读泛亚铁路（中泰铁路）的中线图和文字资料,回答问题。
材料一：中泰铁路与农产品贸易合作经历泰国政局变化和波折，终于在此次中国国务院总理李克强的泰国行中落地。中泰两国将合建总长800多公里的铁路，连接泰国北部的廊开府、南部罗勇府港口马普达普和曼谷，并和计划中的中老铁路（昆明至万象）连接，预计投资106亿美元，并将全部使用中国的技术、标准和装备建设。此次，中泰高铁合作项目的重启离不开中国高铁在海外市场的竞争力和中泰紧密的经贸关系。有“21世纪新丝绸之路”之称。
材料二：下图为中泰铁路预计规划示意图
（1）概括中泰铁路穿越地区的气候特征。
（2）中泰铁路建设难度很大,分析该区域不利于铁路建设的自然条件。
（3）说明中泰铁路对沿线地区社会经济的意义。
高三地理综合题中等难度题
读泛亚铁路（中泰铁路）的中线图和文字资料,回答问题。
材料一：中泰铁路与农产品贸易合作经历泰国政局变化和波折，终于在此次中国国务院总理李克强的泰国行中落地。中泰两国将合建总长800多公里的铁路，连接泰国北部的廊开府、南部罗勇府港口马普达普和曼谷，并和计划中的中老铁路（昆明至万象）连接，预计投资106亿美元，并将全部使用中国的技术、标准和装备建设。此次，中泰高铁合作项目的重启离不开中国高铁在海外市场的竞争力和中泰紧密的经贸关系。有“21世纪新丝绸之路”之称。
材料二：下图为中泰铁路预计规划示意图
（1）概括中泰铁路穿越地区的气候特征。
（2）中泰铁路建设难度很大,分析该区域不利于铁路建设的自然条件。
（3）说明中泰铁路对沿线地区社会经济的意义。
高三地理综合题中等难度题查看答案及解析
中泰铁路合作项目原计划全长900km，纵贯泰国中部，在其东北部的廊开与中老铁路对接，经老挝磨丁和中国磨憨抵达昆明，共同构成泛亚铁路中线。2016年3月25日泰国交通部长突然宣布，出于对贷款利率等因素的考虑，泰国决定自筹资金投资中泰铁路项目建设工程，不敢再向中方贷款。虽然仍将使用中国技术、信号系统和列车，但工程将使用泰国企业作为分包商，原材料、设备和劳动力也将来自泰国。泰国政府同时决定，仅建设曼谷-呵叻段一段，设计时速250km。下图为泛亚铁路规划线路图。读图和材料，完成下列各题。
1.泛亚铁路建设的主导因素是
A. 市场 B. 政策 C. 资源 D. 科技
2.泰国境内曼谷-呵叻一段高铁线路长度约
A. 50km B. 250km C. 450km D. 650km
3.中国高铁迅速走向世界，除中国政府大力支持外，其竞争优势还包括
①勘测设计时间短，施工先进 ②技术最先进，生产制造能力最强③运营成本低，经验丰富④快速而安全，建设成本较低⑤融资门槛低，贷款利率低
A. ①②③ B. ①②⑤ C. ②③④ D. ①③④
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（22分）阅读图文材料，回答下列问题。
材料一：2014年12月19日中泰铁路合作备忘录签订，两国将合建总长800多千米的铁路，连接泰国北部廊开府、南部罗勇府港口马普达普和曼谷，并和计划中的中老铁路连接，预计投资825亿港元，并将全部使用中国的技术、标准和装备建设。
材料二：金边是柬埔寨最大城市，为柬埔寨政治、经济、文化、交通、贸易、宗教等中心。坐落在湄公河与洞里萨河之间的三角洲地带。塔山寺、王宫等古老的建筑见证着其历史的悠久；万谷湖的优美展示着其热带风光；送水节、御耕节等节日阐释着其传统的民俗。
材料三：下图为东南亚局部图，该地为热带季风气候，全年高温，有明显的旱、雨两季（5—10月为雨季、11月至次年4月为旱季）。50年不遇的洪水再次提醒泰国发展经济重视水利建设的重要性。
（1）简述“中泰铁路”建设过程中遇到的主要地形、地质问题。（6分）
（2）分析泰国在基础设施建设中特别注重水利设施建设的原因。（10分）
（3）为了促进金边经济发展，在水产品加工业和旅游业选择中，一学者大力支持发展水产品加工业，根据当地实际阐述其选择成立的理由。（6分）
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读下列材料，回答问题。
材料一：中国是泰国第一大贸易伙伴和最大客源国。北京时间2015年12月19日14时，中泰铁路奠基仪式开始，规划线路全长845公里，设计时速180公里，将全部使用中国技术、标准和装备。建成后与中老铁路连接，从昆明乘火车可直接到曼谷。
材料二：天然橡胶种植业是泰国经济的支柱产业之一，泰国十年橡胶发展计划始于2014年9月，这个计划旨在提高天然橡胶的品质和价格。
材料三：中泰铁路线路示意图(下图)
(1) 中泰铁路奠基仪式开始时，全球与泰国处于同一天的经度范围是________。
(2) 简述A河所在地区的地形、地势对河流特征的影响。________________________________________________________________________。
(3) 图中B河段在每年的________季会出现数以百计的小岛，此时达尔文盛行________风，珀斯的气候特征是________。
(4) 请为泰国提高天然橡胶的品质提出合理化建议。________________________________________________________________________。
(5) 评析中泰铁路修建的区位条件。________________________________________________________________________。
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图示是泛亚铁路规划图,中泰间高铁系泛亚铁路的一部分,起点终点分别是中国的昆明和新加坡。据此回答问题。
1.泛亚铁路在越南境内的分布特点是
A. 沿河分布 B. 沿海分布
C. 穿越山地 D. 呈南北向
2.东南亚地区的铁路多以纵向分布为主,其原因是
A. 受地形地势影响 B. 受森林分布影响
C. 邻国经济联系少 D. 保护耕地资源
3.泰中两国的合作方式被形象地形容为“大米换高铁”。影响泰国出口稻米的主导因素是
A. 单位产量 B. 科技水平
C. 产品质量 D. 商品率
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图示是泛亚铁路规划图,中泰间高铁系泛亚铁路的一部分,起点终点分别是中国的昆明和新加坡。据此回答问题。
1.泛亚铁路在越南境内的分布特点是
A.沿河分布 B.沿海分布
C.穿越山地 D.呈南北向
2.东南亚地区的铁路多以纵向分布为主,其原因是
A.受地形地势影响 B.受森林分布影响
C.邻国经济联系少 D. 保护耕地资源
3.泰中两国的合作方式被形象地形容为“大米换高铁”。影响泰国出口稻米的主导因素是
A.单位产量 B.科技水平
C.产品质量 D.商品率
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阅读图文材料，完成下列问题。
阅读材料，回答问题。
材料一 东南亚地形图与泛亚铁路图。
材料二 泰国是东南亚发生洪涝灾害最为频繁的国家之一，其中2011年夏季爆发的洪灾导致700多人死亡。
材料三 筹建中的马新高速铁路，将连接马来西亚吉隆坡和新加坡，全长约350公里，工程投资约为120亿-150亿美元。目前中国、日本、法国、西班牙和德国都向马来西亚表达了竞标意向。拥有自主知识产权，中国高铁技术水平比较好，实用性比较强，相应的制造价格比较低。中国拥有世界上最复杂、最发达的铁路运输系统，以及世界一流水平的机车、轨道和通信讯号的科研制造能力，这些都是中国高铁“走出去”的竞争优势。在世界铁路建设市场中具有强大的竞争实力。
（1）分析泰国夏季洪涝灾害多发的自然原因。
（2）分析东南亚国家建设高铁的困难条件。
（3）分析东南亚泛亚铁路建成后对我国西南地区经济发展的有利影响。
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2015年12月3日，中国和泰国两国政府签署协议，中国从泰国进口大米，两国实施铁路合作项目，又称“高铁换大米”。下图为中泰高铁规划示意图。读图，回答下列各题。
1.下列关于中泰高铁的叙述，正确的是
A.促进昆明至曼谷航空的运营 B.增强我国与南亚地区的联系
C.泰国大米通过高铁运输速度快价格低 D.高铁综合调度需要运用GPS和GIS技术
2.目前泰国香米远销五大洲100多个国家，这主要得益于
A.先进的耕作技术 B.优越的气候条件
C.通信与交通的发展 D.大量使用化肥与农药
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2015年12月3日，中泰两国政府签署协议，中国从泰国进口大米，两国实施铁路合作项目，又称“高铁换大米”。下图为中泰高铁规划示意图。读图完成下列问题。
1.下列关于中泰高铁的叙述，正确的是（ ）
A．自然条件是制约其修建的首要因素 B．增强我国与南亚地区的联系
C．促进昆明至曼谷航空的运营 D．高铁综合调度需要运用GPS和GIS技术
2.目前泰国香米远销五大洲100多个国家，这主要得益于
A．先进的耕作技术 B．通信与交通的发展
C．优越的气候条件 D．大量使用化肥与农药
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2015年12月3日，中泰两国政府签署协议，中国从泰国进口大米，两国实施铁路合作项目，又称“高铁换大米”。下图为中泰高铁规划示意图。读图回答下列各题。
1.下列关于中泰高铁的叙述，正确的是
A．自然条件是制约其修建的首要因素
B．增强我国与南亚地区的联系
C．促进昆明至曼谷航空的运营
D．高铁综合调度需要运用GPS和GIS技术
2.目前泰国香米远销五大洲100多个国家，这主要得益于
A．先进的耕作技术
B．通信与交通的发展
C．优越的气候条件
D．大量使用化肥与农药
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