四川雅西高速拖乌山段，因高差大采用了螺旋形隧道，即在山中打出一条隧道，在隧道中盘山。读拖乌...

四川雅西高速拖乌山段，因高差大采用了螺旋形隧道，即在山中打出一条隧道，在隧道中盘山。读拖乌山隧道段示意图，完成下面小题。

1.雅西高速拖乌山段修筑螺旋形隧道的原因

A.联系更多聚落 B.利于行车安全 C.节约建设成本 D.保护生态环境

2.雅西高速的修建使当地

A.人口迁移规模下降

B.区域经济差异扩大

C.农产品商品率提高

D.人地矛盾迅速激化

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四川雅西高速拖乌山段，因高差大采用了螺旋形隧道，即在山中打出一条隧道，在隧道中盘山。读拖乌山隧道段示意图，完成下面小题。

1.雅西高速拖乌山段修筑螺旋形隧道的原因

A.联系更多聚落 B.利于行车安全 C.节约建设成本 D.保护生态环境

2.雅西高速的修建使当地

A.人口迁移规模下降

B.区域经济差异扩大

C.农产品商品率提高

D.人地矛盾迅速激化

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雅西高速途经拖乌山时,被设计建设成图示双螺旋形状,开车进入隧道,不是直行,而是一路往左转圈,在不知不觉中向上爬升。读图,完成下面小题。

1.高速公路按图示选线,主要考虑的是　　 (　　)

A.网络化 B.立体化

C.经济性 D.安全性

2.在图示地区,较早修建有一条108国道,是顺应地形地势,以适当的坡度来修建的。推测108国道在该地区的公路形态最接近于　　 (　　)

A. B. C. D.

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雅西高速途经拖乌山时，被设计建设成图示双螺旋形状，开车进入隧道，不是直行，而是一路往左转圈，在不知不觉中向上爬升。读图完成下面小题。

1.高速公路按图示选线，主要考虑的是

A. 网络化　　 B. 立体化　　 C. 经济性　　 D. 安全性

2.在图示地区，较早修建有一条108国道，是顺应地形地势，以适当的坡度来修建的。推测108国道在该地区的公路形态最接近于

A. 　　 B. 　　 C. 　　 D.

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四川雅安—西昌高速公路，穿越了龙门山构造带及安宁河断裂带，沿线多高山、断崖、陡坡、溶洞、深谷。雅西高速公路全长约240千米，其中特大桥23座，大桥168座，隧道25条，桥隧长度占全线总长的55%。下图是“雅西高速公路汉源流沙河大桥景观图”。读图，回答下列问题。

1.雅西高速公路桥隧密布的主要原因是(　　)

A. 多断崖陡坡、高山深谷

B. 多石灰岩溶洞

C. 多冻土、沼泽

D. 多角峰、“U”型谷

2.大量桥隧对保障雅西高速公路交通安全的意义主要是(　　)

A. 减轻冰川的危害

B. 减轻冻土的危害

C. 减轻暴雨、泥石流、山崩滑坡的危害

D. 减轻地震的危害

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西成高速铁路线北起陕西省西安市，向南跨越秦岭，到达四川省成都市。下图为西成高速铁路专线示意图。

据此完成下面小题。

1.西成高速铁路线通车，对其区域经济发展的影响是

A. 促进区域产业向外转移

B. 加大沿线城市之间旅游行业的竞争

C. 提升西成铁路货运能力

D. 推动区域产业向技术密集型转变

2.西成高速铁路线陕西段桥隧比高达92.1%，其主要原因是

A. 占用耕地较少

B. 气温比较低，冻土广泛分布

C. 保护生态环境

D. 地质条件复杂，地势起伏大

3.2018年春节期间，某游客从西安到成都沿途看到的传统文化差异，主要表现在

A. 南段居民喜面食，北段百姓偏麻辣

B. 南段看民间皮影，北段赏变脸艺术

C. 南段有棉纺布艺，北段多丝织锦绣

D. 南段多为尖顶屋，北段可见半坡房

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2012 年4 月28 日正式通车的四川雅安—西昌高速公路,穿越了龙门山构造带及安宁河断裂带,沿线多高山、断崖、陡坡、溶洞、深谷。雅西高速公路全长约240 千米,其中特大桥23 座,大桥168 座,隧道25 条,桥隧长度占全线总长的55%。下图是雅西高速公路汉源流沙河大桥景观图。读图回答问题。

1.雅西高速公路桥隧密布的主要原因有

A．多断崖、深谷   B．多石灰岩溶洞

C．多高原、陡坡   D．多角峰、U 形谷

2.大量桥隧对保障雅西高速公路交通安全

的意义主要有

A．减轻冰川的危害            B．减轻冻土的危害

C．减轻滑坡泥石流的危害      D．减轻台风的危害

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港珠澳大桥全长近50千米，按六车道高速公路标准建设，中间段的海底隧道两端各建一个人工岛。2017年7月7日，港珠澳大桥海底隧道段的连接工作顺利完，跨海大桥主体工程全面实现贯通。读图完成下面小题。

1.港珠澳大桥中部有近7公里是海底隧道，主要是为了

A.缩短通行距离和时间

B.保持珠江主航道的通航能力

C.节约建设成本，降低难度

D.方便旅客欣赏水下风景

2.港珠澳大桥建设带来的影响，正确的叙述是

A.加快港珠澳区域经济社会一体化进程

B.极大破坏珠江口水域的生态环境

C.提升澳门物流业的区域主导地位

D.澳门将成为继香港之后新的国际航运中心

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港珠澳大桥全长近50千米，按六车道高速公路标准建设，中间段的海底隧道两端各建一个人工岛。读图完成下面小题。

1.港珠澳大桥中部有近7千米修建了海底隧道，主要是为了

A.缩短通行距离和时间 B.保持珠江主航道的通航能力

C.节约建设成本，降低难度 D.方便旅客欣赏水下风景

2.港珠澳大桥建设带来的影响是

A.提升澳门物流业的区域主导地位 B.极大破坏珠江口水域的生态环境

C.加快港珠澳区域经济一体化进程 D.澳门将成为继香港之后新的国际航运中心

3.海底隧道两端建设人工岛，主要是为了

A.方便游人观景 B.方便旅客休息 C.抵御地震和台风 D.利于桥隧转换

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港珠澳大桥全长50多千米，按六车道高速公路标准建设，中间段的海底隧道两端各建一个人工岛。完成下面小题。

1.港珠澳大桥海底隧道两端建设人工岛，主要是为了（　 ）

A.抵御地震和台风 B.利于桥遂转换

C.节约建设成本 D.方便旅客欣赏水下风景

2.港珠澳大桥建设带来的影响是（　 ）

A.提升澳门物流业的区域主导地位 B.极大地破坏了珠江口水域的生态环境

C.加快港珠澳区域经济一体化进程 D.澳门将成为继香港之后新的国际航运中心

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