阅读材料，回答下列问题。
兰新高铁(兰新铁路第二双线)东起甘肃兰州，途经西宁、张掖、酒泉、嘉峪关、哈密、吐鲁番，西至乌鲁木齐，全长1776千米。兰新高铁青海段内，共有桥梁54座共74.247千米，隧道29座共85.628千米，桥隧比例为73.19%。桥隧比是指公路和铁路建设中，桥梁和隧道占总里程的比例。下图为兰新高铁部分路段示意图。
（1）简述兰新高铁相对于一般铁路运输方式的优势。
（2）高铁经过西宁到张掖，没有途经武威，主要遵循的交通布局的原则是 ，说明原因。
高一地理综合题简单题
阅读材料，回答下列问题。
兰新高铁(兰新铁路第二双线)东起甘肃兰州，途经西宁、张掖、酒泉、嘉峪关、哈密、吐鲁番，西至乌鲁木齐，全长1776千米。兰新高铁青海段内，共有桥梁54座共74.247千米，隧道29座共85.628千米，桥隧比例为73.19%。桥隧比是指公路和铁路建设中，桥梁和隧道占总里程的比例。下图为兰新高铁部分路段示意图。
（1）简述兰新高铁相对于一般铁路运输方式的优势。
（2）高铁经过西宁到张掖，没有途经武威，主要遵循的交通布局的原则是 ，说明原因。
高一地理综合题简单题
阅读材料，回答下列问题。
兰新高铁(兰新铁路第二双线)东起甘肃兰州，途经西宁、张掖、酒泉、嘉峪关、哈密、吐鲁番，西至乌鲁木齐，全长1776千米。兰新高铁青海段内，共有桥梁54座共74.247千米，隧道29座共85.628千米，桥隧比例为73.19%。桥隧比是指公路和铁路建设中，桥梁和隧道占总里程的比例。下图为兰新高铁部分路段示意图。
（1）简述兰新高铁相对于一般铁路运输方式的优势。
（2）高铁经过西宁到张掖，没有途经武威，主要遵循的交通布局的原则是 ，说明原因。
高一地理综合题简单题查看答案及解析
兰新高铁东起兰州，途经西宁、张掖等城市，最终到达乌鲁木齐，全长1776公里。读“兰新高铁线路图”，完成下列问题。
1.影响兰新高铁建设的主导因素是( )
A.地形 B.资源
C.文化 D.经济
2.影响兰新高铁安全运行的主要自然灾害是( )
A.滑坡 B.风灾
C.泥石流 D.地震
高一地理单选题中等难度题查看答案及解析
2014年12月26日，兰州至乌鲁木齐首趟动车试运行，这标志着世界一次性建设里程最长的、中国首条在高海拔地区修建的高速铁路将全线贯通运营。据此完成下列问题。
1.兰新高铁绕道青海西宁至乌鲁木齐，其考虑的因素可能是
A．地形 B．客源 C．水源 D．资金
2.兰新高铁新疆境段沿线两侧某些路段修建有很长的护墙和一条“地上隧道”（如右图），其主要作用是
A．防风挡沙 B．隔音降噪 C．利用太阳能 D．保护野生动物
3.兰新高铁的开通，对新疆发展最有利的行业是
A．棉花采摘 B．石油开采 C．观光旅游 D．风能发电
高一地理选择题中等难度题查看答案及解析
2014年11月16日，兰新高铁乌鲁木齐至哈密段正式通车，使吐鲁番到乌鲁木齐的路程缩短至50多分钟，也给新疆的特色农产品开发带来新的发展机遇。据此回答下列问题。
1.哈密瓜味甘如蜜，奇香袭人，享誉国内外，哈密地区盛产哈密瓜的突出气候条件是
①光照充足 ②热量充足 ③昼夜温差大 ④降水丰沛
A. ①③ B. ②④ C. ①② D. ③④
2.目前，新疆在发展特色农业同时不断研究核桃、石榴、葡萄等果蔬精深加工新工艺，开发新型功能性食品和保健品等特色农产品产业链，其主导因素是
A. 市场 B. 科技 C. 政策 D. 交通运输
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2014年11月16日，兰新高铁乌鲁木齐至哈密段正式通车，使吐鲁番到乌鲁木齐的路程缩短至50多分钟，也给新疆的特色农产品开发带来新的发展机遇。据此回答下面小题。
1.哈密瓜味甘如蜜，奇香袭人，享誉国内外。哈密地区盛产哈密瓜的突出气候条件是
①热量充足 ②光照充足 ③昼夜温差大 ④降水丰沛
A. ①③ B. ②③ C. ①② D. ②④
2.目前，新疆在发展特色农业同时不断研究核桃、石榴、葡萄等果蔬精深加工新工艺，开发新型功能性食品和保健品等特色农产品产业链，其主导因素是
A. 市场 B. 政策 C. 科技 D. 交通运输
3.北京的网友感慨“动动手指”就能吃到新疆和田大枣和吐鲁番的葡萄干，这得益于地域联系的不断发展，下列地域联系类型中没有参与此过程的是
A. 邮政通信 B. 电信通信 C. 交通运输 D. 国际贸易
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2014年11月16日，D8602次列车驶出乌鲁木齐南站，标志着兰新高铁新疆段（乌鲁木齐至哈密）正式通车，广大的西北地区跨入高铁时代。据此回答下列各题。
1.与公路运输比较，铁路运输的突出特点是
①运输量大 ②环境污染少 ③连续性差 ④灵活性差
A．①②③ B．②③④
C．①③④ D．①②④
2.与兰新铁路比较，兰新高速铁路的走向在某些路段有明显差异，其主要影响因素是
A．地形 B．气候
C．河流 D．城市
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2014年11月16日，兰新高铁的乌鲁木齐南至哈密段开通运营，标志着新疆正式进入高铁时代。读兰新高铁线路示意图，回答以下问题。
1.兰新高铁在新疆境内的部分路段(左图)采用“以桥代路”，其原因最可能是
A．节约土地资源 B．穿越大江大河
C．保护生态和文物古迹 D．解决冻土层地基不稳
2.为了保护行车安全，兰新高铁沿线修建了长达440千米的防护设施(如右景观图)，其主要作用是
A．防暴雨 B．防泥石流
C．防风沙 D．防噪声
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2014年12月26日,兰州铁路局开通兰州至乌鲁木齐首趟动车,这标志着世界一次性建设里程最长的高速铁路将全线开通运营。兰新高速铁路又称兰新客运专线、兰新铁路第二双线。读下图完成下列小题。
1.兰新高速铁路建设的重大意义有（ ）
①增加出疆通道,运能大大提高②使兰新线货运能力进一步提升
③降低亚欧大陆桥通行能力 ④使新疆资源优势尽快转化为经济优势
A.①②③ B.②③④
C.①②④ D.①③④
2.兰新铁路第二双线选择西宁市弃(不经过)武威市的主要原因是（ ）
A.地势平坦 B.水源充足
C.海拔低 D.发挥铁路辐射作用
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2014年11月16日，D8602次列车驶出乌鲁木齐南站，标志着兰新高铁新疆段（乌鲁木齐至哈密）正式通车，广大的西北地区跨入高铁时代。
与兰新铁路比较，兰新高速铁路的走向在某些路段有明显差异，其主要影响因素是
A．地形 B．气候 C．河流 D．城市
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首条高铁—兰新铁路第二双线将于8月1日实现联调联试。至此，兰州到乌鲁木齐可朝发夕至。阅读材料回答下列各题。
1.西部大开发，铁路等基础设施优先是因为铁路
A．提供就业机会，提高人均收入
B．投资规模巨大，建设周期较长
C．加快商品流通，促进共同发展
D．投资回报较高，实现持续发展
2.影响铁路建设的主导因素是
A．自然因素 B.社会经济因素
C.技术因素 D.市场因素
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