“S路”曲线行驶是我国驾驶证考试中的一个项目。某次考试过程中，有两名学员分别坐在驾驶座和副...

“S路”曲线行驶是我国驾驶证考试中的一个项目。某次考试过程中，有两名学员分别坐在驾驶座和副驾驶座上，并且始终与汽车保持相对静止，汽车在弯道上行驶时可视作圆周运动，行驶过程中未发生打滑。如图所示，当汽车在水平“S路”图示位置处减速行驶时（　　）

A.两名学员具有相同的线速度

B.两名学员具有相同的角速度

C.汽车受到的摩擦力与速度方向相反

D.在副驾驶上的学员受到汽车的作用力较大

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某汽车训练场地有如图设计，在平直的道路上，依次有编号为A、B、C、D、E的五根标志杆，相邻杆之间的距离△L=12.0m．一次训练中，学员驾驶汽车以57.6km/h的速度匀速向标志杆驶来，教练与学员坐在同排观察并记录时间．当教练经过O点时向学员发出指令：“立即刹车”，同时用秒表开始计时．忽略反应时间，刹车后汽车做匀减速直线运动，停在D标杆附近．教练记录自己经过C杆时秒表的读数为tC=6.0s，已知LOA=36m，教练距车头的距离△s=1.5m．求：

（1）刹车后汽车做匀减速运动的加速度大小a；

（2）汽车停止运动时，车头离标志杆D的距离△x．

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某汽车训练场地有如图所示的设计，在平直的道路上，依次有编号为A．B．C．D．E的五根标志杆，相邻杆之间的距离。一次训练中，学员驾驶汽车以的速度匀速向标志杆驶来，教练与学员坐在同排观察并记录时间。当教练经过O点时向学员发出指令“立即刹车”，同时用秒表开始计时，学员需要经历的反应时间才开始刹车，刹车后汽车做匀减速直线运动，停在D标杆附近。教练记录自己经过B．C杆时秒表的读数分别为，，已知。

求：（1）汽车经过B．C杆间的平均速度是多少；

（2）学员的反应时间和刹车后汽车做匀减速运动的加速度大小；

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一次路考中，要求将车停在指定的标志杆附近，如图所示：五根标志杆的编号依次为A、B、C、D、E，相邻杆之间的距离ΔL＝16.0 m．学员甲驾驶汽车，学员乙坐在后排观察并记录时间．假设在考官发出目标停车的指令前，汽车是匀速运动的，当学员乙经过O点考官发出指令：“在D标志杆目标停车”，发出指令后，学员乙立即开始计时，学员甲需要经历Δt＝0.5 s的反应时间才开始刹车，开始刹车后汽车做匀减速直线运动，直到停止．学员乙记录下自己经过B、C杆时的时刻tB＝5.50 s，tC＝7.50 s．已知O、A间的距离LOA＝69 m．求：

(1)刹车前汽车的速度v0及汽车开始刹车后的加速度a；

(2)汽车停止运动时学员乙离D的距离．

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有一辆新颖电动汽车，总质量为1000kg。行驶中，该车速度在14－20m/s范围内保持恒定功率20kW不变。一位同学坐在驾驶员旁边观察车内里程表和速度表，记录了该车在位移120－400m范围内做直线运动时的一组数据如下表，设汽车在上述范围内受到的阻力大小不变，则（　　　　 ）

A．该汽车受到的阻力为2000N

B．位移120－320m过程牵引力所做的功约为9.5×104J

C．位移120－320m过程经历时间约为14.75s

D．该车速度在14－20m/s范围内可能做匀加速直线运动

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有一辆可自动变速的汽车，总质量为1000kg,行驶中，该车速度在14m/s到20m/s范围内可保持恒定功率20kw不变。一位同学坐在驾驶员旁观察车内里程表和速度表，记录了该车在位移120m到400m范围内做直线运动时的一组数据如下：

根据上面的数据回答下列问题。（设汽车在上述范围内受到的阻力大小不变）

（1）估计该汽车受到的阻力为多大？

（2）在位移120m到320m过程中牵引力所做的功约为多大？

（3）在位移120m到320m过程中所花的时间是多少？

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一辆汽车以功率P1在平直公路上匀速行驶，驾驶员突然减小油门，使汽车的功率减小为P2，保持P2继续行驶．整个过程中阻力恒定不变，此后汽车发动机的牵引力将(　　)．

A. 保持不变

B. 不断减小

C. 先减小，再增大，后保持不变

D. 先增大，再减小，后保持不变

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一辆汽车以功率P1在平直公路上匀速行驶，若驾驶员突然减小油门，使汽车的功率减小为P2并继续行驶．若整个过程中阻力恒定不变，此后汽车发动机的牵引力将

A. 保持不变

B. 不断减小

C. 突然减小，再增大，后保持不变

D. 突然增大，再减小，后保持不变

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某次刹车试验:汽车以72km/h的速率行驶时,可以在44m的距离刹住,已知驾驶员在反应时间内来不及刹车,车速不变,为了更准确的得到汽车刹车的加速度,用自由落体测反应时间的方法对驾驶员进行了测试,发现从静止释放直尺到驾驶员握住直尺,直尺下落了20cm,汽车刹车过程中加速度认测试员为恒定,重力加速度g取10m/s2,试确定：

(1)该驾驶员的反应时间;

(2)汽车刹车时加速度的大小。

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某次刹车试验:汽车以72km/h的速率行驶时,可以在44m的距离刹住,已知驾驶员在反应时间内来不及刹车,车速不变,为了更准确的得到汽车刹车的加速度,用自由落体测反应时间的方法对驾驶员进行了测试,发现从静止释放直尺到驾驶员握住直尺,直尺下落了20cm,汽车刹车过程中加速度认测试员为恒定,重力加速度g取10m/s2,试确定：

(1)该驾驶员的反应时间;

(2)汽车刹车时加速度的大小。

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