读我国台湾岛铁路分布图,回答下面小题。
1.台湾岛修建的铁路是环岛铁路,没有直接联系东西部的横向铁路。据图思考,这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响( )
A. 地形因素 B. 河流因素 C. 气候因素 D. 矿产因素
2.台湾岛铁路呈环状分布于沿海平原地带的主要原因是( )
A. 客运量大 B. 地势相对和缓,工程造价低,难度小
C. 水源充足 D. 地势低,热量条件好
高二地理选择题中等难度题
读我国台湾岛铁路分布图,回答下面小题。
1.台湾岛修建的铁路是环岛铁路,没有直接联系东西部的横向铁路。据图思考,这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响( )
A. 地形因素 B. 河流因素 C. 气候因素 D. 矿产因素
2.台湾岛铁路呈环状分布于沿海平原地带的主要原因是( )
A. 客运量大 B. 地势相对和缓,工程造价低,难度小
C. 水源充足 D. 地势低,热量条件好
高二地理选择题中等难度题查看答案及解析
台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路,没有直接联系东西部的横向铁路,据图思考,这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响
A.地形因素 B.河流因素
C.气候因素 D.矿产因素
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台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路,没有直接联系东西部的横向铁路。这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路修建的影响( )
A.经济因素 B.社会因素 C.自然因素 D.技术因素
高二地理选择题简单题查看答案及解析
台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路,这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响 ( )
A. 地形因素 B. 河流因素 C. 气候因素 D. 矿产因素
高二地理选择题简单题查看答案及解析
读“台湾岛森林、河流和铁路分布示意图”,回答下面小题。
1.导致台湾的主要铁路和城市都靠近沿海呈“环岛状”分布的主要自然因素是
A. 地形因素 B. 河流因素 C. 气候因素 D. 矿产因素
2.台湾岛内森林分布的差异主要体现了自然地理环境的
A. 纬度地带分异规律 B. 干湿度地带分异规律
C. 垂直分异规律 D. 地方性分异规律
高二地理选择题中等难度题查看答案及解析
2012年7月1日,横贯我国东、中、西部地区的沪汉蓉高速铁路的重要组成部分(武)汉宜(昌)铁路正式开通运营。读下图完成下列小题。
1.汉宜铁路没有选择沿江修建,主要是因为该河段( )
A. 河道弯曲,线路太长
B. 地形复杂,路基不牢
C. 人口稠密,搬迁人口多
D. 多小城镇,对经济带动不明显
2.关于修建沪汉蓉铁路最主要的意义是( )
A. 缓解我国东西方向的货运压力,完善交通运输网
B. 加强地区之间的联系,促进经济和文化的交流
C. 加快少数民族地区脱贫步伐,增进民族团结
D. 促进沿线农矿产品的销售,带动沿线经济的发展
高二地理选择题困难题查看答案及解析
与平原相比较,山地相对高度大,地形崎岖,对交通运输方式的选择、交通运输线路的分布和延伸方向影响比较大。据此回答下面小题。
1.在山地地区修建交通运输干线,人们通常优先建设公路,其次才是铁路,这是因为公路比铁路( )
A. 建设难度大 B. 成本高 C. 成本较低,难度较小 D. 工程量大
2.在山地地区,公路常建造成“之”字形,原因是( )
A. 为了降低线路坡度 B. 增加线路长度,发展旅游
C. 为了通过更多的山村 D. 为了增加山区线路密度
高二地理单选题中等难度题查看答案及解析
下图为“世界铁路大陆桥示意图”,回答下列各题。
1.下列关于甲、乙、丙图所示“大陆桥”的说法不正确的有( )
A. “大陆桥”是联系大陆东西两岸最为便捷的通道
B. “大陆桥”一般都修建在横跨大陆最窄的地方
C. “大陆桥”可以促进沿线地区经济的发展
D. 社会经济因素是当今“大陆桥”修建的决定性因素
2.下列关于图中“大陆桥”经过城市的叙述正确的是( )
A. 芝加哥工业的发展得益于廉价的水运
B. 纽约是所在国家政治经济中心
C. 孟买是所在国重要的高新技术工业中心
D. 布宜诺斯艾利斯是所在国以政治职能为主的首都
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下面两图分别是我国台湾多年平均等温绒(单位:℃)图、台湾交通分布图,读图回答问题。
(1)根据左图等温线的分布,判断台湾岛东、西部的地形类型。(2分)
(2)与东部比较,台湾西部交通发展的差异,并分析原因。(4分)
(3)简述台湾岛地质灾害多发的原因。(4分)
高二地理综合题中等难度题查看答案及解析
阅读材料,回答下列问题。
材料一在海南岛西部昌江县境内的海岸边,有一片罕见的热带滨海沙漠。此地北、东、南三面环山,西邻北部湾,这片沙漠沿着海岸线及河流狭长分布,这里有流动沙丘,也有半流动和固定沙丘,有的高达四、五十米。经专家考证,这片热带滨海沙漠并不主要是人为原因造成的。
材料二2015年12月30日海南环岛高铁建成,由海南东环铁路和海南西环铁路组成,形成了一个闭合的环,是中国第一条,也是全球第一条环岛高铁,游客来高铁环游海南岛将成为现实,海南将形成“环岛三小时交通圈”,实现全岛同城。
材料三下图为海南岛热带滨海沙漠及环岛高铁线路图。
(1)简述海南岛降水的空间分布特征及其原因。
(2)简述海南岛高铁修建成环形的主要原因及运行过程中常遇到的不利天气。
(3)简述海南西部罕见沙丘的成因。
(4)对该片沙漠的治理,有人认为应该保留这片沙漠,只需控制其规模,不使其继续扩大即可,请阐述这种观点的理由并提出保留沙漠的措施。
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