读“台湾岛森林、河流和铁路分布示意图”，回答下面小题。1.导致台湾的主要铁路和城市都靠近沿...

读“台湾岛森林、河流和铁路分布示意图”，回答下面小题。

1.导致台湾的主要铁路和城市都靠近沿海呈“环岛状”分布的主要自然因素是

A. 地形因素　　 B. 河流因素　　 C. 气候因素　　 D. 矿产因素

2.台湾岛内森林分布的差异主要体现了自然地理环境的

A. 纬度地带分异规律　　 B. 干湿度地带分异规律

C. 垂直分异规律　　 D. 地方性分异规律

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下图为台湾岛铁路分布示意图, 读图回答下面小题。

1.影响台湾岛铁路分布的主要自然因素是

A. 地形　　 B. 矿产　　 C. 河流　　 D. 城市

2.台湾最高峰玉山海拔3997米，从山麓到山顶自然景观变化的主要影响因素是

A. 热量　　 B. 水分

C. 海陆分布　　 D. 水热条件

3.夏季环岛旅行，最有可能遇上的自然灾害是

①台风　　　　　　 ②泥石流　　　　　　 ③地震　　　　　　　 ④寒潮

A. ①②　　 B. ②③　　 C. ③④　　 D. ①④

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读我国台湾岛铁路分布图,回答下面小题。

1.台湾岛修建的铁路是环岛铁路,没有直接联系东西部的横向铁路。据图思考,这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响(    )

A. 地形因素　　 B. 河流因素　　 C. 气候因素　　 D. 矿产因素

2.台湾岛铁路呈环状分布于沿海平原地带的主要原因是(    )

A. 客运量大　　 B. 地势相对和缓,工程造价低,难度小

C. 水源充足　　 D. 地势低,热量条件好

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下图是台湾岛森林、河流和铁路分布示意图。读图回答下列各题。

1.影响台湾岛铁路线路选择的主要自然因素是（　　 ）

A．地形　　　　 B．河流　　　　 C．气候　　　　 D．矿产

2.台湾山地中的公路线大多分布在山间盆地和河谷地带，如果必经山地则常呈“之”字形分布，其主要原因是（　　 ）

①客货运量大 ②地势相对和缓，工程造价低，难度小 ③水源充足 ④地势低，热量条件好 ⑤减小线路坡度，保证行车安全 ⑥为了增加山区线路密度 ⑦增加线路长度，发展旅游业

A．①⑦　　　　 B．④⑥　　　　 C．②⑤　　　　 D．③④

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台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响 （ ）

A. 地形因素　　 B. 河流因素　　 C. 气候因素　　 D. 矿产因素

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台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路，据图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响

A.地形因素　 B.河流因素

C.气候因素　 D.矿产因素

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历时多年的建设，全球第一条热带地区的环岛高速铁路在海南岛全线贯通，旅客搭乘高铁环游海南岛成为现实。下图示意海南岛等高线、高速铁路和城市分布。据此完成下面小题。

1.海南岛沿海地区成为城市选址的理想区位，其主导因素是

A. 交通

B. 气候

C. 纬度

D. 地形

2.高速铁路主要环岛布局，其主要目的是

A. 连接主要城市，促进经济发展

B. 降低工程难度，提高运输效率

C. 减缓铁路坡度，防止事故发生

D. 连接沿海公路干线，形成交通网

3.海南岛计划修建穿越岛屿的铁路干线，需要克服的主要自然障碍是

A. 暴雨和台风

B. 崎岖的地形

C. 断层透水问题

D. 喀斯特地貌

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台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路。这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路修建的影响（　　　 ）

A．经济因素　　　　     B．社会因素　　 C．自然因素　　　　　　 D．技术因素

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图示为我国东部沿海地区的某城市示意图。读图回答下面小题。

1.据图判断,该城市最初形成的原因是

A. 位于河流沿岸　　 B. 位于铁路沿线　　 C. 靠近海港　　 D. 矿产资源丰富

2.滨海区的建设,有利于

①缓解老城区用地紧张状况　②扩大城市规模,方便城市内部联系和管理　③扩大对外开放　④分散老城区城市职能,减轻环境污染

A. ①②③　　 B. ①②④　　 C. ①③④　　 D. ②③④

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下图示意中国台湾岛铁路分布。夏季易导致台湾岛铁路运输线路中断的自然灾害是

①台风　 ②泥石流　 ③地震　 ④寒潮

A.①② B.②③ C.③④ D.①④

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