阅读图文材料，完成下列要求.
布加勒斯特是罗马尼亚首都，位于罗马尼亚东南部，发展历史悠久。城市北郊有著名的伯尼亚萨森林，市内用草坪、玫瑰花、月季花组成的色彩缤纷的花坛随处可见．植树造林，养花种草，绿化城市，美化环境，己成为布加勒斯特居民的传统和爱好。如今的布加勒斯特，绿荫如盖，花木成林，湖水片片，成为一座“花园城市”。下图是布加勒斯特所在地区的地形、降水、水系分布图。
（1）简要说出图示区域降水的空间分布特点并分析原因。
（2）分析布加勒斯特城市早期发展的自然区位因素。
（3）分析布加勒斯特成为“花园城市”的主要原因。
（4）多瑙河下游历史上多发生春季洪涝灾害，试分析多瑙河下游洪涝灾害多发的自然原因。
高三地理综合题中等难度题
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布加勒斯特是罗马尼亚首都，位于罗马尼亚东南部，发展历史悠久。城市北郊有著名的伯尼亚萨森林，市内用草坪、玫瑰花、月季花组成的色彩缤纷的花坛随处可见．植树造林，养花种草，绿化城市，美化环境，己成为布加勒斯特居民的传统和爱好。如今的布加勒斯特，绿荫如盖，花木成林，湖水片片，成为一座“花园城市”。下图是布加勒斯特所在地区的地形、降水、水系分布图。
（1）简要说出图示区域降水的空间分布特点并分析原因。
（2）分析布加勒斯特城市早期发展的自然区位因素。
（3）分析布加勒斯特成为“花园城市”的主要原因。
（4）多瑙河下游历史上多发生春季洪涝灾害，试分析多瑙河下游洪涝灾害多发的自然原因。
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布加勒斯特是罗马尼亚首都，位于罗马尼亚东南部，发展历史悠久。城市北郊有著名的伯 尼亚萨森林，市内用草坪、玫瑰花、月季花组成的色彩缤纷的花坛随处可见．植树造林， 养花种草，绿化城市，美化环境，己成为布加勒斯特居民的传统和爱好。如今的布加勒斯 特，绿荫如盖，花木成林，湖水片片，成为一座“花园城市”。下图是布加勒斯特所在地 区的地形、降水、水系分布图。
（1）简要说出图示区域降水的空间分布特点并分析原因。
（2）分析布加勒斯特成为“花园城市”的主要原因。
（3）多瑙河下游历史上多发生春季洪涝灾害，试分析多瑙河下游洪涝灾害多发的自然原 因。
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布加勒斯特是罗马尼亚首都，位于罗马尼亚东南部，发展历史悠久。城市北郊有著名的伯 尼亚萨森林，市内用草坪、玫瑰花、月季花组成的色彩缤纷的花坛随处可见．植树造林， 养花种草，绿化城市，美化环境，己成为布加勒斯特居民的传统和爱好。如今的布加勒斯 特，绿荫如盖，花木成林，湖水片片，成为一座“花园城市”。下图是布加勒斯特所在地 区的地形、降水、水系分布图。
（1）简要说出图示区域降水的空间分布特点并分析原因。
（2）分析布加勒斯特成为“花园城市”的主要原因。
（3）多瑙河下游历史上多发生春季洪涝灾害，试分析多瑙河下游洪涝灾害多发的自然原 因。
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布加勒斯特是罗马尼亚首都，位于罗马尼亚东南部，发展历史悠久。城市北郊有著名的伯 尼亚萨森林，市内用草坪、玫瑰花、月季花组成的色彩缤纷的花坛随处可见．植树造林， 养花种草，绿化城市，美化环境，己成为布加勒斯特居民的传统和爱好。如今的布加勒斯 特，绿荫如盖，花木成林，湖水片片，成为一座“花园城市”。下图是布加勒斯特所在地 区的地形、降水、水系分布图。
（1）简要说出图示区域降水的空间分布特点并分析原因。
（2）分析布加勒斯特成为“花园城市”的主要原因。
（3）多瑙河下游历史上多发生春季洪涝灾害，试分析多瑙河下游洪涝灾害多发的自然原 因。
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布加勒斯特是罗马尼亚首都，位于罗马尼亚东南部，发展历史悠久。城市北郊有著名的伯 尼亚萨森林，市内用草坪、玫瑰花、月季花组成的色彩缤纷的花坛随处可见．植树造林， 养花种草，绿化城市，美化环境，己成为布加勒斯特居民的传统和爱好。如今的布加勒斯 特，绿荫如盖，花木成林，湖水片片，成为一座“花园城市”。下图是布加勒斯特所在地 区的地形、降水、水系分布图。
（1）简要说出图示区域降水的空间分布特点并分析原因。
（2）分析布加勒斯特成为“花园城市”的主要原因。
（3）多瑙河下游历史上多发生春季洪涝灾害，试分析多瑙河下游洪涝灾害多发的自然原 因。
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布加勒斯特是罗马尼亚首都，位于岁马尼亚东南部，人口200多万，它是罗马尼亚最大的城市，布加勒斯特城市四周有9大片森林，总面积达1.3万公顷，市区的园林绿化面积达2.5万公顷，整座城市绿草如茵找不到裸露的土地，让人感到空气新鲜，花香扑鼻，被称为“欧洲绿城”。下图为罗马尼亚地形、降水、水系分布图和布加勒斯特气候资料图。
（1）描述布加勒斯特降水分布特点并分析成因。
（2）说明布加勒斯特成为罗马尼亚最大城市的自然区位因素。
（3）分析布加勒斯特被称为“欧洲绿城”的原因。
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坦桑尼亚的桑给巴尔岛位于印度洋西岸，是世界著名的海岛旅游地之一，经济发展水平低。丁香是重要的香料和中药材，喜高温高湿，不耐低温和干早，大风对丁香的生长极不利，直到上世纪30年代，桑给巴尔岛一直是世界上最重要的丁香产区，岛内丁香园老弱病株多，收获方式用爬树棍击，常招致断枝。70年代后期丁香价格提高，刺激了印度尼西亚、巴西等国开始种植，我国海南岛一些地区也开始引种栽培，桑给巴尔岛的丁香种植业逐渐衰落。右图是桑给巴尔岛地形示意图。
（1）分析桑给巴尔岛丁香种植的有利的气候条件。
（2）分析桑给巴尔岛丁香种植的有利的地形条件。
（3）说明桑给巴尔岛丁香种植业衰落的主要原因。
（4）指出桑给巴尔岛丁香种植业可持续发展的途径。
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东非铁路始于肯尼亚港口城市蒙巴萨,途经肯尼亚首都内罗毕,终点至乌干达首都坎帕拉,设计全长为2350km。蒙内铁路是东非铁路的起始段,由中国公司负责承建,采用中国国铁一级标准进行设计施工,于2017年5月建成通车。蒙内铁路项目实施过程中加强了属地化管理,90%以上的员工在当地聘用,注重铁路施工及管理人才的培养。作为可观看动物大迁徙的旅游胜地,肯尼亚对蒙内铁路建设提出了更加严格的环保要求。下图为东非铁路略图。
(1)简析东非铁路建成对蒙巴萨至坎帕拉交通运输的有利影响。
(2)说明蒙内铁路项目加强属地化管理的主要作用。
(3)分析为保护野生动物蒙内铁路应采取的针对性措施。
(4)简述蒙内铁路建设对乌干达社会经济发展的积极意义。
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勃生是缅甸西南部最大的港口和历史悠久的大米贸易中心，是伊洛瓦底省省会，也是缅甸内涝最严重的城市之一。勃生位于伊洛瓦底江三角洲勃生河东岸，南距河口120公里，东距仰光约150公里，城乡人口众多。近年来，勃生河河岸及其附近大片的河谷湿地建成了港口辐射区和市民居住区，城市规模不断扩大，城市化进程加快，城市内涝也在不断加剧。图示为伊洛瓦底江三角洲分布图。
(1)运用外力作用规律，说明图中甲岛屿的形成过程。
(2)试从水循环角度，分析勃生城市内涝严重的主要原因。
(3)结合地理环境的整体性原理，分析勃生城市规模扩大对周边地理环境的影响。
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肯尼亚(图a)是一个农业国，农牧渔业为其主要经济支柱，工业制成品主要依赖进口。濒临印度洋的蒙巴萨是该国最大的港口。2017年5月31日，从肯尼亚港口城市蒙巴萨到首都内罗毕的标轨铁路正式建成通车。肯尼亚境内肯尼亚山，其主峰海拔5199米，山顶终年白雪皑皑，是离赤道最近的雪山。图b示意该山东南部与西北部自然带随海拔变化情况。
（1）解释肯尼亚山东南部自然带比西北部丰富的原因。
（2）推测蒙内铁路的修建，在推动肯尼亚工业化方面起到了哪些积极作用。
（3）分析该国河流入海口处没有形成港口的可能原因。
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