-
阅读下面的文字，完成下列小题。
材料一：
共享单车以低成本、高便捷度解决了“最后一公里”的出行难题。除了自由度高、取用便捷、价格便宜的特点之外，共享单车亦具有极大的正面社会效应，减轻了政府主导公共自行车项目的财政负担，并有效倡导了绿色出行的生活方式。
共享单车也带来了极大的投资机会，共享单车产业链千亿价值有待挖掘。
2016年中国共享单车市场规模达到12.3亿元，用户规模达到0.28亿人。预计到2017年，中国共享单车市场规模将达102.8亿元，增长率为735.8%。用户规模预计在2017年将达2.09亿人，将继续保持超高速增长。目前我国共享单车需求量约1000万辆，蕴藏着281亿元的市场，加上上游的单车、车锁制造，以及下游的大数据、导流等增值服务领域，产业链价值可达千亿规模。目前，共享单车的收入主要包括使用租金收入、押金形成资金沉淀收入，以及后期的广告收入以及大数据的出售收入等。未来随着盈利模式的不断成熟以及用户规模的不断扩大，共享单车前景无限。
共享单车正处于大规模投放车辆和提升软硬件水准的阶段。目前共享单车领域已经有多达20余家公司，各路玩家跑步进场。
（摘编自陈莜《共享单车研究报告》）
材料二：
共享单车虽然方便，但消费者吐槽的问题也不少。想骑单车要注册、交押金，还要充车费。其中，部分单车押金过高，很多消费者接受不了。四成消费者不能接受预充值。能接受的消费者，也希望预充值金额在50元以下。但是，实际调研中，只有小蓝单车不需要预充车费，其他都需要。而且如果要退预充的车费，需要通过客服人工操作。
着急用车的时候附近没有车，约两成消费者表示，高峰期单车数量短缺。
骑共享单车发生意外，运营商要不要负责?从省消协了解到，目前只有ofo已实现为每一位驾驶人购买保险，其他品牌都在推进中。
共享单车的集中投放，导致车辆违停，甚至出现了大量“僵尸车”的情况，给车辆停放以及交通秩序带来一定的负面影响。
（摘编自中国人才网《共享单车调查报告》）
材料三：
2017年以来，共享单车平台竞争进一步升级，以ofo和摩拜为代表的多家平台开打价格战。相继采用限时免费骑、充值返现等方式吸引用户尝试共享单车出行、提升共享单车用户使用频率，进一步培养用户使用习惯。从3月13日开始，摩拜单车周一至周四10：00-16：00免费。3月初，摩拜单车启动“充100得210”充值优惠活动。用户通过最新版摩拜单车APP或微信小程序充值，即可享受“充100得210、充50得80、充20得30”的福利。2月20日，摩拜单车在济南、上海等地推出免费骑行活动。3月9日，小蓝单车宣布全国范围内免费骑行一周活动。此后，小蓝单车又宣布将实行更大的优惠政策：扫描返现300元。
（摘编自艾媒咨询《2017Q1中国共享单车市场研究报告》）
1.下列对材料一相关内容的理解，不正确的一项是
A. 共享单车因其低成本、高便捷、减轻政府负担、倡导绿色出行、解决城市公共交通末梢的诸多好处，受到了政府及民众的欢迎。
B. 共享单车的产业链价值惊人，除租金、押金收入外，上游的单车、车锁制造，下游的大数据、导流、广告等增值服务前景无限。
C. 从文中图表可以看出，进入市场越早的企业，其知名度越高，盈利也就越多，比如摩拜和ofo，后进入的企业往往面临着破产。
D. 正是因为共享单车利润可观、前景无限，带来了极大的投资机会，各路玩家纷纷跑步进场，不甘落后，抢战先机，赢取知名度。
2.下列对材料的相关内容的概括和分析，正确的两项是
A. 共享单车快速发展，遇到了不少亟待解决的问题，发展中的问题只能在发展中解决。
B. 今年以来，共享单车平台恶性竞争逐步升级，各家出台优惠措施，不恤血本吸引顾客。
C. 共享单车的盈利模式尚待成熟，盈利空间尚待扩展，广告收益将是一笔很大的收益。
D. 使用共享单车如果发生意外伤害事故，共享单车所属企业必须承担责任，积极理赔。
E. 广告、押金、预充车费是共享单车企业最主要收入来源，大量资金沉淀产生收益。
3.根据上述材料，你认为共享单车如何才能健康发展？
-
阅读下面的文字，完成下列小题。
材料一：
共享单车以低成本、高便捷度解决了“最后一公里”的出行难题。除了自由度高、取用便捷、价格便宜的特点之外，共享单车亦具有极大的正面社会效应，减轻了政府主导公共自行车项目的财政负担，并有效倡导了绿色出行的生活方式。
共享单车也带来了极大的投资机会，共享单车产业链千亿价值有待挖掘。
2016年中国共享单车市场规模达到12.3亿元，用户规模达到0.28亿人。预计到2017年，中国共享单车市场规模将达102.8亿元，增长率为735.8%。用户规模预计在2017年将达2.09亿人，将继续保持超高速增长。目前我国共享单车需求量约1000万辆，蕴藏着281亿元的市场，加上上游的单车、车锁制造，以及下游的大数据、导流等增值服务领域，产业链价值可达千亿规模。目前，共享单车的收入主要包括使用租金收入、押金形成资金沉淀收入，以及后期的广告收入以及大数据的出售收入等。未来随着盈利模式的不断成熟以及用户规模的不断扩大，共享单车前景无限。
共享单车正处于大规模投放车辆和提升软硬件水准的阶段。目前共享单车领域已经有多达20余家公司，各路玩家跑步进场。
（摘编自陈莜《共享单车研究报告》）
材料二：
共享单车虽然方便，但消费者吐槽的问题也不少。想骑单车要注册、交押金，还要充车费。其中，部分单车押金过高，很多消费者接受不了。四成消费者不能接受预充值。能接受的消费者，也希望预充值金额在50元以下。但是，实际调研中，只有小蓝单车不需要预充车费，其他都需要。而且如果要退预充的车费，需要通过客服人工操作。
着急用车的时候附近没有车，约两成消费者表示，高峰期单车数量短缺。
骑共享单车发生意外，运营商要不要负责?从省消协了解到，目前只有ofo已实现为每一位驾驶人购买保险，其他品牌都在推进中。
共享单车的集中投放，导致车辆违停，甚至出现了大量“僵尸车”的情况，给车辆停放以及交通秩序带来一定的负面影响。
（摘编自中国人才网《共享单车调查报告》）
材料三：
2017年以来，共享单车平台竞争进一步升级，以ofo和摩拜为代表的多家平台开打价格战。相继采用限时免费骑、充值返现等方式吸引用户尝试共享单车出行、提升共享单车用户使用频率，进一步培养用户使用习惯。从3月13日开始，摩拜单车周一至周四10：00-16：00免费。3月初，摩拜单车启动“充100得210”充值优惠活动。用户通过最新版摩拜单车APP或微信小程序充值，即可享受“充100得210、充50得80、充20得30”的福利。2月20日，摩拜单车在济南、上海等地推出免费骑行活动。3月9日，小蓝单车宣布全国范围内免费骑行一周活动。此后，小蓝单车又宣布将实行更大的优惠政策：扫描返现300元。
（摘编自艾媒咨询《2017Q1中国共享单车市场研究报告》）
1.下列对材料一相关内容的理解，不正确的一项是
A. 共享单车因其低成本、高便捷、减轻政府负担、倡导绿色出行、解决城市公共交通末梢的诸多好处，受到了政府及民众的欢迎。
B. 共享单车的产业链价值惊人，除租金、押金收入外，上游的单车、车锁制造，下游的大数据、导流、广告等增值服务前景无限。
C. 从文中图表可以看出，进入市场越早的企业，其知名度越高，盈利也就越多，比如摩拜和ofo，后进入的企业往往面临着破产。
D. 正是因为共享单车利润可观、前景无限，带来了极大的投资机会，各路玩家纷纷跑步进场，不甘落后，抢战先机，赢取知名度。
2.下列对材料的相关内容的概括和分析，正确的两项是
A. 共享单车快速发展，遇到了不少亟待解决的问题，发展中的问题只能在发展中解决。
B. 今年以来，共享单车平台恶性竞争逐步升级，各家出台优惠措施，不恤血本吸引顾客。
C. 共享单车的盈利模式尚待成熟，盈利空间尚待扩展，广告收益将是一笔很大的收益。
D. 使用共享单车如果发生意外伤害事故，共享单车所属企业必须承担责任，积极理赔。
E. 广告、押金、预充车费是共享单车企业最主要收入来源，大量资金沉淀产生收益。
3.根据上述材料，你认为共享单车如何才能健康发展？
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阅读下面的文字，完成下列小题。
材料一：
共享单车以低成本、高便捷度解决了“最后一公里”的出行难题。除了自由度高、取用便捷、价格便宜的特点之外，共享单车亦具有极大的正面社会效应，减轻了政府主导公共自行车项目的财政负担，并有效倡导了绿色出行的生活方式。
共享单车也带来了极大的投资机会，共享单车产业链千亿价值有待挖掘。
2016年中国共享单车市场规模达到12.3亿元，用户规模达到0.28亿人。预计到2017年，中国共享单车市场规模将达102.8亿元，增长率为735.8%。用户规模预计在2017年将达2.09亿人，将继续保持超高速增长。目前我国共享单车需求量约1000万辆，蕴藏着281亿元的市场，加上上游的单车、车锁制造，以及下游的大数据、导流等增值服务领域，产业链价值可达千亿规模。目前，共享单车的收入主要包括使用租金收入、押金形成资金沉淀收入，以及后期的广告收入以及大数据的出售收入等。未来随着盈利模式的不断成熟以及用户规模的不断扩大，共享单车前景无限。
共享单车正处于大规模投放车辆和提升软硬件水准的阶段。目前共享单车领域已经有多达20余家公司，各路玩家跑步进场。
（摘编自陈莜《共享单车研究报告》）
材料二：
共享单车虽然方便，但消费者吐槽的问题也不少。想骑单车要注册、交押金，还要充车费。其中，部分单车押金过高，很多消费者接受不了。四成消费者不能接受预充值。能接受的消费者，也希望预充值金额在50元以下。但是，实际调研中，只有小蓝单车不需要预充车费，其他都需要。而且如果要退预充的车费，需要通过客服人工操作。
着急用车的时候附近没有车，约两成消费者表示，高峰期单车数量短缺。
骑共享单车发生意外，运营商要不要负责?从省消协了解到，目前只有ofo已实现为每一位驾驶人购买保险，其他品牌都在推进中。
共享单车的集中投放，导致车辆违停，甚至出现了大量“僵尸车”的情况，给车辆停放以及交通秩序带来一定的负面影响。
（摘编自中国人才网《共享单车调查报告》）
材料三：
2017年以来，共享单车平台竞争进一步升级，以ofo和摩拜为代表的多家平台开打价格战。相继采用限时免费骑、充值返现等方式吸引用户尝试共享单车出行、提升共享单车用户使用频率，进一步培养用户使用习惯。从3月13日开始，摩拜单车周一至周四10：00-16：00免费。3月初，摩拜单车启动“充100得210”充值优惠活动。用户通过最新版摩拜单车APP或微信小程序充值，即可享受“充100得210、充50得80、充20得30”的福利。2月20日，摩拜单车在济南、上海等地推出免费骑行活动。3月9日，小蓝单车宣布全国范围内免费骑行一周活动。此后，小蓝单车又宣布将实行更大的优惠政策：扫描返现300元。
（摘编自艾媒咨询《2017Q1中国共享单车市场研究报告》）
1.下列对材料一相关内容的理解，不正确的一项是
A. 共享单车因其低成本、高便捷、减轻政府负担、倡导绿色出行、解决城市公共交通末梢的诸多好处，受到了政府及民众的欢迎。
B. 共享单车的产业链价值惊人，除租金、押金收入外，上游的单车、车锁制造，下游的大数据、导流、广告等增值服务前景无限。
C. 从文中图表可以看出，进入市场越早的企业，其知名度越高，盈利也就越多，比如摩拜和ofo，后进入的企业往往面临着破产。
D. 正是因为共享单车利润可观、前景无限，带来了极大的投资机会，各路玩家纷纷跑步进场，不甘落后，抢战先机，赢取知名度。
2.下列对材料的相关内容的概括和分析，正确的两项是
A. 共享单车快速发展，遇到了不少亟待解决的问题，发展中的问题只能在发展中解决。
B. 今年以来，共享单车平台恶性竞争逐步升级，各家出台优惠措施，不恤血本吸引顾客。
C. 共享单车的盈利模式尚待成熟，盈利空间尚待扩展，广告收益将是一笔很大的收益。
D. 使用共享单车如果发生意外伤害事故，共享单车所属企业必须承担责任，积极理赔。
E. 广告、押金、预充车费是共享单车企业最主要收入来源，大量资金沉淀产生收益。
3.根据上述材料，你认为共享单车如何才能健康发展？
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阅读下面的文字，完成下列小题。
材料一：
共享单车以低成本、高便捷度解决了“最后一公里”的出行难题。除了自由度高、取用便捷、价格便宜的特点之外，共享单车亦具有极大的正面社会效应，减轻了政府主导公共自行车项目的财政负担，并有效倡导了绿色出行的生活方式。
共享单车也带来了极大的投资机会，共享单车产业链千亿价值有待挖掘。
2016年中国共享单车市场规模达到12.3亿元，用户规模达到0.28亿人。预计到2017年，中国共享单车市场规模将达102.8亿元，增长率为735.8%。用户规模预计在2017年将达2.09亿人，将继续保持超高速增长。目前我国共享单车需求量约1000万辆，蕴藏着281亿元的市场，加上上游的单车、车锁制造，以及下游的大数据、导流等增值服务领域，产业链价值可达千亿规模。目前，共享单车的收入主要包括使用租金收入、押金形成资金沉淀收入，以及后期的广告收入以及大数据的出售收入等。未来随着盈利模式的不断成熟以及用户规模的不断扩大，共享单车前景无限。
共享单车正处于大规模投放车辆和提升软硬件水准的阶段。目前共享单车领域已经有多达20余家公司，各路玩家跑步进场。
（摘编自陈莜《共享单车研究报告》）
材料二：
共享单车虽然方便，但消费者吐槽的问题也不少。想骑单车要注册、交押金，还要充车费。其中，部分单车押金过高，很多消费者接受不了。四成消费者不能接受预充值。能接受的消费者，也希望预充值金额在50元以下。但是，实际调研中，只有小蓝单车不需要预充车费，其他都需要。而且如果要退预充的车费，需要通过客服人工操作。
着急用车的时候附近没有车，约两成消费者表示，高峰期单车数量短缺。
骑共享单车发生意外，运营商要不要负责?从省消协了解到，目前只有ofo已实现为每一位驾驶人购买保险，其他品牌都在推进中。
共享单车的集中投放，导致车辆违停，甚至出现了大量“僵尸车”的情况，给车辆停放以及交通秩序带来一定的负面影响。
（摘编自中国人才网《共享单车调查报告》）
材料三：
2017年以来，共享单车平台竞争进一步升级，以ofo和摩拜为代表的多家平台开打价格战。相继采用限时免费骑、充值返现等方式吸引用户尝试共享单车出行、提升共享单车用户使用频率，进一步培养用户使用习惯。从3月13日开始，摩拜单车周一至周四10：00-16：00免费。3月初，摩拜单车启动“充100得210”充值优惠活动。用户通过最新版摩拜单车APP或微信小程序充值，即可享受“充100得210、充50得80、充20得30”的福利。2月20日，摩拜单车在济南、上海等地推出免费骑行活动。3月9日，小蓝单车宣布全国范围内免费骑行一周活动。此后，小蓝单车又宣布将实行更大的优惠政策：扫描返现300元。
（摘编自艾媒咨询《2017Q1中国共享单车市场研究报告》）
1.下列对材料一相关内容的理解，不正确的一项是
A. 共享单车因其低成本、高便捷、减轻政府负担、倡导绿色出行、解决城市公共交通末梢的诸多好处，受到了政府及民众的欢迎。
B. 共享单车的产业链价值惊人，除租金、押金收入外，上游的单车、车锁制造，下游的大数据、导流、广告等增值服务前景无限。
C. 从文中图表可以看出，进入市场越早的企业，其知名度越高，盈利也就越多，比如摩拜和ofo，后进入的企业往往面临着破产。
D. 正是因为共享单车利润可观、前景无限，带来了极大的投资机会，各路玩家纷纷跑步进场，不甘落后，抢战先机，赢取知名度。
2.下列对材料的相关内容的概括和分析，正确的两项是
A. 共享单车快速发展，遇到了不少亟待解决的问题，发展中的问题只能在发展中解决。
B. 今年以来，共享单车平台恶性竞争逐步升级，各家出台优惠措施，不恤血本吸引顾客。
C. 共享单车的盈利模式尚待成熟，盈利空间尚待扩展，广告收益将是一笔很大的收益。
D. 使用共享单车如果发生意外伤害事故，共享单车所属企业必须承担责任，积极理赔。
E. 广告、押金、预充车费是共享单车企业最主要收入来源，大量资金沉淀产生收益。
3.根据上述材料，你认为共享单车如何才能健康发展？
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阅读下面的文字，完成下列小题。
材料一：
共享单车以低成本、高便捷度解决了“最后一公里”的出行难题。除了自由度高、取用便捷、价格便宜的特点之外，共享单车亦具有极大的正面社会效应，减轻了政府主导公共自行车项目的财政负担，并有效倡导了绿色出行的生活方式。
共享单车也带来了极大的投资机会，共享单车产业链千亿价值有待挖掘。
2016年中国共享单车市场规模达到12.3亿元，用户规模达到0.28亿人。预计到2017年，中国共享单车市场规模将达102.8亿元，增长率为735.8%。用户规模预计在2017年将达2.09亿人，将继续保持超高速增长。目前我国共享单车需求量约1000万辆，蕴藏着281亿元的市场，加上上游的单车、车锁制造，以及下游的大数据、导流等增值服务领域，产业链价值可达千亿规模。目前，共享单车的收入主要包括使用租金收入、押金形成资金沉淀收入，以及后期的广告收入以及大数据的出售收入等。未来随着盈利模式的不断成熟以及用户规模的不断扩大，共享单车前景无限。
共享单车正处于大规模投放车辆和提升软硬件水准的阶段。目前共享单车领域已经有多达20余家公司，各路玩家跑步进场。
（摘编自陈莜《共享单车研究报告》）
材料二：
（速途研究院《2017年第一季度国内共享单车市场调研报告》）
材料三：
共享单车虽然方便，但消费者吐槽的问题也不少。想骑单车要注册、交押金，还要充车费。其中，部分单车押金过高，很多消费者接受不了。四成消费者不能接受预充值。能接受的消费者，也希望预充值金额在50元以下。但是，实际调研中，只有小蓝单车不需要预充车费，其他都需要。而且如果要退预充的车费，需要通过客服人工操作。
骑共享单车发生意外，运营商要不要负责?从省消协了解到，目前只有ofo已实现为每一位驾驶人购买保险，其他品牌都在推进中。共享单车的集中投放，导致车辆违停，甚至出现了大量“僵尸车”的情况，给车辆停放以及交通秩序带来一定的负面影响。
（摘编自中国人才网《共享单车调查报告》）
材料四：
2017年以来，共享单车平台竞争进一步升级，以ofo和摩拜为代表的多家平台开打价格战。相继采用限时免费骑、充值返现等方式吸引用户尝试共享单车出行、提升共享单车用户使用频率，进一步培养用户使用习惯。从3月13日开始，摩拜单车周一至周四10：00-16：00免费。3月初，摩拜单车启动“充100得210”充值优惠活动。用户通过最新版摩拜单车APP或微信小程序充值，即可享受“充100得210、充50得80、充20得30”的福利。2月20日，摩拜单车在济南、上海等地推出免费骑行活动。3月9日，小蓝单车宣布全国范围内免费骑行一周活动。此后，小蓝单车又宣布将实行更大的优惠政策：扫描返现300元。
（摘编自艾媒咨询《2017Q1中国共享单车市场研究报告》）
1.下列对材料相关内容的理解，不正确的一项是
A. 共享单车因其低成本、高便捷、减轻政府负担、解决公共交通好处，受到大家欢迎。
B. 共享单车的产业链价值惊人，除租金、押金收入外，还有相关制造及各种增值服务。
C. 共享单车的盈利模式尚待成熟，盈利空间尚待扩展，广告将是后期的一项收益来源。
D. 今年以来，共享单车平台恶性竞争又升级，各家出台优惠措施，不恤血本吸引顾客。
2.下列对材料的相关内容的概括和分析，正确的两项是
A. 利用沉淀资金可产生巨大收益，所以押金，预充车费便成为共享单车企业的重要收入来源。
B. 因为共享单车利润可观，带来极大的投资机会，各路玩家不甘落后，进场抢战商机。
C. 材料二图表说明，共享单车企业的用户好感度越高，盈利也就越多，比如摩拜和ofo。
D. 使用共享单车如果发生意外伤害事故，共享单车所属企业必须承担责任，积极理赔。
E. 共享单车快速发展，遇到了不少亟待解决的问题，但发展中的问题只能在发展中解决。
3.如何才能促进共享单车健康发展，请结合材料简要概括。
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阅读下面的材料，根据要求写一篇不少于800字的文章。
各大城市出现的共享单车火了。其租借费用相当便宜，方便了人们的“最后一公里路”，因此共享单车成为不少人出行时与公共交通系统相结合的纽带。与此同时问题也多了起来。最近的一则新闻：上海一男子用电锯锯断一辆共享单车车锁并将车占为己有，被判拘役4个月、罚金2000元。稍加留心就会发现，城市的角落里被私藏、上私锁、涂抹二维码的共享单车已经司空见惯。不仅如此，关于它们屡遭破坏的新闻就没间断过：车座被卸、脚蹬子被卸、车轱辘被拆……还有一个不得不提且极为普遍的现象———乱停乱放。如今，不少城市的地铁站、公交站等交通枢纽周边，很多共享单车使用后并没有被整齐摆放，而是被人随意一扔，有的甚至干脆横在马路中间。
对于以上做法和现象，你有怎样的看法? 请综合材料内容及含意作文，选好角度，确定立意，明确文体，自拟标题，不要套作，不得抄袭。
-
阅读下面的文字，完成下列小题。
材料一：
公共出行的“最后一公里”问题一直是许多城市交通系统面临的难题。在北京、上海等一线城市，这个问题显得尤为突出。如今各路商家开始瞄上了用O2O平台改造"自行车"的机会，希望给"自行车"插上"互联网+"的翅膀。用户通过手机定位、扫二维码等步骤便利出行，共享单车也正越来越多地引起人们的注意。由于其符合低碳出行理念，给人们的出行带来极大的方便，政府目前对这一新鲜事物也处于善意的观察期。不过，共享单车在政策和法规的监管上仍存在着空白。
（摘编自林俊《共享单车：出行的新宠》，《中国产经新闻报》2011年1月6日）
材料二：
材料三：
共享单车投放各大城市，在给市民出行带来便利的同时，也给城市管理造成压力。一是数量巨大，给人以见缝插针、无处不在的感觉，使本就拥挤的城市公共空间进一步减小；二是乱放严重，社区里、人行道，乃至自行车道都有共享单车随意停放；三是竞争激烈，仿佛一夜之间，城市的各个角落都被各色各样的共享单车占领了；四是一些儿童骑车上路或在小区骑玩，安全堪忧。
（摘编自《规范单车》，《山西日报》2017年08月08日）
材料四：
4月21日，北京市《鼓励规范发展共享自行车的指导意见（试行）》开始征求意见，针对的是其中提到的停车管理、账户押金监管、车辆准入和回收机制等问题。
《指导意见》要求，共享单车“企业投放车辆应符合国家、行业标准并安装卫星定位装置”“及时退出不符合质量标准的车辆”，对此，摩拜单车回应称“完全赞同”，并呼吁相关政府部门强制要求行业内所有企业立即召回、全部销毁不具备卫星定位功能的共享单车，保障用户骑行安全，尤其保障12岁以下儿童安全。
《指导意见》还要求共享单车企业“开发电子围栏，利用技术手段加强车辆停放管理”，摩拜单车认为，这在全国范围内发挥了指导作用，有助于推动共享单车行业的健康发展和技术升级。在押金监管方面，摩拜单车表示，已经实现押金安全监管，将“100%确保全体用户押金安全”。
（摘编自王鹏《摩拜单车回应指导意见》，《新京报》2017年04月21日）
1.下列对材料相关内容的梳理，不正确的一项是（ ）
A. A B. B C. C D. D
2.下列对材料相关内容的概括和分析，正确的两项是（ ）（ ）
A. 由政府倡导的共享单车出行模式有效缓解了公共出行“最后一公里”的问题，而网络技术的强大是促进其发展的重要原因。
B. 材料一介绍了共享单车产生的背景及其使用方法，而材料三和材料四都提到要关注儿童骑行共享单车时所面临的安全问题。
C. 由材料四可知，共享单车行业存在单车质量不合格、押金退费难、单车随意停放、行业标准不规范、行业竞争激烈等问题。
D. 摩拜单车对北京市出台的《指导意见》反映积极，完全赞同，表示实现了押金安全监管，确保了全体用户押金安全100%。
E. 这几则材料反映出共享单车投放到城市后的发展情况以及面临的一些问题，但总的来说，群众对共享单车还是非常欢迎的。
3.怎样才能促进共享单车的良性发展？请结合材料简要概括。
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阅读下面的文字，完成下列小题。
材料一：
公共出行的“最后一公里”问题一直是许多城市交通系统面临的难题。在北京、上海等一线城市，这个问题显得尤为突出。如今各路商家开始瞄上了用O2O平台改造"自行车"的机会，希望给"自行车"插上"互联网+"的翅膀。共享单车正越来越多地引起人们的注意。由于其符合低碳出行理念，给人们的出行带来极大的便利，政府目前对这一新鲜事物也处于善意的观察期。不过，共享单车在政策和法规的监管上仍存在着空白。
（摘编自林俊《共享单车：出行的新宠》，《中国产经新闻报》2016年12月06日）
材料二：
材料三：
共享单车投放各大城市，在给市民出行带来便利的同时，也给城市管理造成压力。一是数量巨大，给人以见缝插针、无处不在的感觉，使本就拥挤的城市公共空间进一步减小；二是乱放严重，社区里、人行道，乃至自行车道都有共享单车随意停放；三是竞争激烈，仿佛一夜之间，城市的各个角落都被各色各样的共享单车占领了；四是一些儿童骑车上路或在小区骑玩，安全堪忧。
（摘编自《规范单车》，《山西日报》2017年08月08日）
材料四：
4月21日，北京市《鼓励规范发展共享自行车的指导意见（试行）》开始征求意见，针对的是其中提到的停车管理、账户押金监管、车辆准入和回收机制等问题。
《指导意见》要求，共享单车“企业投放车辆应符合国家、行业标准并安装卫星定位装置”“及时退出不符合质量标准的车辆”，对此，摩拜单车回应称“完全赞同”，并呼吁相关政府部门强制要求行业内所有企业立即召回、全部销毁不具备卫星定位功能的共享单车，保障用户骑行安全，尤其保障12岁以下儿童安全。
《指导意见》还要求共享单车企业“开发电子围栏，利用技术手段加强车辆停放管理”，摩拜单车认为，这在全国范围内发挥了指导作用，有助于推动共享单车行业的健康发展和技术升级。在押金监管方面，摩拜单车表示，已经实现押金安全监管，将“100%确保全体用户押金安全”。
（摘编自王鹏《摩拜单车回应指导意见》，《新京报》2017年04月21日）
1.下列对材料相关内容的梳理，不正确的一项是
A. 
B. 
C. 
D. 
2.下列对材料相关内容的概括和分析，正确的两项是
A. 由政府倡导的共享单车出行模式有效缓解了公共出行“最后一公里”的问题，而网络技术的强大是促进其发展的重要原因。
B. 材料一介绍了共享单车产生的背景及其使用方法，而材料三和材料四都提到要关注儿童骑行共享单车时所面临的安全问题。
C. 由材料四可知，共享单车行业存在单车质量不合格、押金退费难、单车随意停放、行业标准不规范、行业竞争激烈等问题。
D. 摩拜单车对北京市出台的《指导意见》反映积极，完全赞同，表示实现了押金安全监管，确保了全体用户押金安全100%。
E. 这几则材料反映出共享单车投放到城市后的发展情况以及面临的一些问题，但总的来说，群众对共享单车还是非常欢迎的。
3.怎样才能促进共享单车的良性发展？请结合材料简要概括。
-
阅读下面的文字，完成下面小题。
材料一：
公共出行的“最后一公里”问题一直是许多城市交通系统面临的难题。在北京、上海等一线城市，这个问题显得尤为突出。如今各路商家开始瞄上了用O2O平台改造“自行车”的机会，希望给“自行车”插上“互联网+”的翅膀。共享单车正越来越多地引起人们的注意。由于其符合低碳出行理念，给人们的出行带来极大的便利，政府目前对这一新鲜事物也处于善意的观察期。不过，共享单车在政策和法规的监管上仍存在着空白。
（摘编自林俊《共享单车：出行的新宠》，《中国产经新闻报》2016年12月06日）
材料二：
材料三：
共享单车投放各大城市，在给市民出行带来便利的同时，也给城市管理造成压力。一是数量巨大，给人以见缝插针、无处不在的感觉，使本就拥挤的城市公共空间进一步减小；二是乱放严重，社区里、人行道，乃至自行车道都有共享单车随意停放；三是竞争激烈，仿佛一夜之间，城市的各个角落都被各色各样的共享单车占领了；四是一些儿童骑车上路或在小区骑玩，安全堪忧。
材料四：
4月21日，北京市《鼓励规范发展共享自行车的指导意见（试行）》开始征求意见，针对的是其中提到的停车管理、账户押金监管、车辆准入和回收机制等问题。
《指导意见》要求，共享单车“企业投放车辆应符合国家、行业标准并安装卫星定位装置”“及时退出不符合质量标准的车辆”，对此，摩拜单车回应称“完全赞同”，并呼吁相关政府部门强制要求行业内所有企业立即召回、全部销毁不具备卫星定位功能的共享单车，保障用户骑行安全，尤其保障12岁以下儿童安全。
《指导意见》还要求共享单车企业“开发电子围栏，利用技术手段加强车辆停放管理”，摩拜单车认为，这在全国范围内发挥了指导作用，有助于推动共享单车行业的健康发展和技术升级。在押金监管方面，摩拜单车表示，已经实现押金安全监管，将“100%确保全体用户押金安全”。
（摘编自王鹏《摩拜单车回应指导意见》，《新京报》2017年04月21日）
1.下列对材料相关内容的梳理，不正确的一项
A. A B. B C. C D. D
2.下列对材料相关内容的概括和分析，正确的一项是
A. 由政府倡导的共享单车出行模式有效缓解了公共出行“最后一公里”的问题，而网络技术的强大是促进其发展的重要原因。
B. 材料一介绍了共享单车产生的背景及其使用方法，而材料三和材料四都提到要关注儿童骑行共享单车时所面临的安全问题。
C. 由材料四可知，共享单车行业存在单车质量不合格、押金退费难、单车随意停放、行业标准不规范、行业竞争激烈等问题。
D. 摩拜单车对北京市出台的《指导意见》反映积极，完全赞同，表示实现了押金安全监管，确保了全体用户押金安全100%。
3.怎样才能促进共享单车的良性发展？请结合材料简要概括。
-
阅读下面的文字，完成小题
材料一：
公共出行的“最后一公里”问题一直是许多城市交通系统面临的难题。在北京、上海等一线城市，这个问题显得尤为突出。如今各路商家开始瞄上了用O2O平台改造“自行车”的机会，希望给“自行车”插上“互联网+”的翅膀。共享单车正越来越多地引起人们的注意。由于其符合低碳出行理念，给人们的出行带来极大的便利，因而也越来越受欢迎。政府目前对这一新鲜事物也处于善意的观察期。不过，共享单车在政策和法规的监管上仍存在着空白。
（摘编自林俊《共享单车：出行的新宠》，《中国产经新闻报》2016年12月06日）
材料二：
材料三：
共享单车投放各大城市，在给市民出行带来便利的同时，也给城市管理造成压力。一是数量巨大，给人以见缝插针、无处不在的感觉，使本就拥挤的城市公共空间进一步减小；二是乱放严重，社区里、人行道，乃至自行车道都有共享单车随意停放；三是竞争激烈，仿佛一夜之间，城市的各个角落都被各色各样的共享单车占领了；四是一些儿童骑车上路或在小区骑玩，安全堪忧。
（摘编自《规范单车》，《山西日报》2017年08月08日）
材料四：
4月21日，北京市《鼓励规范发展共享自行车的指导意见（试行）》开始征求意见，针对的是其中提到的停车管理、账户押金监管、车辆准入和回收机制等问题。
《指导意见》要求，共享单车“企业投放车辆应符合国家、行业标准并安装卫星定位装置”“及时退出不符合质量标准的车辆”，对此，摩拜单车回应称“完全赞同”，并呼吁相关政府部门强制要求行业内所有企业立即召回、全部销毁不具备卫星定位功能的共享单车，保障用户骑行安全，尤其保障12岁以下儿童安全。
《指导意见》还要求共享单车企业“开发电子围栏，利用技术手段加强车辆停放管理”，摩拜单车认为，这在全国范围内发挥了指导作用，有助于推动共享单车行业的健康发展和技术升级。在押金监管方面，摩拜单车表示，已经实现押金安全监管，将“100%确保全体用户押金安全”。
（摘编自王鹏《摩拜单车回应指导意见》，《新京报》2017年04月21日）
1.下列对材料相关内容的梳理，不正确的一项是（ ）
如何找车 怎样用车
A. 共享单车 
手机定位功能 扫描二维码取车还车并支付费用
用户规模 用户增速
B. （2016-2019中国共享单车用户规模及预测） 迅速扩大 急剧降低
针对问题 出台目的
C. 指导意见 停车管理、账户押金监管、车辆准入和回收等 鼓励规范发展共享单车
车辆准入 停车管理
D. 指导意见 符合标准并安装卫星定位装置 开发电子围栏，利用技术手段
2.下列对材料相关内容的概括和分析，正确的两项是（ ）（ ）
A. 由政府倡导的共享单车出行模式有效缓解了公共出行“最后一公里”的问题，而网络技术的强大是促进其发展的重要原因。
B. 材料一介绍了共察单车产生的背景及其使用方法，而材料三和材料四都提到要关注儿童骑行共享单车时所面临的安全问题。
C. 由材料四可知，共享单车行业存在单车质量不合格、押金退费难、单车随意停放、行业标不规范、行业竞争激烈等问题
D. 摩拜单车对北京市出台的《指导意见》反映积极，完全赞同，表示实现了押金安全监管，确保了全体用户押金安全100%。
E. 这几则材料反映出共享单车投放到城市后的发展情况以及面临的一些问题，但总的来说，群众对共享单车还是非常欢迎的。
3.怎样才能促进共享单车的良性发展？请结合材料简要概括。
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