如图所示，A、B两质量相等的物体，原来静止在平板小车C上，A和B间夹一被压缩了的轻弹簧，A...

如图所示，A、B两质量相等的物体，原来静止在平板小车C上，A和B间夹一被压缩了的轻弹簧，A、B与平板车上表面动摩擦因数之比为3∶5，地面光滑。当弹簧突然释放后，A、B相对C滑动的过程中 以上说法中正确的是

A. A、B系统动量守恒

B. A、B、C系统动量守恒

C. 小车向右运动

D. 小车向左运动

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如图所示，A、B两质量相等的物体，原来静止在平板小车C上，A和B间夹一被压缩了的轻弹簧，A、B与平板车上表面动摩擦因数之比为3∶5，地面光滑。当弹簧突然释放后，A、B相对C滑动的过程中 以上说法中正确的是

A. A、B系统动量守恒

B. A、B、C系统动量守恒

C. 小车向右运动

D. 小车向左运动

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如图所示，A、B两质量相等的物体，原来静止在平板小车C上，A和B间夹一被压缩了的轻弹簧，A、B与平板车上表面动摩擦因数之比为3∶2，地面光滑。当弹簧突然释放后，A、B相对C滑动的过程中：①A、B系统动量守恒　　 ②A、B、C系统动量守恒③小车向左运动 ④小车向右运动以上说法中正确的是(　　 　　)

A. ①②　　 B. ②③　　 C. ③①　　 D. ①④

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如图所示，、两物体的质量之比，原来静止在平板小车上， 、间有一根被压缩的弹簧，地面光滑。当弹簧突然释放后，、两物体被反向弹开，则、两物体滑行过程中

A．若、与平板车上表面间的动摩擦因数相同，、组成的系统动量守恒

B．若、与平板车上表面间的动摩擦因数之比为，、组成的系统动量守恒

C．若、与平板车上表面间的动摩擦因数相同，、两物体的总动量向右

D．若、与平板车上表面间的动摩擦因数之比为，小车向左运动

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如图所示，A、B两物体质量之比：：2，原来静止在平板小车C上，A、B间有一根被压缩的弹簧，地面光滑，当弹簧突然释放后，在A、B弹开的过程中　　

A. 若A、B与平板车上表面间的动摩擦因数相同，A、B组成的系统动量守恒

B. 只有A、B与平板车上表面间的动摩擦因数相同，A、B、C组成的系统动量才守恒

C. 若A、B所受的摩擦力大小相等，A、B组成的系统动量守恒

D. 只有A、B所受的摩擦力大小相等，A、B、C组成的系统动量才守恒

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如图所示，A、B两物体质量之比：：2，原来静止在平板小车C上，A、B间有一根被压缩的弹簧，地面光滑，当弹簧突然释放后，在A、B弹开的过程中　　

A. 若A、B与平板车上表面间的动摩擦因数相同，A、B组成的系统动量守恒

B. 只有A、B与平板车上表面间的动摩擦因数相同，A、B、C组成的系统动量才守恒

C. 若A、B所受的摩擦力大小相等，A、B组成的系统动量守恒

D. 只有A、B所受的摩擦力大小相等，A、B、C组成的系统动量才守恒

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如图所示，A、B两物体质量之比mA∶mB＝3∶2，原来静止在平板小车C上。A、B间有一根被压缩的弹簧，地面光滑，当弹簧突然释放后，则下列说法中不正确的是(　　)

A. 若A、B与平板车上表面间的动摩擦因数相同，A、B组成的系统动量守恒

B. 若A、B与平板车上表面间的动摩擦因数相同，A、B、C组成的系统动量守恒

C. 若A、B所受的摩擦力大小相等，A、B组成的系统动量守恒

D. 若A、B所受的摩擦力大小相等，A、B、C组成的系统动量守恒

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如图所示，A、B两物体质量之比mA:mB＝3:2，原来静止在平板小车C上，A、B间有一根被压缩的弹簧，地面光滑。当两物体被同时释放后，则(　　)

A. 若A、B与平板车上表面间的动摩擦因数相同，A、B组成系统的动量守恒

B. 若A、B与平板车上表面间的动摩擦因数相同，A、B、C组成系统的动量守恒

C. 若A、B所受的摩擦力大小相等，A、B组成系统的动量守恒

D. 若A、B所受的摩擦力大小相等，A、B、C组成系统的动量守恒

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