阅读图文材料，完成下列要求。
材料一 位于东非的吉布提共和国是“21世纪海上丝绸之路”的重要节点,其工农业基础薄弱。吉布提港是该国的自由港和埃塞俄比亚的中转港,是东非最大的现代化港口之一。
首都吉布提市是个港口城市，老港区位于市中心，长期以港口装卸、物流为主要经济支柱,基础设施和管理水平落后,生产与城市发展矛盾突出。2013年以来,我国某国企集团与吉布提政府合作,按照“前港一中区一后城”为核心内容的综合开发模式对吉布提市进行建设。前港是在老港区西郊新建的现代化深水港口，承接老港口业务;中区是在濒临新港口西郊建设的新国际自贸区，设立轻、重工业及金融、大数据等生产性服务业;后城是老港区转型升级的新城市中心，开发商业、办公酒店及旅游设施等。
材料二 吉布提市的位置示意图及“前港-中区-后城”的空间分布示意图。
(1)分析吉布提港成为东非最大现代化港口之一的有利区位条件。
(2)分析吉布提市内部空间结构由老港区向“前港-中区”扩展变化的原因。
(3)简析吉布提港“前港-中区-后城”综合开发模式的好处。
高三地理综合题困难题
阅读图文材料，完成下列要求。
材料一 位于东非的吉布提共和国是“21世纪海上丝绸之路”的重要节点,其工农业基础薄弱。吉布提港是该国的自由港和埃塞俄比亚的中转港,是东非最大的现代化港口之一。
首都吉布提市是个港口城市，老港区位于市中心，长期以港口装卸、物流为主要经济支柱,基础设施和管理水平落后,生产与城市发展矛盾突出。2013年以来,我国某国企集团与吉布提政府合作,按照“前港一中区一后城”为核心内容的综合开发模式对吉布提市进行建设。前港是在老港区西郊新建的现代化深水港口，承接老港口业务;中区是在濒临新港口西郊建设的新国际自贸区，设立轻、重工业及金融、大数据等生产性服务业;后城是老港区转型升级的新城市中心，开发商业、办公酒店及旅游设施等。
材料二 吉布提市的位置示意图及“前港-中区-后城”的空间分布示意图。
(1)分析吉布提港成为东非最大现代化港口之一的有利区位条件。
(2)分析吉布提市内部空间结构由老港区向“前港-中区”扩展变化的原因。
(3)简析吉布提港“前港-中区-后城”综合开发模式的好处。
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阅读图文材料，完成下列要求。
吉布提国土面积约为2．3万平方千米，人口91万，东非大裂谷横贯国土中部。吉布提是世界最不发达国家之一，自然资源匮乏，工农业基础薄弱，95%以上的农产品和工业品依靠进口，经济主要依靠港口业务和铁路收入。
我国从2008年开始在索马里海域为6000多艘中外船只护航。为更好地提供远洋海军护航编队的后勤保障，我国从2015年2月开始在吉布提建设第一个海外基地。
（1）分析吉布提港成为优良港口的自然条件。
（2）说明我国在吉布提建设海外基地的区位原因。
（3）简述铁路建设对提升吉布提港口地位的积极作用。
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阅读图文材料，回答下列要求。
在沙漠广布的东非高原，埃塞俄比亚钾有“清凉王国”和“东非温岛”的美誉。邻国吉布提自然资源缺乏、工农业基础薄弱。亚吉铁路连接埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴和吉布提首都吉布
提市，这是中国在非洲修建的又一条跨国铁路，是非洲第一条全线采用中国电气化标准施工的现代电气化铁路，被誉为“新时期的坦赞铁路”，下图为埃塞俄比亚位置图。
（1）简述埃塞俄比亚的地形特点。
（2）分析埃塞俄比亚成为“清凉王国”和“东非湿岛”的原因
（3）亚吉铁路设计时速160km，中方从沿线实际考虑，最终将铁路时速调整为120km，说明中方调整时速的理由。
（4）有专家认为，吉布提将成为非洲“新加坡”。你是否赞同此观点，请阐述理由。
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阅读图文材料，完成下列问题。
埃塞俄比亚周边沙漠广布，但有“清凉王国”和“东非湿岛”的美誉。邻国吉布提自然资源缺乏、工农业基础薄弱。亚吉铁路连接埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴和吉布提首都吉布提市，这是中国在非洲修建的又一条跨国铁路，是非洲第一备全线采用中国电气化标准施工的现代电气化铁路，被誉为“新时期的坦赞铁路”，下图为埃塞俄比亚位置图。
（1）埃塞俄比亚周边沙漠广布，但有“清凉王国”和“东非湿岛”的美誉，请分析其成因。
（2）试分析亚吉铁路建设的不利因素。
（3）有专家认为，吉布提将成为非洲“新加坡”。你是否赞同此观点，请阐述理由。
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阅读图文材料，完成下列要求。
位于“一带一路”上的吉布提，工农业基础薄弱，古布提港是东非最大的港口。首都吉布提市是港口城市，老港区位于市中心，长期以港口装卸、物流为主受经济支柱，基础设施和管理水平落后，生产与城市发展矛盾突出。2013年以来，中国某国企集团与吉布提政府合作，按照“前港-中区-后城”为核心内容的综合开发模式对吉布提市进行建设。前港是在老港区西郊新建的现代化深水港口，承接老港口业务；中区是在濒临新港口西郊建设的新囯际自贸区，设立轻、重工业及金融、大数据等生产性服务业；后城是老港区转型升级的新城市中心，开发商业、办公、酒店及旅游设施等。下图示意吉布提市的位置及“前港—中区—后城”的空间分布。
（1）说明新港建设过程中需要克服的不利自然环境。
（2）老港区升级改造为城市新的商业中心，说明其区位选择的合理性。
（3）吉布提市由老港区向“前港—中区”扩展，分析其城市内部空间结构变化的原因。
（4）分析“前港—中区—后城”综合发展模式促进吉布提市经济快速发展的原因。
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阅读图文材料，完成下列要求。
位于“一带一路”上的吉布提，工农业基础薄弱，古布提港是东非最大的港口。首都吉布提市是港口城市，老港区位于市中心，长期以港口装卸、物流为主受经济支柱，基础设施和管理水平落后，生产与城市发展矛盾突出。2013年以来，中国某国企集团与吉布提政府合作，按照“前港-中区-后城”为核心内容的综合开发模式对吉布提市进行建设。前港是在老港区西郊新建的现代化深水港口，承接老港口业务；中区是在濒临新港口西郊建设的新囯际自贸区，设立轻、重工业及金融、大数据等生产性服务业；后城是老港区转型升级的新城市中心，开发商业、办公、酒店及旅游设施等。下图示意吉布提市的位置及“前港—中区—后城”的空间分布。
（1）说明新港建设过程中需要克服的不利自然环境。
（2）老港区升级改造为城市新的商业中心，说明其区位选择的合理性。
（3）吉布提市由老港区向“前港—中区”扩展，分析其城市内部空间结构变化的原因。
（4）分析“前港—中区—后城”综合发展模式促进吉布提市经济快速发展的原因。
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阅读下列材料，完成相关问题。
埃塞俄比亚周边沙漠广布,但有“清凉王国”和“东非湿岛”的美誉。邻国吉布提自然资源缺乏、工农业基础薄弱。亚吉铁路连接埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴和吉布提首都吉布提市,这是中国在非洲修建的又一条跨国铁路,是非洲第一条全线采用中国电气化标准施工的现代电气化铁路,被誉为“新时期的坦赞铁路”。下图为埃塞俄比亚位置图。
（1）据图描述埃塞俄比亚的地形特征。
（2）分析埃塞俄比亚具有“清凉王国”和“东非湿岛”美誉的原因。
（3）亚吉铁路设计时速160千米,但最终将时速调整为120千米,分析调整的原因。
（4）有专家认为,吉布提将成为非洲的“新加坡”,你是否赞同此观点?请阐述理由。
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阅读下列材料，完成相关问题。
埃塞俄比亚周边沙漠广布,但有“清凉王国”和“东非湿岛”的美誉。邻国吉布提自然资源缺乏、工农业基础薄弱。亚吉铁路连接埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴和吉布提首都吉布提市,这是中国在非洲修建的又一条跨国铁路,是非洲第一条全线采用中国电气化标准施工的现代电气化铁路,被誉为“新时期的坦赞铁路”。下图为埃塞俄比亚位置图。
（1）据图描述埃塞俄比亚的地形特征。
（2）分析埃塞俄比亚具有“清凉王国”和“东非湿岛”美誉的原因。
（3）亚吉铁路设计时速160千米,但最终将时速调整为120千米,分析调整的原因。
（4）有专家认为,吉布提将成为非洲的“新加坡”,你是否赞同此观点?请阐述理由。
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阅读下列材料，完成相关问题。
埃塞俄比亚周边沙漠广布,但有“清凉王国”和“东非湿岛”的美誉。邻国吉布提自然资源缺乏、工农业基础薄弱。亚吉铁路连接埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴和吉布提首都吉布提市,这是中国在非洲修建的又一条跨国铁路,是非洲第一条全线采用中国电气化标准施工的现代电气化铁路,被誉为“新时期的坦赞铁路”。下图为埃塞俄比亚位置图。
（1）据图描述埃塞俄比亚的地形特征。
（2）分析埃塞俄比亚具有“清凉王国”和“东非湿岛”美誉的原因。
（3）亚吉铁路设计时速160千米,但最终将时速调整为120千米,分析调整的原因。
（4）有专家认为,吉布提将成为非洲的“新加坡”,你是否赞同此观点?请阐述理由。
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阅读下列材料，完成相关问题。
埃塞俄比亚周边沙漠广布,但有“清凉王国”和“东非湿岛”的美誉。邻国吉布提自然资源缺乏、工农业基础薄弱。亚吉铁路连接埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴和吉布提首都吉布提市,这是中国在非洲修建的又一条跨国铁路,是非洲第一条全线采用中国电气化标准施工的现代电气化铁路,被誉为“新时期的坦赞铁路”。下图为埃塞俄比亚位置图。
（1）据图描述埃塞俄比亚的地形特征。
（2）分析埃塞俄比亚具有“清凉王国”和“东非湿岛”美誉的原因。
（3）亚吉铁路设计时速160千米,但最终将时速调整为120千米,分析调整的原因。
（4）有专家认为,吉布提将成为非洲的“新加坡”,你是否赞同此观点?请阐述理由。
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