都市圈是城市体系发展到一定阶段时呈现的空间结构模式。下列两图分别表示长三角、湘中都市圈示意图。据此完成下列各题。
1.对两都市圈的表述不正确的是( )
A.长三角都市圈是“中心城市+周边城市”发展模式
B.湘中都市圈是多中心城市发展模式
C.交通是连接城市的发展轴
D.两都市圈都有成熟的城市体系
2.与长三角都市圈相比,湘中都市圈( )
A.城市职能更全 B.服务范围更广 C.城市问题较少 D.交通更发达
高三地理选择题中等难度题
都市圈是城市体系发展到一定阶段时呈现的空间结构模式。下列两图分别表示长三角、湘中都市圈示意图。据此完成第问题。
1.对两都市圈的表述不正确的是( )
A.长三角都市圈是“中心城市+周边城市”发展模式
B.湘中都市圈是多中心城市发展模式
C.交通是连接城市的发展轴
D.两都市圈都有成熟的城市体系
2.与长三角都市圈相比,湘中都市圈 ( )
A.城市职能更全 B.服务范围更广
C.城市问题较少 D.交通更发达
3.发展都市圈需要注意的问题不包括 ( )
A.城市之间职能的分工和合作
B.城市内部建立完备的工业体系
C.区域规划留有绿地、空地
D.区域交通网建设和环境保护
高三地理选择题中等难度题查看答案及解析
都市圈是城市体系发展到一定阶段时呈现的空间结构模式。下列两图分别表示长三角、湘中都市圈示意图。据此完成下列各题。
1.对两都市圈的表述不正确的是( )
A.长三角都市圈是“中心城市+周边城市”发展模式
B.湘中都市圈是多中心城市发展模式
C.交通是连接城市的发展轴
D.两都市圈都有成熟的城市体系
2.与长三角都市圈相比,湘中都市圈( )
A.城市职能更全 B.服务范围更广 C.城市问题较少 D.交通更发达
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都市圈是城市体系发展到一定阶段时呈现的空间结构模式。下列两图分别表示长三角、湘中都市圈示意图。据此完成第10—12题。
1.对两都市圈的表述不正确的是( )
A.长三角都市圈是“中心城市+周边城市”发展模式
B.湘中都市圈是多中心城市发展模式
C.交通是连接城市的发展轴
D.两都市圈都有成熟的城市体系
2.与长三角都市圈相比,湘中都市圈( )
A.城市职能更全
B.服务范围更广
C.城市问题较少
D.交通更发达
3.发展都市圈需要注意的问题不包括( )
A.城市之间职能的分工和合作
B.城市内部建立完备的工业体系
C.区域规划留有绿地、空地
D.区域交通网建设和环境保护
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都市区是城市化发展到一定阶段的产物,在空间上表现为高度集聚的中心城市及其周围与之联系紧密的外围区域的结合,反映城市功能区覆盖到的空间范围。其大小可作为判定城市大小的主要依据。表2为“2010年东、中、西部各级都市区数量及人口比重变化”表。
据此完成下面小题。
1.关于我国都市区空间分布特征及变动的叙述,正确的是( )
A.都市区城市数量,呈现东、中、西部依次递减的态势
B.都市区沿海、沿江、沿边密集分布的格局明显
C.与2000年相比,都市区人口向东部的集聚正在强化
D.与2000年相比,中部都市区人口占总人口的比重有所上升
2.有关I级都市区的分析,正确的是( )
A.西部地区因为区域发展差异明显,所以城市极化明显
B.中部地区主要发展中小城市,导致I级都市区数量较少
C.东部地区有区位及城市网络化发展等优势,I级都市区数量最多
D.我国应大力发展I级都市区,促进我国经济快速发展
高三地理多选题中等难度题查看答案及解析
都市农业是指地处城市及其延伸地带,紧密依托并服务于都市,以观光、休闲、旅游等为主的多元化经营模式的农业。京津冀协同发展战略为天津都市农业的发展创造了更多机遇。据此完成下列问题。
1.促使都市农业形成的主要因素是
A. 土地 B. 科技 C. 市场 D. 交通
2.天津郊区南传统农业向都市农业的转变不是因为
A. 农业生态环境优化 B. 农业技术水平提高
C. 城市产品需求多样 D. 农业生产结构调整
3.若从天津调拨5000吨有机蔬菜运往上海,可以选择
A. 公路运输 B. 铁路运输 C. 航空运输 D. 水路运输
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某一产业领域相互关联的企业及其支撑体系在一定区域内大量集聚形成产业群落。产业群落主要分为制造业产业群落、生产性服务业产业群落(金融业等)、消费性服务业产业群落(批发、零售业等)。下图示意某大都市产业群落空间结构模式。
据此完成下面小题。
1.影响大都市产业群落空间结构的主要因素是
A.经济因素 B.社会因素 C.历史因素 D.政治因素
2.制造业产业群落、生产性服务业产业群落、消费性服务业产业群落分别对应图中
A.①②③ B.②③① C.①③② D.③①②
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某一产业领域相互关联的企业及其支撑体系在一定区域内大量集聚形成产业群落。产业群落主要分为制造业产业群落、生产性服务业产业群落(金融业等)、消费性服务业产业群落(批发、零售业等)。下图示意某大都市产业群落空间结构模式。
据此完成下面小题。
1.影响大都市产业群落空间结构的主要因素是
A.经济因素 B.社会因素 C.历史因素 D.政治因素
2.制造业产业群落、生产性服务业产业群落、消费性服务业产业群落分别对应图中
A.①②③ B.②③① C.①③② D.③①②
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长三角地区已经初步形成了以上海为中心的长三角大都市圈空间圈层城市体系。读下列图文资料,回答问题。
材料一 长三角大都市圈空间圈层城市体系图
材料二 就地式城市化是指农村人口一般不离开居住地,而农村逐步向城镇转化,这是城市化的一种新趋势。德清位于长江三角洲杭嘉湖平原西部,人口49,2万(2010年),有铁路、高铁、国道、省道、高速公路穿境而过,2012年三大产业增加值比例调整为7.0∶57.2∶35.8。
材料三 青海省2000 年和2010 年人口数据
(1)据材料一可知,长三角大都市圈的城市体系共有 级。请从城市之间的距离、城市数量、城市服务范围,分析城市等级高低之间的差异。
(2)分析浙江省德清县就地城市化的区位条件。
(3)根据材料二概括青海省2000~2010年的人口变化特点,并分析其对经济发展的影响。
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图为长江三角洲城镇空间体系示意图,符号大小表示城市等级的高低。读图完成下列问题。
1.关于图中地理事物及现象描述正确的是:
A.无锡地处长三角区域中心,城市等级最高
B. 杭州与绍兴的城市等级和服务功能相同
C.在行政管理上,苏州隶属于上海
D. 基础设施网络的密度受河流、湖泊分布的影响
2.关于该区域城市化叙述正确的是:
A.河流的开发是推动城市化的主要动力
B. 城市交通、环境污染问题大都根本解决
C.城市化发展带动郊区农业结构的调整
D. 出现了人口大量迁往乡村的逆城市化现象
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图为长江三角洲城镇空间体系示意图,符号大小表示城市等级的高低。读图完成下列问题。
1.关于图中地理事物及现象描述正确的是:
A.无锡地处长三角区域中心,城市等级最高
B. 杭州与绍兴的城市等级和服务功能相同
C.在行政管理上,苏州隶属于上海
D. 基础设施网络的密度受河流、湖泊分布的影响
2.关于该区域城市化叙述正确的是:
A.河流的开发是推动城市化的主要动力
B. 城市交通、环境污染问题大都根本解决
C.城市化发展带动郊区农业结构的调整
D. 出现了人口大量迁往乡村的逆城市化现象
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