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2019年12月30日，国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”京兰通道的重要组成部分京张高铁正式开通运营。该铁路八达岭地下车站毗邻八达岭长城和原京张铁路青龙桥车站“人”字形线路，最大埋深102米，建筑面积3.6万平方米，是目前世界上最大、最深的高铁地下车站。据此完成下面小题。
1.京张高铁八达岭站采用地下建站方式的最主要原因是（ ）
A.追求难度，展示中国技术 B.地表空间不足，保护文物古迹
C.遮风挡雨，给游客以便利 D.提升防空能力，满足战时需求
2.京张高铁开通能够（ ）
A.促使少数民族地区与北京的经济差距大幅度缩小 B.使迁移至北京的人口增加
C.缩短北京市西北部远郊地区与市中心的通勤时间 D.促进张家口城市等级提升
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自古由秦入蜀“难于上青天”。2017年12月6日，西成高铁的全线开通运营，成功打败了这一魔咒。西成高铁是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”京昆通道的重要组成部分，北起西安南至成都，下图为西成高铁铁路线示意图。据此，完成下列各题。
1.西成高铁线路的两端
A. 北端地形崎岖，地质复杂 B. 南端林木苍翠，常绿不落
C. 北端河网密布，鱼米之乡 D. 南端气候温暖，红壤广布
2.决定西成高铁建设的主导因素是
A. 经济 B. 科技 C. 城市 D. 地形
3.西成高铁的贯通
A. 有利于巩固国防 B. 带动沿线地带形成大型工业区
C. 加强区域之间的货物运输 D. 促进城市间经济与文化联系
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自古由秦入蜀“难于上青天”。2017年11月22日,西成高铁的全线拉通空载模拟运行，12月6日全线开通运营，成功打破了这一魔咒。西成高铁是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”京昆通道的重要组成部分,北起西安,南至成都,沿途经过朱鹮、大熊猫、金丝猴、羚牛等国家一级保护动物的栖息地。下图为西成高铁线路示意图。
据此完成下面小题。
1.下列关于西成高铁说法正确的是( )
A.西成高速铁路自北向南穿越汉中平原、秦岭山区、关中平原和大巴山区
B.连接中西部省区,经济交流合作增强
C.地跨我国地势二、三级阶梯地势起伏大
D.西成高铁的建成有利于加强长江经济带与丝绸之路经济带的联系
2.“西成高铁”全线工程以桥隧为主,桥隧比高达92.1%,关于西成高铁桥隧比高的原因以下说法不正确的是( )
A.经过地区以山地、河谷为主,地形复杂,地势起伏大
B.减少占用耕地
C.减少对自然保护区的破坏
D.降低工程施工成本
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山东地形总体中高周低，形成了以济南和青岛为中心的双核心城市布局模式。2019年11月26日，鲁南高铁（主要途经山东省南部地区）正式开通，作为“八纵八横”铁路网的重要组成部分，山东省形成了“一环双核”高铁网。下图为山东省部分铁路线路示意图。据此完成下面小题。
1.制约山东省中部高铁建设的主要因素是（ ）
A.城市密度 B.河流分布 C.地形地势 D.生态环境
2.鲁南高铁正式开通有利于（ ）
A.提升沿线城市等级 B.促进山东旅游业发展
C.增加矿产资源外运 D.吸引大量省外人口迁入
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2012年9月28日，石武铁路郑武高铁段正式开通运营。石武高铁是未来纵贯我国南北的京深高铁的一部分。京深高铁是一条与京广铁路并行、纵贯我国南北、辐射范围最广的快速客运通道，于2012年12月26日全线通车。据此完成下列各题。
1.决定我国高速铁路分布的主导因素是
A. 地形因素 B. 气温因素 C. 历史、科技因素 D. 社会经济因素
2.石武高铁客运专线840.7千米中有642千米都是高架桥，占总长度的七成还多，桥隧比81%，这样做好处有
①减少土地占用 ②减少对沿线城镇的切割 ③保证全封闭，提高安全性 ④方便高铁沿线居民，车辆通行
⑤节省建设投资
A. ①③④⑤ B. ①②③④ C. ①②④⑤ D. ②③④⑤
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2012年9月28日，石武铁路郑武高铁段正式开通运营。石武高铁是未来纵贯我国南北的京深高铁的一部分。京深高铁是一条与京广铁路并行、纵贯我国南北、辐射范围最广的快速客运通道，于2012年12月26日全线通车。
据此完成下列小题。
1.下列关于京深高铁客运专线建成后带来的影响的叙述，错误的是
A. 能够与既有的京广铁路实现客货分线运输，从根本上缓解京广铁路运输紧张的状况
B. 能够把环渤海地区、长三角地区和广大中部地区更加紧密地连接在一起，促进区域协调发展
C. 能够与京沪、京哈、陇海、沪昆等快速客运通道衔接，成为覆盖全国的铁路快速客运网的主骨架之一
D. 对完善区域运输网络、带动沿线地区经济发展有着十分重要的意义
2.决定我国高速铁路分布的主导因素是
A. 地形因素 B. 气温因素 C. 历史、科技因素 D. 社会经济因素
3.石武高铁客运专线840.7千米中，有642千米都是高架桥，占总长度的七成还多，桥隧比81%，这样做的好处有
①减少土地占用 ②减少对沿线城镇的切割 ③保证全封闭，提高安全性
④方便高铁沿线居民，车辆通行 ⑤节省建设投资
A. ①③④⑤ B. ①②③④
C. ①②④⑤ D. ②③④⑤
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2016年11月，国家（中长期铁路网规划）中“四纵四横”快速客运通道之一的沪昆高铁“上海至昆明”已全线投入运营。
据此并结合下图，回答下列小题。
1.图中南昌至长沙段向南弯曲较大，其主要影响因素是
A. 气候与河流 B. 资源与工业
C. 人口与物产 D. 地形与城市
2.沪昆高铁投入运营后，昆明至以下哪个城市的航空客源冲击最大
A. 贵阳 B. 长沙 C. 杭州 D. 上海
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2017年7月9日，宝兰高铁正式通车运营。它的开通将连接起丝路沿线的西安、宝鸡、天水、兰州、西宁、乌鲁木齐等多个主要城市，形成新丝绸之路上的高速通道。下图为“宝兰高铁铁路”。
读图，回答下列各题。
1.宝兰高铁主要穿过黄土高原地区，施工难度较大，其主要原因是
A. 植被稀疏，风沙危害大 B. 黄土湿陷，滑坡、泥石流频发
C. 水源短缺，施工条件差 D. 光照强烈，气温日较差大
2.宝兰高铁的全线通车将
A. 方便东西部地区农矿产品的运输 B. 加快西部地区城市化进程
C. 大幅度增加连云港的吞吐量 D. 促进省会城市空间形态呈带状分布
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距离2012年12月1日，我国首条、世界上第一条髙寒地区投入运营的高速铁路——哈大高铁正式开通三年有余。高铁建设的决定性因素为（ ）
A．科技 B．社会经济 C．自然状况 D．规划需要
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沪昆高速铁路是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”快速客运通道之一，是条东起上海、西至昆明的东西向铁路干线。2016年12月28日，上海至昆明高速铁路至昆明段开通运营，标志着沪昆高铁全线通车。读图6回答下列问题。
1.图中南昌至长沙段向南弯曲较大，其主要影响因素是
A. 气候 B. 地形 C. 物产 D. 城市
2.沪昆高铁建设的意义
A. 增加对东部地区的能源供应 B. 完善我国铁路运输网络
C. 缓解京沪铁路的运输压力 D. 加强我国东、中、西三大地区间的经济联系
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