猜想，晓欣设计一个实验方案验证猜想的正确性．
实验方案及主要步骤如下：
取三个杯子，分别盛清水、淡盐水、浓盐水，放入冰箱里，每隔5分钟用温度计测一次温度，并观察是否有结冰现象，若结冰，结冰的顺序是否是清水、淡盐水、浓盐水．
进行实验、记录数据：（略）
分析与交流：嘉嘉对晓欣的实验方案提出了自己的看法，觉得需要改进，你觉得哪里需要改进：______．
得出结论：（略）
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如图是小明和小华在寒冷的冬天堆雪人时的情景，下列说法正确的是
A. 水蒸气在高空遇冷会凝固成小冰晶下落到地面，这就是雪
B. 气温低于0 ℃时，雪人仍会逐渐变小，是因为发生了凝华现象
C. 他们呼出的“白气”的形成过程属于汽化
D. “下雪不冷化雪冷”是因为熔化吸热
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雪天路面有积雪，为了使积雪很快熔化，常在路面积雪上喷洒盐水，这是因为
A. 盐水使冰雪的熔点降低
B. 盐水使冰雪的熔点升高
C. 盐水使冰雪的温度升高到0℃而熔化
D. 洒上盐水后，使冰雪变成冰水混合物，温度为0℃而使冰雪熔化
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雪天路面有积雪，为了使积雪很快熔化，常在路面积雪上喷洒盐水，这是因为（ ）
A．盐水使冰雪的熔点降低
B．盐水使冰雪的熔点升高
C．盐水使冰雪的温度升高到0℃而熔化
D．洒上盐水后，使冰雪变成冰水混合物，温度为0℃而使冰雪熔化
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雪天路面有积雪，为了使积雪很快熔化，常在路面积雪上喷洒盐水，这是因为（ ）
A．盐水使冰雪的熔点降低
B．盐水使冰雪的熔点升高
C．盐水使冰雪的温度升高到0℃而熔化
D．洒上盐水后，使冰雪变成冰水混合物，温度为0℃而使冰雪熔化
，气温在0℃左右时，汽车最容易发生事故．因为在这种条件下，路面上的冰雪常会呈“夜冻昼化”状态．此时，护路工人常在路面上撒大量的盐，以避免“夜冻昼化”现象，即在相同气温条件下，融化了的冰雪不再结冰，从而减少交通事故的发生。