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今越南北部和广西南部在唐代属岭南道安南都护府管辖。公元9 世纪以后，南诏国（今云南境内）日益强大，不断骚扰安南地区，掠夺人口和财富，最终导致两国爆发一场历经十年的战争。战时，安南前线唐军的粮草物资主要经陆路从中原和江南地区运至，补给常常不及时。战争胜利后，为巩固安南边防，大唐在公元868年的四月至九月，打通了从行胶州（今广西北海市）至武安州（今越南海防市）的海上航线（图甲），史书记载“…疏凿‘天威径’、以通南海之利…”。这条航线后来成为南海“海上丝绸之路”的重要组成部分。由于缺少明显的工程遗迹，关于 “天威径”的具体位置，学术界一直有争议。一种观点认为“天威径”是疏凿江山半岛南面的海中礁石而成（图乙甲处），另一种观点认为“天威径”是开凿于半岛中部的人工运河（图乙乙处）。
（1）简述战时安南前线唐军粮草物资常常补给不及时的原因。
（2）说明行胶州至武安州海上航线沿海岸延伸的原因。
（3）若“天威径”是疏凿江山半岛南面的海中礁石而成，指出海上施工过程中可能遇到的主要困难。
（4）有学者认为“‘天威径’不可能是开凿于江山半岛的人工运河”。请为这一观点提供依据。
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北部湾位于中国南海西北部，是指中国的广西沿海、广东雷州半岛、海南西部，以及越南东北部所围成的海域，即通常所说的“两国四方”（如左图）。
地处北部湾顶端的中心位置的广西北部湾经济区，主要包括南宁市、北海市、钦州市、防城港市所辖区域范围，同时，包括玉林市、崇左市的交通和物流（如右图）。土地面积4．25万平方公里，海域总面积近13万平方公里，海岸线长1595公里，人口1240多万。
（1）试从位置和交通两方面分析广西北部湾经济圈的区位优势。
（2）南宁重点规划发展铝加工产业，试分析南宁发展该产业的优势条件。
（3）近年来，广西承接了大量由珠江三角洲转移的产业，促进当地工业化的迅速发展，这对珠江三角洲经济发展有何积极意义?
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(10分)自然灾害
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2013年11月第30号台风“海燕”给菲律宾、越南北部及我国广西、海南造成了巨大的经济损失，尤其菲律宾受到的影响最大。下图为台风“海燕”的路径图。
(1)分析菲律宾以东的洋面成为台风源地的主要原因。(4分)
(2)简述菲律宾受台风“海燕”影响，损失惨重的可能原因。（6分）
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受强厄尔尼诺现象影响，越南南部的湄公河三角洲正遭受百年来最严重旱情。2016年3月15日，应越南政府请求，我国云南澜沧江景洪水电站开闸放水，当日下泄水流量达到2190立方米／秒。澜沧江—湄公河是流经六国的国际性河流，被称为“东方的多瑙河”。下图为澜沧江—湄公河流域图。
（1）分析越南南部的湄公河三角洲遭受百年来最严重旱情的原因。
（2）分析这次旱情对湄公河下游河段自然地理环境带来的影响。
（3）湄公河下游是世界著名的粮仓，简述其水稻种植业发展的有利社会经济条件。
（4）国际性河流澜沧江-湄公河，如何合理开发和利用该流域的水能。
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材料 受强厄尔尼诺现象影响，越南南部的湄公河三角洲正遭受百年来最严重的旱情。2016年3月15日，应越南政府请求，我国云南澜沧江景洪水电站开闸放水，当日下泄水流量达到2 190 m3/s。澜沧江—湄公河是流经六国的国际性河流，被称为“东方的多瑙河”。如图为澜沧江—湄公河流域图。
(1)分析越南南部的湄公河三角洲遭受百年来最严重旱情的原因。
(2)分析这次旱情对湄公河下游河段自然地理环境带来的影响。
(3)湄公河下游是世界著名的粮仓，简述其水稻种植业发展的有利社会经济条件。
(4)国际性河流澜沧江—湄公河，如何合理开发和利用该流域的水能？
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越南位于中南半岛东部，人口9600多万，9%接受过高等教育。20世纪90年代以来，越南大力发展市场经济，凭借优越的位置、出口零关税和国内低税率吸引了大量海外投资。深圳市和海防市两地共建的经济合作区位于越南北部城市海防市，2017年10月底完成首期基建投资，预计2021年全部建成。，合作区产业以轻工制造为主，重点引进深圳有品牌知名度、竞争力强的绿色科技企业，采用“中国总部+越南工厂”的合作模式。近年，合作区内的深圳企业面临着日益严重的“用工荒”。下图示意深越合作区区域。
（1）分析深越合作区选址海防市的有利条件。
（2）简述海防市在“中国总部+越南工厂”合作模式中所获的利益。
（3）分析深越合作区内企业近年出现“用工荒”的原因。
（4）为了应对日益严重的“用工荒”，请简述深越合作区企业的主要应对措施。
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材料一 元阳梯田位于云南省元阳县的哀牢山南部，哈尼族开垦的梯田随山势地形变化，因地制宜，梯田最高级数达3000级。境内最低海拔为144米，最高海拔为2939.6米。下图为元阳县位置示意图和等高线地形图。
材料二 哈尼族利用村寨在上，梯田在下的地理优势，在梯田种植红米，采用近原始的耕种方式，施农家肥，引用山泉水灌溉，并发明了“冲肥法”，使肥力自然还田，其农业生产模式被称为可持续发展的典范。
(1)结合材料一，描述元阳县的地形特征。
(2)结合材料，说明元阳梯田的分布特点并从气候角度分析其原因。
(3)2009-2011年西南地区遭遇特大干旱，但元阳梯田未受影响，请结合所学知识从水循环角度分析其原因。
(4)请解释元阳梯田农业生产模式被称为“可持续发展的典范”的原因。
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巴基斯坦位于南亚次大陆西北部，境内五分之三为高山、高原及丘陵地，南部地势低气候干旱。源自中国的印度河进入巴基斯坦境后，自北向南，长驱2300千米，最后注入阿拉伯海（印度洋）。在巴基斯坦的阿拉伯海沿岸有两个重要的港口：卡拉奇港（24°51′N，66°47′E，最大港口）、瓜达尔港（25°06′N，62°20′E，新建港口）。卡拉奇在东海岸，靠近印度一侧；瓜达尔在西海岸，靠近伊朗一侧。
近年来，中国和巴基斯坦共建的“中巴经济走廊”发展迅速。从中国西部边境地区喀什，直到巴基斯坦南部港口城市卡拉奇和瓜达尔，主要包括公路、铁路、工业园区、发电站、港口建设等一系列项目，陆续实施。其中，将瓜达尔港经卡拉奇同中国西部城市喀什相连的高速公路建设，已有路段在施工中。
（1）说明由卡拉奇往北路段的建设中重点防御“洪水与地震”灾害的原因。
（2）推测卡拉奇港至瓜达尔港公路段地表环境的特点。
（3）简述高速公路全线开通后，对巴基斯坦产生的有利影响。
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巴基斯坦位于南亚次大陆西北部，境内五分之三为高山、高原及丘陵地，南部地势低气候干旱。源自中国的印度河进入巴基斯坦境后，自北向南，长驱2300千米，最后注入阿拉伯海（印度洋）。在巴基斯坦的阿拉伯海沿岸有两个重要的港口：卡拉奇港（24°51′N，66°47′E，最大港口）、瓜达尔港（25°06′N，62°20′E，新建港口）。卡拉奇在东海岸，靠近印度一侧；瓜达尔在西海岸，靠近伊朗一侧。
近年来，中国和巴基斯坦共建的“中巴经济走廊”发展迅速。从中国西部边境地区喀什，直到巴基斯坦南部港口城市卡拉奇和瓜达尔，主要包括公路、铁路、工业园区、发电站、港口建设等一系列项目，陆续实施。其中，将瓜达尔港经卡拉奇同中国西部城市喀什相连的高速公路建设，已有路段在施工中。
（1）说明由卡拉奇往北路段的建设中重点防御“洪水与地震”灾害的原因。
（2）推测卡拉奇港至瓜达尔港公路段地表环境的特点。
（3）简述高速公路全线开通后，对巴基斯坦产生的有利影响。
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埃塞俄比亚，境内主要为“非洲屋脊”埃塞俄比亚高原，平均海拔2500-3000米。高原的南部和东北部海拔500米以下的平原和低地被沙漠覆盖。全国2／3的人口和耕地以及城市都集中在海拔3500米以上的高山。最高峰4 620米，是青尼罗河等30多条河流发源地。拥有东非大裂谷中的众多湖泊，水资源非常丰富，号称“东非水塔”，但利用率不足5%。但埃塞俄比亚却是非洲水危机日益严重的一个缩影。下面分别为该国主要地理要素分布图及首都亚的斯亚贝巴气温资料表。
(1)分析亚的斯亚贝巴的气温特征及成因。
(2)从降水变率与地形关系角度分析该国东北部与东南部地形差异。
(3)分析埃塞俄比亚水资源非常丰富但利用率很低的原因。