读“我国长三角、环渤海、西北地区和西南地区三种货运方式占全国的比重(%)示意图”。完成下列各题。
1.公路运输是西南地区最主要的货运方式,其主要原因是( )
①地形 ②气候 ③植被 ④资源
A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④
2.长三角和环渤海都位于我国东部平原,长三角铁路货运比重明显低于环渤海,制约长三角铁路网络的最主要因素是( )
A. 土地价格昂贵 B. 劳动力工资水平高
C. 河网密集,多洼地 D. 降水丰富,洪涝灾害频繁
高一地理选择题困难题
读“我国长三角、环渤海、西北地区和西南地区三种货运方式占全国的比重(%)示意图”。完成下列各题。
1.公路运输是西南地区最主要的货运方式,其主要原因是( )
①地形 ②气候 ③植被 ④资源
A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④
2.长三角和环渤海都位于我国东部平原,长三角铁路货运比重明显低于环渤海,制约长三角铁路网络的最主要因素是( )
A. 土地价格昂贵 B. 劳动力工资水平高
C. 河网密集,多洼地 D. 降水丰富,洪涝灾害频繁
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读“我国长三角、环渤海、西北地区和西南地区三种货运方式占全国的比重(%)示意图”。完成下列各题。
1.公路运输是西南地区最主要的货运方式,其主要原因是( )
①地形 ②气候 ③植被 ④资源
A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④
2.长三角和环渤海都位于我国东部平原,长三角铁路货运比重明显低于环渤海,制约长三角铁路网络的最主要因素是( )
A. 土地价格昂贵 B. 劳动力工资水平高
C. 河网密集,多洼地 D. 降水丰富,洪涝灾害频繁
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读我国环渤海地区、长江三角洲、西南地区和西北地区3种货运方式占全国的比重示意图,完成下列各题。
1.公路运输是我国西南地区最主要的货运方式,其最主要影响因素是( )
①地形 ②气候 ③植被 ④资源
A. ① B. ② C. ③ D. ④
2.长江三角洲和环渤海地区都位于我国东部平原,但长江三角洲铁路运输比重明显小于环渤海地区,制约长江三角洲铁路网建设的最主要因素是( )
A. 土地价格高 B. 劳动力工资水平高
C. 河网密布 D. 降水丰富,洪涝灾害频发
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读我国环渤海地区、长江三角洲、西南地区和西北地区三种货运方式占全国的比重示意图,完成下列各题。
1.公路运输是我国西南地区最主要的货运方式,其主要影响因素有( )
①地形 ②气候 ③植被 ④资源
A. ①② B. ②③
C. ③④ D. ①④
2.长江三角洲和环渤海地区都位于我国东部平原,但长江三角洲铁路运输比重明显小于环渤海地区,制约长江三角洲铁路网建设的最主要因素是( )
A. 土地价格高 B. 劳动力工资水平高
C. 河网密布 D. 降水丰富,洪涝灾害频发
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读我国环渤海地区、长江三角洲、西南地区和西北地区3种货运方式占全国的比重示意图,完成下列各题。
1.公路运输是我国西南地区最主要的货运方式,其最主要影响因素是
①地形 ②气候 ③植被 ④资源
A. ① B. ② C. ③ D. ④
2.长江三角洲和环渤海地区都位于我国东部平原,但长江三角洲铁路运输比重明显小于环渤海地区,制约长江三角洲铁路网建设的最主要因素是
A. 土地价格高 B. 劳动力工资水平高
C. 河网密布 D. 降水丰富,洪涝灾害频发
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读我国环渤海地区、长江三角洲、西南地区和西北地区3种货运方式占全国的比重示意图,完成下列各题。
1.公路运输是我国西南地区最主要的货运方式,其最主要影响因素是
①地形 ②气候 ③植被 ④资源
A. ① B. ② C. ③ D. ④
2.长江三角洲和环渤海地区都位于我国东部平原,但长江三角洲铁路运输比重明显小于环渤海地区,制约长江三角洲铁路网建设的最主要因素是
A. 土地价格高 B. 劳动力工资水平高
C. 河网密布 D. 降水丰富,洪涝灾害频发
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下图为“我国长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区和西南地区三种货运方式占全国的比重(%)示意图”,读图完成下列各题。
1.限制区域交通运输方式发展的主要因素有 ( )
①地形 ②气候 ③植被 ④资源
A.①② B.②③
C.③④ D.①④
2.长江三角洲和珠江三角洲都位于我国东部平原地区,交通网络修建的成本远高于环渤海地区,其最主要的原因是
A.土地价格昂贵 B.劳动力工资水平高
C.河网密集,多洼地 D.降水丰富,洪涝灾害频繁
3.表示西南地区的是 ( )
A.甲 B.乙 C.丙 D.丁
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下表是我国长江中游、黄河中游、西南地区、西北地区三种货运方式在全国所占有的百分比(%)比较表。 读表回答下列问题。
1.下列属于现代交通运输方式的是
A. 汽车 B. 火车 C. 飞机 D. 管道
2.山区中首选的交通运输方式是
A. 公路 B. 铁路 C. 水运 D. 航空
3.表中①②③④地区分别是
A. 长江中游、黄河中游、西北地区、西南地区
B. 黄河中游、长江中游、西南地区、西北地区
C. 西南地区、西北地区、长江中游、黄河中游
D. 西北地区、西南地区、黄河中游、长江中游
4.导致④地区水运比例较小的主要原因是
A. 河流流量较小 B. 河流水位年际变化大
C. 河道落差大 D. 地下暗河发育多溶洞
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下表是我国长江中游、黄河中游、西南地区、西北地区三种货运方式在全国所占的百分比比较表。读表回答下列各题。
1.③地区是( )
A.黄河中游 B.长江中游 C.西南地区 D.西北地区
2.①地区铁路运输的大宗货物最主要是( )
A.木材 B.煤炭 C.粮食 D.铁矿
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动车组是配备现代化服务设施的旅客列车单元,时速高达200Km或以上,安全性较高。图为我国2014年已通动车组路线分布示意图。据此回答下列问题。
1.关于我国动车组路线的叙述,正确的是
A.覆盖了全国的铁路运输网
B.都分布在我国地势平坦的地区
C.经济发展水平是影响其布局的主要因素
D.中西部较东部地区发展更快
2.与其他交通运输方式相比,下列说法正确的是
A.因速度快,动车组在短途运输中占优势
B.因价格高,航空短途运输受动车组影响较大
C.动车组货运量小于水陆运输
D.动车组较传统列车停靠站点更多
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