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2011年7月1日是青藏铁路开通运营五周年的纪念日。2006年7月1日，世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路--青藏铁路，全线开通运营。北京至拉萨首辆旅客列车7月1日21：30从北京出发，全程运行47小时28分钟，到达拉萨时见到的景象是（ ）
A.旭日东升 B.烈日当空 C.夕阳西下 D.繁星满天
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材料：2006年7月1日，世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路——青藏铁路全线开通运营。北京、成都、西宁到拉萨对开3列旅客列车。至此，一道跨越青藏高原的独特旅游风景线正式浮出水面，青藏高原独有的旅游资源将吸引大量国内外游客。根据以上材料，回答下列问题。（10分）
（1）若一旅行团从成都出发乘火车到西藏旅游，所经过的铁路线除青藏铁路外，还有________
铁路。（2分）
（2）北京至拉萨首辆旅客列车7月1日21：30从北京出发，全程运行47小时26分钟，到达拉萨时见到的景象是________（填字母）；并解释原因。（8分）
A.旭日东升 B.烈日当空 C.夕阳西下 D.繁星满天
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京广高铁北京至郑州段于2012年12月26日正式开通运营，至此，世界上运营里程最长的京广高铁全线贯通。京广高铁是我国“四纵四横”高速铁路的重要“一纵”，线路北起北京，南至广州，全长2298公里。读下图，回答下列小题。
1.下列关于京广高铁的说法，正确的是 （ ）
A．节约能源和减少污染是重点
B．体现了交通运输向高速化、大型化、专业化和网络化发展
C．说明在现代铁路建设中起决定性作用的是科技、地形因素
D．京广高铁串起五大城市经济圈
2.有关京广高铁建成通车重要意义的叙述，不正确的是（ ）
A．促进沿线社会经济的发展
B．京广高铁的开通将加快沿线城市群一体化进程
C．老京广线将全部承担货运任务，大大增强南北货运能力
D．密切中部地区与珠三角地区的联系，构建贯穿南北的运输通道
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京广高铁北京至郑州段于2012年12月26日正式开通运营，至此，世界上运营里程最长的京广高铁全线贯通。京广高铁是我国“四纵四横”高速铁路的重要“一纵”，线路北起北京，南至广州，全长2 298公里。读下图，回答下题。
1.下列关于京广高铁的说法，正确的是（ ）
A．节约能源和减少污染是重点
B．体现了交通运输向高速化、大型化、专业化和网络化发展
C．说明在现代铁路建设中起决定性作用的是科技、地形因素
D．京广高铁串起五大城市经济圈
2. 有关京广高铁建成通车重要意义的叙述，不正确的是（ ）
A．促进沿线社会经济的发展
B．京广高铁的开通将加快沿线城市群一体化进程
C．老京广线将全部承担货运任务，大大增强南北货运能力
D．密切中部地区与珠三角地区的联系，构建贯穿南北的运输通道
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京广高铁北京至郑州段于2012年12月26日正式开通运营，至此，世界上运营里程最长的京广高铁全线贯通。京广高铁是我国“四纵四横”高速铁路的重要“一纵”，线路北起北京，南至广州，全长2298公里。读下图，回答以下问题。
1.下列关于京广高铁的说法，正确的是（ ）
A．节约能源和减少污染是重点
B．体现了交通运输向高速化、大型化、专业化和网络化发展
C．说明在现代铁路建设中起决定性作用的是科技、地形因素
D．京广高铁串起五大城市经济圈
2.有关京广高铁建成通车重要意义的叙述，不正确的是（ ）
A．促进沿线社会经济的发展
B．京广高铁的开通将加快沿线城市群一体化进程
C．老京广线将全部承担货运任务，大大增强南北货运能力
D．密切中部地区与珠三角地区的联系，构建贯穿南北的运输通道
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2012年2月26日京广高铁正式开通运营，从首都北京到广州，全程2294千米，最短用时约8小时，是世界上运营里程最长的客运高速铁路。图为“京广高铁线路示意 图”。据此完成下列问题。
1.京广高铁建设的主导因素是（ ）
A．地形 B．资源 C．文化 D．经济
2.京广高铁的运营（ ）
A．促进了沿线资源跨区域调配
B．增加了沿线城市间货运总量
C．加快了沿线城市间客运速率
D．实现了沿线地区间产业转移
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2012年12月26日京广高铁正式开通运营，从首都北京到广州，全程2294千米，最短用时约8小时，是世界上运营里程最长的高速铁路。下图为“京广高铁线路示意图”。据此完成下列各题。
1.影响京广高铁建设的主导因素是
A. 地形 B. 资源 C. 文化 D. 经济
2.高铁沿线城市某些路段的两侧，常架起近两米高屏障的主要目的
A. 减轻噪声污染 B. 保证行驶安全
C. 净化城市空气 D. 美化沿线环境
3.京广高铁的运营
A. 加快了沿线城市间客运速率
B. 增加了沿线城市间货运总量
C. 促进了沿线资源跨区域调配
D. 实现了沿线地区间产业转移
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2014年12月26日，世界一次性建设里程最长的兰新高速铁路全线开通运营。下图为兰新高铁线路示意图和局部路段景观图。完成下列各题。
1.高铁沿线防护设施P的主要作用是
A.防噪音 B.防滑坡
C.防风沙 D.防洪水
2.兰新高铁沿线可以观察到的地理现象是
A.三月茶树吐嫩黄 B.风力电机迎风飞旋
C.沟壑纵横风雨狂 D.花开四季香飘万里
3.兰新高铁运营后产生的影响是
①人口外迁规模迅速萎缩 ②缓解兰新铁路货运压力
③缩短运输距离节约时间 ④加强东、西部经济联系
A.①② B.①④ C.②③ D.②④
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2014年12月26日，世界一次性建设里程最长的兰新高速铁路全线开通运营。下图为兰新高铁线路示意图和局部路段景观图。完成下列各题。
1.高铁沿线防护设施P的主要作用是
A.防噪音 B.防滑坡
C.防风沙 D.防洪水
2.兰新高铁沿线可以观察到的地理现象是
A.三月茶树吐嫩黄 B.风力电机迎风飞旋
C.沟壑纵横风雨狂 D.花开四季香飘万里
3.兰新高铁运营后产生的影响是
①人口外迁规模迅速萎缩 ②缓解兰新铁路货运压力
③缩短运输距离节约时间 ④加强东、西部经济联系
A.①② B.①④ C.②③ D.②④
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中新网2015年6月19日电：6月18日，沪昆（上海至昆明）高铁贵州段开通运营。贵州真正融入全国高铁网络。沪昆客运专线是我国东西向线路里程最长、影响范围大、经过省份最多的高速铁路，全线预计于2016年建成通车。
读下图，回答下列各题。
1.沪昆客运专线云南、贵州境内单位里程造价相对较高，主要原因是（ ）
A. 山河相间，断层发育
B. 土质疏松，地基不牢
C. 河湖众多，桥梁比重大
D. 地形崎岖，多溶洞暗河
2.下列关于沪昆客运专线建成后的影响，叙述正确的是（ ）
①减轻沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线的运输压力
②完善铁路布局，活跃整个路网
③缩短了西南地区与“长三角”的时空距离
④提高了我国西南地区水电的输送能力
A. ②③④ B. ①②③ C. ①③④ D. ①②④
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