2014年12月26日，贵广高铁开通运营，曾让刘伯温感叹“云贵万重山”的贵州迈入了高铁时代。读贵广高铁示意图，完成下列小题。
1.制约贵广高速铁路建设的主要因素是
A. 地形因素 B. 经济因素 C. 气候因素 D. 技术因素
2.贵广高速铁路的突出作用是
A. 加大煤炭、有色金属资源的输送量
B. 加强了华南地区与华东地区联系
C. 推动区域之间的协调发展
D. 扩大了东西部之间的差距
高二地理选择题困难题
2014年12月26日，贵广高铁开通运营，曾让刘伯温感叹“云贵万重山”的贵州迈入了高铁时代。读贵广高铁示意图，完成下列小题。
1.制约贵广高速铁路建设的主要因素是
A. 地形因素 B. 经济因素 C. 气候因素 D. 技术因素
2.贵广高速铁路的突出作用是
A. 加大煤炭、有色金属资源的输送量
B. 加强了华南地区与华东地区联系
C. 推动区域之间的协调发展
D. 扩大了东西部之间的差距
高二地理选择题困难题
2014年12月26日，贵广高铁开通运营，曾让刘伯温感叹“云贵万重山”的贵州迈入了高铁时代。读贵广高铁示意图，完成下列小题。
1.制约贵广高速铁路建设的主要因素是
A. 地形因素 B. 经济因素 C. 气候因素 D. 技术因素
2.贵广高速铁路的突出作用是
A. 加大煤炭、有色金属资源的输送量
B. 加强了华南地区与华东地区联系
C. 推动区域之间的协调发展
D. 扩大了东西部之间的差距
高二地理选择题困难题查看答案及解析
2014年12月26日，贵广高铁开通运营，曾让刘伯温感叹“云贵万重山”的贵州迈入了高铁时代。读贵广高铁示意图，完成下列小题。
1.制约贵广高速铁路建设的主要因素是
A. 地形因素 B. 经济因素 C. 气候因素 D. 技术因素
2.贵广高速铁路的突出作用是
A. 加大煤炭、有色金属资源的输送量
B. 加强了华南地区与华东地区联系
C. 推动区域之间的协调发展
D. 扩大了东西部之间的差距
高二地理选择题困难题查看答案及解析
2014年12月26日，贵广高铁开通运营，曾让刘伯温感叹“云贵万重山”的贵州迈入了高铁时代。读贵广高铁示意图，完成下列小题。
1.制约贵广高速铁路建设的主要因素是
A. 地形因素 B. 经济因素 C. 气候因素 D. 技术因素
2.贵广高速铁路的突出作用是
A. 加大煤炭、有色金属资源的输送量
B. 加强了华南地区与华东地区联系
C. 推动区域之间的协调发展
D. 扩大了东西部之间的差距
高二地理选择题困难题查看答案及解析
2014年12月26日中国第一条山区高铁贵广高铁开通运营，曾让刘伯温感叹“云贵万重山”的贵州迈入了高铁时代。读下图完成下列各题。
1.影响贵广高速铁路建设的主要自然因素是
A. 地形因素 B. 经济因素 C. 气候因素 D. 技术因素
2.贵广高速铁路的突出作用有
A. 加大煤炭、天然气资源的输送量
B. 减轻东部地区环境污染
C. 增强我国南北方的产业联系
D. 推动区域之间的平衡发展
高二地理单选题简单题查看答案及解析
2014年12月26日中国第一条山区高铁贵广高铁开通运营，曾让刘伯温感叹“云贵万重山”的贵州迈入了高铁时代。读下图完成下列各题。
1.影响贵广高速铁路建设的主要自然因素是
A. 地形因素 B. 经济因素 C. 气候因素 D. 技术因素
2.贵广高速铁路的突出作用有
A. 加大煤炭、天然气资源的输送量
B. 减轻东部地区环境污染
C. 增强我国南北方的产业联系
D. 推动区域之间的平衡发展
高二地理单选题简单题查看答案及解析
2014年12月26日中国第一条山区高铁贵广高铁开通运营，曾让刘伯温感叹“云贵万重山”的贵州迈入了高铁时代。读下图完成下列各题。
1.影响贵广高速铁路建设的主要自然因素是
A. 地形因素 B. 经济因素 C. 气候因素 D. 技术因素
2.贵广高速铁路的突出作用有
A. 加大煤炭、天然气资源的输送量
B. 减轻东部地区环境污染
C. 增强我国南北方的产业联系
D. 推动区域之间的平衡发展
高二地理单选题简单题查看答案及解析
2014年12月26日贵广高铁开通运营，贵州迈入了高铁时代，在贵州境内桥梁隧道占总线的比例高达91.3%，下图为贵州等高线及贵广高铁在贵州境内段示意图，读图完成下列各题。
1.贵州境内桥隧比例高的主要原因是
A．地形起伏大 B．降低建设成本
C．占用耕地少 D．气候变化多样
2.贵广高速铁路的建设有利于
A. 减轻东部地区环境污染
B. 更好承接珠三角产业转移，促进产业结构升级
C. 增强我国南北方的产业联系
D. 加大煤炭、天然气资源的输送量
高二地理选择题中等难度题查看答案及解析
2014年11月16日整，兰新高新乌鲁木齐到哈密段正式开通运行，新疆上此迈入高铁时代，结合新疆“四纵四横”铁路骨架示意图（预计2020年全面完工）及所学知识，回答下列问题。
1.下列景观最能反映该区域风情特色的是 （ ）
A. 麻辣菜肴、吊脚楼房 B. 喇嘛寺庙、石砌碉房
C. 雪山戈壁、坎儿井渠道 D. 马头琴声、那达慕节庆
2.造成新疆南北铁路分布密度差异的主要原因是 （ ）
A. 地形状况 B. 气候差异 C. 资源状况 D. 经济因素
3.为提高该地区的环境人口容量，下列措施中最为可行的是 （ ）
A. 倡导少生优生，减轻人口压力 B. 加大科技投入，提高资源利用率
C. 严格控制消费，降低生活水平 D. 加快土地开发，增加粮食产量
高二地理单选题中等难度题查看答案及解析
（34分）阅读材料，完成下列问题。
材料一：2014年12月26日，贵广高铁和南广高铁同时开通运营，贵广高铁和南广高铁沿线地区以喀斯特地貌为主。图为贵广高铁、南广高铁线路示意图。
材料二：广州是中国对外贸易的重要港口城市，随着我国社会经济的发展，广州将发展成为国际航运和物流中心。贵州省黔南州在利用自然条件发展热带、亚热带及温带水果的基础上，通过良种繁育、节水灌溉等技术，大力发展优质无公害特色果蔬品种。产品在供给本省同时，进入广东、广西、港澳及东南亚市场，形成具有区域特色的外销果蔬生产基地。
材料三：珠江三角洲地区计划逐步调整产业结构，降低对加工制造业的依赖，加强对电子信息、生物医药、物流、旅游产业的投入开发。
（1）分析广州发展成为国际航运和物流中心的条件。（6分）
（2）指出形成喀斯特地貌的主要外力作用，并分析该区域地质地貌特点对贵广高铁和南广高铁建设的影响。（10分）
（3）说明黔南州发展商品化外销果蔬生产的区位优势。（8分）
（4）概述珠江三角洲地区产业结构调整的方向，并说明政府可以采取的具体措施。（10分）
高二地理综合题中等难度题查看答案及解析
阅读材料，完成下列问题。
材料一：2014年12月26日，贵广高铁和南广高铁同时开通运营，贵广高铁和南广高铁沿线地区以喀斯特地貌为主。图为贵广高铁、南广高铁线路示意图。
材料二：广州是中国对外贸易的重要港口城市，随着我国社会经济的发展，广州将发展成为国际航运和物流中心。贵州省黔南州在利用自然条件发展热带、亚热带及温带水果的基础上，通过良种繁育、节水灌溉等技术，大力发展优质无公害特色果蔬品种。产品在供给本省同时，进入广东、广西、港澳及东南亚市场，形成具有区域特色的外销果蔬生产基地。
材料三：珠江三角洲地区计划逐步调整产业结构，降低对加工制造业的依赖，加强对电子信息、生物医药、物流、旅游产业的投入开发。
（1）分析广州发展成为国际航运和物流中心的条件。
（2）指出形成喀斯特地貌的主要外力作用，并分析该区域地质地貌特点对贵广高铁和南广高铁建设的影响。
（3）说明黔南州发展商品化外销果蔬生产的区位优势。
（4）概述珠江三角洲地区产业结构调整的方向，并说明政府可以采取的具体措施。
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