2009年12月15日，港珠澳大桥正式动工。港珠澳大桥采用桥隧结合方式，大桥主体工程长29.6千米，建成后，将成为世界最长的跨海大桥。届时由香港开车到珠海或澳门，只需要15～20分钟，而目前行船需1个小时。读大桥设计图，回答下面小题。
1.大桥采用桥隧结合方式的主要原因是( )
A. 减小对当地生态的破坏
B. 节约建设成本，降低技术难度
C. 当地地质基础不稳定，不利于桥梁的建设
D. 保持珠江主航道的通航能力
2.有关大桥建设带来的影响，叙述正确的是( )
①促进区域合作，加快区域一体化进程 ②促进珠江东岸现代产业地带的形成和发展 ③有利于保持香港和澳门的长期稳定与发展 ④澳门将成为继香港之后新的国际航运中心
A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④
高三地理选择题中等难度题
2009年12月15日，港珠澳大桥正式动工。港珠澳大桥采用桥隧结合方式，大桥主体工程长29.6千米，建成后，将成为世界最长的跨海大桥。届时由香港开车到珠海或澳门，只需要15～20分钟，而目前行船需1个小时。读大桥设计图，回答下面小题。
1.大桥采用桥隧结合方式的主要原因是( )
A. 减小对当地生态的破坏
B. 节约建设成本，降低技术难度
C. 当地地质基础不稳定，不利于桥梁的建设
D. 保持珠江主航道的通航能力
2.有关大桥建设带来的影响，叙述正确的是( )
①促进区域合作，加快区域一体化进程 ②促进珠江东岸现代产业地带的形成和发展 ③有利于保持香港和澳门的长期稳定与发展 ④澳门将成为继香港之后新的国际航运中心
A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④
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2009年12月15日，港珠澳大桥正式动工，建成后，将成为世界最长的跨海大桥。港珠澳大桥会采用桥隧结合方式，大桥主体工程长29.6公里，桥贯通后，由香港开车到珠海或澳门，只需要15～20分钟，目前行船需1个小时。 读大桥设计图，回答1～2题。
1.大桥采用桥隧结合方式的原因是（ ）
① 减小对当地生态的破坏 ② 节约建设成本，降低技术难度
③ 当地地质基础稳定，不利于桥梁的建设 ④ 保持珠江主航道的通航能力
A．①② B．②③ C．①④ D．③④
2.港珠澳大桥的开通，将产生的影响有（ ）
A．珠海城区的重心将向桥头方向偏移 B．有利于珠江三角洲和长江三角洲的经济联系 C．削弱香港作为国际金融中心的地位 D．大桥建设对珠江航运会带来很大的负面影响
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2009年12月15日，港珠澳大桥正式动工。港珠澳大桥采用桥隧结合方式，大桥主体工程长29.6公里，建成后，将成为世界最长的跨海大桥。届时由香港开车到珠海或澳门，只需要15～20分钟，而目前行船需1个小时。读大桥设计图，回答下列各题。
1.大桥采用桥隧结合方式的主要原因是
A．减小对当地生态的破坏
B．节约建设成本，降低技术难度
C．当地地质基础不稳定，不利于桥梁的建设
D．保持珠江主航道的通航能力
2.有关大桥建设带来的影响，叙述正确的是
①促进区域合作，加快区域一体化进程
②促进珠江东岸现代产业地带的形成和发展
③有利于保持香港和澳门的长期稳定与发展
④澳门将成为继香港之后新的国际航运中心
A．①② B．③④ C．①③ D．②④
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阅读图文材料，回答下列问题。
(1)香港是世界最大的港口之一，简述其形成的区位条件。
2017年7月7日，横跨珠江口两岸的港珠澳大桥主体工程贯通。大桥全长55千米，采用桥隧结合的方式建造，是世界最长、技术水平最高的跨海大桥。
(2)分析港珠澳大桥施工难度大、成本高的原因。
(3)简述港珠澳大桥通车后对周边城市发展的积极影响。
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阅读图文资料，完成下列要求。
港珠澳大桥是我国境内一座连接香港、珠海和澳门的桥隧工程，全长 55 千米,是世界最长的跨海大桥。 大桥主体工程采用桥隧结合方案， 穿越伶仃西航道和铜鼓航道段约 6.7 公里采用隧道方案，其余路段约 22.9 公里采用桥梁方案。 大桥设计能抗击八级地震、16 级台风，可防 30 万吨撞击，使用寿命长达 120 年。 受珠江阻隔，珠江西岸与香港之间的陆路需绕行虎门大桥，水路交通受天气影响较大且运行时间较长。 大桥建成后，驾车从香港到珠海、澳门仅需 30 分钟时间。 下图为港珠澳大桥示意图。
（1）指出大桥建设中可能遇到的自然障碍是什么？
（2）说明伶仃西航道和铜鼓航道段建海底隧道而不是直接建长桥的原因。
（3）分析大桥建成后对港珠澳地区交通产生的影响
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港珠澳大桥是连接香港、澳门和珠海的超大型跨海通道，桥隧全长55千米，主体工程“海中桥隧”长35.578公里，其中海底隧道长约6.75公里，桥梁长约29公里，2009年12月15日正式开工建设，2018年10月24日上午9时正式通车。
据此完成下面小题。
1.港珠澳大桥中部以海底隧道代替桥梁，主要目的是（ ）
A. 保障主航道通航能力
B. 保护海洋的生态环境
C. 避免海洋灾害的影响
D. 增加旅客的风景体验
2.修建港珠澳大桥的意义主要是（ ）
A. 缩短通行距离 B. 方便沿线居民出行
C. 缩短三地距离 D. 达到人与自然的和谐
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港珠澳大桥是连接香港、澳门和珠海的超大型跨海通道，桥隧全长55千米，主体工程“海中桥隧”长35.578公里，其中海底隧道长约6.75公里，桥梁长约29公里，2009年12月15日正式开工建设，2018年10月24日上午9时正式通车。
据此完成下列各题。
1.港珠澳大桥中部以海底隧道代替桥梁，主要目的是( )
A. 保障主航道通航能力 B. 保护海洋的生态环境
C. 避免海洋灾害的影响 D. 增加旅客的风景体验
2.修建港珠澳大桥的意义主要是( )
A. 缩短通行距离 B. 方便沿线居民出行
C. 缩短三地距离 D. 达到人与自然的和谐
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港珠澳大桥是中国的一座跨海大桥，连接香港大屿山、澳门半岛和广东省珠海市，全长为49.968千米，主体工程“海中桥隧”长35.578千米，其中海底隧道长约6.75千米，桥梁长约29千米，2009年12月15日，正式开工建设，预计2017年底建成通车。根据材料，回答下列问题。
1.港珠澳大桥采用“桥隧”形式建设的原因是( )
A. 节省成本 B. 降低难度
C. 降低风险 D. 方便大型船只通行
2.修建港珠澳大桥的意义，正确的是( )
A. 促进沿线经济发展
B. 方便沿线居民出行
C. 缩短沿线交通时间
D. 缩短港珠澳三地之间的距离
3.在海底隧道两端各建一个人工岛，在两个人工岛周围排放石头形成斜坡。排放石头形成斜坡的目的是( )
A. 防止海浪侵蚀 B. 防止船只撞击
C. 减小台风风力 D. 加固人工岛
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港珠澳大桥(下图)是连接香港、澳门和珠海的超大型跨海通道，桥隧全长55千米，主题工程“海中桥隧”长35.578公里，其中海底隧道长约6.75公里，桥梁长约29公里，2009年12月15日正式开工建设，2018年10月24日上午9时正式通车。
据此完成下列各题。
1.港珠澳大桥中部以海底隧道代替桥梁，主要目的是
A. 保障主航道通航能力 B. 保护海洋的生态环境
C. 避免海洋灾害的影响 D. 增加旅客的风景体验
2.港珠澳大桥桥梁建设中要求限高120米，推测其原因可能是
A. 降低桥梁建设的成本 B. 提高大桥的稳定程度
C. 达到人与自然的和谐 D. 利于航空的交通安全
3.修建港珠澳大桥的意义主要是
A. 缩短通行距离 B. 方便沿线居民出行
C. 缩短三地距离 D. 促进沿线经济发展
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2012年12月28日东北网报道 以桥隧结合方式修建的港珠澳大桥工程已进入攻坚阶段。大桥贯通后，由香港开车到珠海或澳门，只需要不到20分钟。读港珠澳大桥设计图，回答小题。
1.港珠澳大桥采用桥隧结合方式的原因是( )。
①减小对当地生态的破坏 ②当地地质基础不稳定，不利于桥梁的建设
③节约建设成本，降低技术难度 ④保持珠江主航道的通航能力
A．①② B．②③
C．③④ D．①④
2.港珠澳大桥的开通，将会 ( )。
A．使珠海城区的重心向桥头方向偏移
B．有利于珠江三角洲和长江三角洲的经济联系
C．削弱香港作为国际金融中心的地位
D．给珠江航运带来很大的负面影响
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