下图为某城市体系的发展过程示意图。据此回答下题。
上图所示城市最初形成的主要因素是
A. 地形 B. 气候 C. 河流 D. 资源
高三地理单选题中等难度题
下图为某城市体系的发展过程示意图。据此回答下题。
上图所示城市最初形成的主要因素是
A. 地形 B. 气候 C. 河流 D. 资源
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下图是某城市的等噪声值线分布示意图,图中数值的单位为分贝,据此回答下题。
图中城市形成的主要区位因素最有可能是
A. 气候适宜 B. 地形平坦 C. 河运终点 D. 水源充足
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下图为我国某特大城市20世纪60年代城市用地形态示意图。据此完成下列各题。
1.当时形成该城市用地形态分布的主导因素是
A. 地形 B. 气候 C. 河流 D. 人口
2.此后近60年,该城市空间形态的发展历程最有可能是
A. 沿河流呈条带状延展 B. 沿交通线呈条带状延展
C. 围绕多个核心向四周扩展 D. 逐渐集聚,并形成单一核心
3.图示区域所在省级行政区域的简称是
A. 蜀 B. 蓉 C. 巴 D. 渝
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下图示意韩国部分地区地形及甲乙两市气候统计数据,据此回答下列各题。
1.造成甲、乙两市气候类型差异的主要因素是
A. 海陆位置 B. 纬度位置 C. 地形 D. 季风
2.与中国同纬度沿海城市连云港相比,甲市
A. 夏季气温较高 B. 冬季气温较低
C. 气温日较差较大 D. 气温年较差较小
3.乙市7、8月份降水多于甲市的主要原因是
A. 受锋面雨影响 B. 受台风雨影响
C. 地处夏季风背风坡 D. 地处西风带迎风坡
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下图是某城市的等噪声值线分布示意图,图中数值的单位为分贝,据此回答11题。
11.图中城市形成的主要区位因素最有可能是
A.气候适宜 B.地形平坦 C.河运终点 D.水源充足
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下图中甲地所在的国家,农业以畜牧业为主,财政收入主要来源于货物过境和港口服务业。据此完成下题。
1.在甲地形成城市的主导区位因素是
A.地形 B.港口
C.公路交通枢纽 D.气候
2.该城市发展成为该国首都的优势条件是
A.位置适中 B.经济中心
C.气候宜人 D.资源丰富
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下图为我国某区域城镇体系示意图。完成下面小题。
1.相对于本区域其它城镇,甲发展成为中心城市的主要区位优势是
A. 水能丰富 B. 地形平坦
C. 交通便利 D. 气候宜人
2.下列关于图中城市的叙述,正确的是
A. 甲的服务功能与丁城相同 B. 乙的城市功能分区最明显
C. 丙的门槛人口数量低于甲 D. 丁的服务范围明显大于丙
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下图为我国南方某城市的发展过程示意图。读图,回答下列各题。
1.城区的扩展与主要影响因素组合正确的是
A. 甲时期向南北方向扩展--地形因素
B. 乙时期沿干线公路扩展--历史因素
C. 丙时期向东北方向扩展--行政因素
D. 丁时期向多个方向扩展--交通因素
2.丁时期
A. 商业用地因政府规划集中分布在城市中心
B.工业用地考虑地价因素分布在城市外围
C.新增工业区为防止大气污染建在城市西北部
D.新增商业区因综合交通便利建在城市东南部
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下图示意世界某岛屿等高线地形,据此完成下列各题。
1.影响该岛屿铁路线分布的主要区位因素是( )
A. 气候 B. 地形 C. 河流 D. 资源
2.该岛屿甲地区城市和交通线都比较稀疏的主要原因是( )
A. 地势低洼,多沼泽地 B. 气候干早,水源短缺
C. 地质复杂,地震频繁 D. 土壤贫瘠,农业落后
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下图示意世界某岛屿等高线地形,据此完成下列各题。
1.影响该岛屿铁路线分布的主要区位因素是( )
A. 气候 B. 地形 C. 河流 D. 资源
2.该岛屿甲地区城市和交通线都比较稀疏的主要原因是( )
A. 地势低洼,多沼泽地 B. 气候干早,水源短缺
C. 地质复杂,地震频繁 D. 土壤贫瘠,农业落后
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