2017年7月4日,习近平和普京联合发出了推进“冰上丝绸之路”的倡议,中国将成为取道北极的东北航道潜在的最大使用国。读2012~2017年北极海冰冰情数据图。完成下列各题。
1.东北航道最安全的通航时间是每年的
A. 5月 B. 6月 C. 8月 D. 9月
2.与“海上丝绸之路”相比,“冰上丝绸之路”的劣势是
A. 通航里程长 B. 航运成本高
C. 污染排放多 D. 通航时间短
高三地理选择题组简单题
2017年7月4日,习近平和普京联合发出了推进“冰上丝绸之路”的倡议,中国将成为取道北极的东北航道潜在的最大使用国。读2012~2017年北极海冰冰情数据图。完成下列各题。
1.东北航道最安全的通航时间是每年的
A. 5月 B. 6月 C. 8月 D. 9月
2.与“海上丝绸之路”相比,“冰上丝绸之路”的劣势是
A. 通航里程长 B. 航运成本高
C. 污染排放多 D. 通航时间短
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2017年7月4日,习主席与普京总统联合发出推进“冰上丝绸之路”的倡议,中俄共同打造的“冰上丝绸之路”属于北极航道中的东北航道。据此完成下面小题。
1.图中,过白令海峡向西北航行走
A. 东北航道 B. 西北航道 C. 逆风顺水 D. 逆风逆水
2.全球气候变暖及科技迅猛发展,东北航道通航期预计从目前的3个月扩大到半年(2050年时),依据相关知识,推断现在北极东北航道的黄金航运期是
A. 6月 B. 7月 C. 8月 D. 9月
3.在现代科技支持下,推测目前东北航线发展中遇到最大困难可能是
A. 海雾 B. 浮冰
C. 沿线基础设施差,救援困难 D. 通航时间短
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2017年7月4日,习主席与普京总统联合发出推进“冰上丝绸之路”的倡议,中俄共同打造的“冰上丝绸之路”属于北极航道中的东北航道。据此完成下面小题。
1.图中,过白令海峡向西北航行走
A. 东北航道 B. 西北航道 C. 逆风顺水 D. 逆风逆水
2.全球气候变暖及科技迅猛发展,东北航道通航期预计从目前的3个月扩大到半年(2050年时),依据相关知识,推断现在北极东北航道的黄金航运期是
A. 6月 B. 7月 C. 8月 D. 9月
3.在现代科技支持下,推测目前东北航线发展中遇到最大困难可能是
A. 海雾 B. 浮冰
C. 沿线基础设施差,救援困难 D. 通航时间短
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2017年7月4日,习主席与普京总统联合发出推进“冰上丝绸之路”的倡议,中俄共同打造的“冰上丝绸之路”属于北极航道中的东北航道。据此完成下面小题。
1.图中,过白令海峡向西北航行走
A. 东北航道 B. 西北航道 C. 逆风顺水 D. 逆风逆水
2.全球气候变暖及科技迅猛发展,东北航道通航期预计从目前的3个月扩大到半年(2050年时),依据相关知识,推断现在北极东北航道的黄金航运期是
A. 6月 B. 7月 C. 8月 D. 9月
3.在现代科技支持下,推测目前东北航线发展中遇到最大困难可能是
A. 海雾 B. 浮冰
C. 沿线基础设施差,救援困难 D. 通航时间短
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2018年8月4日,在“一带一路”倡议五周年之际,央视记者行走“冰上丝绸之路”,从江苏连云港出发(如图),取道北极东北航道,从西太平洋,经白令海峡,跨越北冰洋,前往欧洲荷兰鹿特丹,历时30多天。
读图完成下面小题。
1.关于央视记者航行途中不同航段地理现象的叙述,正确的是
A. 甲→乙:布满浮冰
B. 乙→丙:途经大渔场
C. 丙→丁:途遇海雾
D. 乙→丙:全程极昼
2.与“海上丝绸之路”相比,“冰上丝绸之路”突出的优点是
A. 通航时间长 B. 沿途补给方便
C. 沿线贸易量大 D. 通航里程短
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2017年8月31日,我国一艘远洋货轮满载货物从大连港启航,取道北极东北航道,前往鹿特丹。9月11日,进入白令海峡,驶入北极东北航道,9月19日驶出巴伦支海,驶离北极东北航道。近年来,被称为“冰上丝绸之路”的北极东北航道正迎来商业航运新时代。下图示意传统航道和北极东北航道。
据此完成下列各题。
1.一般年份,北极东北航道最适宜航行的月份是( )
A. 6月 B. 7月
C. 8月 D. 9月
2.北极东北航道迎来商业航运新时代的原因是( )
①全球气候变化 ②航运和破冰技术的发展 ③东亚和欧洲之间货运量大 ④中俄之间经贸往来日益密切
A. ①② B. ③④
C. ②③ D. ①④
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2017年7月4日,习近平主席在莫斯科会见俄罗斯总理梅德韦杰夫的时候,双方正式提出“要开展北极航道合作,共同打造‘冰上丝绸之路’。”下图为东亚和西欧之间的传统航线与北极东北航线示意图。读图回答下面小题。
1.打造北极东北航线的主要原因是
A. 顺风顺水,航行时间短
B. 全球变暖,目前航线已可全年通航
C. 航线短,北冰洋油气资源丰富且开发前景好
D. 航线长,但沿线国家比较单一安全程度高
2.6月至7月,一艘邮轮沿北极东北航线从大连到鹿特丹,下列对沿途地理现象的描述可信的是
A. 在太平洋航行时顺风顺水
B. 在北冰洋航行时遭遇台风影响
C. 同纬度海水温度大西洋低于太平洋
D. 大连和鹿特丹植被类型相同
高三地理选择题组中等难度题查看答案及解析
2017年7月4日,习近平主席在莫斯科会见俄罗斯总理梅德韦杰夫的时候,双方正式提出“要开展北极航道合作,共同打造‘冰上丝绸之路’。”下图为东亚和西欧之间的传统航线与北极东北航线示意图。读图回答下面小题。
1.打造北极东北航线的主要原因是
A. 顺风顺水,航行时间短
B. 全球变暖,目前航线已可全年通航
C. 航线短,北冰洋油气资源丰富且开发前景好
D. 航线长,但沿线国家比较单一安全程度高
2.6月至7月,一艘邮轮沿北极东北航线从大连到鹿特丹,下列对沿途地理现象的描述可信的是
A. 在太平洋航行时顺风顺水
B. 在北冰洋航行时遭遇台风影响
C. 同纬度海水温度大西洋低于太平洋
D. 大连和鹿特丹植被类型相同
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阅读图文材料,完成下列要求。
2017年7月3日,中国和俄罗斯领导人正式提出:“要开展北极航道合作,共同打造‘冰上丝绸之路’”。“冰上丝绸之路”即北极东北航道,就是穿越北极圈,连接北美、东亚和西欧三大经济中心的海运航道,是继传统海上航线(马六甲—苏伊士运河航线)之后的又一重要航线,为中国与俄罗斯、西欧之间的深度贸易合作提供重要条件。下图是北极东北航道示意图。
(1)说明北极东北航道通航的主要季节,列举此航道附近该季节可能看到的自然地理现象。
(2)说明北极东北航道紧邻大陆边缘的原因。
(3)简述与传统航道相比,北极东北航道的优缺点。
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阅读材料,回答问题。
材料一:2017年7月4日,习近平主席与梅德韦杰夫总理正式提出“冰上丝绸之路”的概念,成为“一带一路”建设发展的重要里程碑。“冰上丝绸之路”是以俄罗新北冰洋的东北航道为基础,穿越北极圈,是连接东北亚与西欧最短的海上航线。
材料二:北极东北航线和传统航线及额尔齐斯河流域水系图。
村料三:额尔齐斯河是我国唯一流入北冰洋的河流,1901年,额尔齐斯河就实现了从新疆布尔津至俄罗斯的定期通航,如今,俄哈两国已法定联合开发额东齐斯河航运,最终经鄂毕河与北极东北航道互通互联。
(1)评价“冰上丝绸之路”通航的区位条件。
(2)简述“陆上丝绸之路”东西两端气候类型及农业类型。
(3)推测额尔齐斯河——鄂毕河航道对中国西北地区社会经济发展的潜在意义。
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