西成高铁的开通运营,使西安到成都列车运行时间由16小时缩短至3小时。读图完成下面小题。
1.西安到成都沿线自然景观的递变,主要体现了
A.纬度地带分异 B.干湿度地带分异
C.垂直地带分异 D.地方性分异
2.A附近地区野生中草药种类丰富,是因为
A.跨热带与亚热带 B.纬度较高
C.山地垂直高差大 D.病虫害少
高一地理单选题中等难度题
西成高铁的开通运营,使西安到成都列车运行时间由16小时缩短至3小时。读图完成下面小题。
1.西安到成都沿线自然景观的递变,主要体现了
A.纬度地带分异 B.干湿度地带分异
C.垂直地带分异 D.地方性分异
2.A附近地区野生中草药种类丰富,是因为
A.跨热带与亚热带 B.纬度较高
C.山地垂直高差大 D.病虫害少
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西成高速铁路正式投入运营后西安北站一成都东站运行时间预计3小时左右。图示为西成高速铁路示意图。据此完成下面小题。
1.影响西成高铁修建的主要自然因素是
A. 河流 B. 地形 C. 土质 D. 经济
2.西成高铁的建成对西安的主要影响表现在
A. 服务范围 B. 城市等级 C. 功能分区 D. 行政范围
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2017年12月6日西成高铁(西安一成都)全线开通运营,高铁沿线桥隧比例高达85%以上。下图为“西成高铁新场街站景观图”。读图回答下列各题
1.西成高铁沿途桥隧比例高的主要原因是
A. 沿途聚落分布密集 B. 沿途山区面积广大
C. 节约有限的土地资源 D. 保留野生动物迁徙通道
2.影响西成高铁建设的主导因素是
A. 地形 B. 矿产资源 C. 气候 D. 社会经济
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宝兰高铁经过天水、秦安、通渭、定西四市,预计2017年7月正式开通运营。届时宝鸡至兰州列车运行时间将由目前的6小时左右缩短至2小时以内。全线共有桥梁101座,隧道74座,桥隧比重高速93. 07%。据此完成下列问题。
1.影响宝兰高铁走向的主导区位因素是
A. 城市分布 B. 科学技术 C. 气候条件 D. 巩固国防
2.宝兰高铁桥隧比重高的主要原因是
A. 风沙灾害多 B. 保护耕地资源 C. 地形起伏大 D. 节约建设投资
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西成高速铁路线北起陕西省西安市,向南跨越秦岭,到达四川省成都市,于2017年12月6日开通运营。下图为西成高铁线路图。
据此完成下面小题。
1.影响西成高铁建设的主要因素是
A.地形 B.气候 C.社会经济 D.地质条件
2.西安至成都的列车由原来的16小时缩短至3小时,说明交通运输方式朝着方向发展
A.大型化 B.专业化
C.高速化 D.网络化
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2017年7月9日,宝兰高铁正式通车运营。它的开通将连接起丝路沿线的西安、宝鸡、天水、兰州、西宁、乌鲁木齐等多个主要城市,形成新丝绸之路上的高速通道。下图为“宝兰高铁铁路”。
读图,回答下列各题。
1.宝兰高铁主要穿过黄土高原地区,施工难度较大,其主要原因是
A. 植被稀疏,风沙危害大 B. 黄土湿陷,滑坡、泥石流频发
C. 水源短缺,施工条件差 D. 光照强烈,气温日较差大
2.宝兰高铁的全线通车将
A. 方便东西部地区农矿产品的运输 B. 加快西部地区城市化进程
C. 大幅度增加连云港的吞吐量 D. 促进省会城市空间形态呈带状分布
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2017年7月9日,宝兰高铁正式通车运营。它的开通将连接起丝路沿线的西安、宝鸡、天水、兰州、西宁、乌鲁木齐等多个主要城市,形成新丝绸之路上的高速通道。下图示意宝兰高铁线路,读图回答下列各题。
1.宝兰高铁穿过的省级行政区有
A. 河南、山西 B. 陕西、甘肃
C. 江苏、陕西 D. 西安、兰州
2.宝兰高铁的建设意义有
A. 方便东西部农、矿产品的运输 B. 加快西部地区城市化进程
C. 大幅度增加江苏港口的吞吐量 D. 促进省会城市空间形态呈环状分布
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2017年7月9日,宝兰高铁正式通车运营。它的开通将连接起丝路沿线的西安、宝鸡、天水、兰州、西宁、乌鲁木齐等多个主要城市,形成新丝绸之路上的高速通道。下图示意宝兰高铁线路,读图回答下列各题。
1.宝兰高铁穿过的省级行政区有
A. 河南、山西 B. 陕西、甘肃
C. 江苏、陕西 D. 西安、兰州
2.宝兰高铁的建设意义有
A. 方便东西部农、矿产品的运输 B. 加快西部地区城市化进程
C. 大幅度增加江苏港口的吞吐量 D. 促进省会城市空间形态呈环状分布
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2014年6月30日,大家期待已久的宁杭甬高铁正式开通运营,时速可达380千米,它的最大优点是加速性能优异,噪声低。据此完成下列各题。
1.为了保持列车高速运行,选线时首要考虑的自然因素是
A. 地形 B. 地质 C. 气候 D. 水文
2.在修建该高速铁路时多采用高架的方式,主要是为了
A. 减少噪音扰民 B. 较少占用耕地 C. 缩短运营里程 D. 保护野生动物
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2014年12月26日,贵广高铁和南广高铁同时开通运营。下图为贵广高铁、南广高铁线路示意图。读图完成下面小题。
1.有关南广高铁的叙述,正确的是
A. 沿线地质条件复杂,施工难度大 B. 地跨我国地势的第一、二级阶梯
C. 连接经济特区,带动沿线发展 D. 连接云贵高原与珠江三角洲
2.贵广高铁和南广高铁的建设对沿线地区的影响有
①促进沿线地区旅游业的发展 ②便于锡矿锰矿的开采与运输
③施工期间可能诱发地质灾害 ④导致沿线地区生物多样性锐减
A. ①② B. ①③ C. ①④ D. ②③
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