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（2009•达州）达成铁路扩能改造工程将于今年6月底完工，届时达州至成都运营长度约为350千米，若一列火车以170千米/时的平均速度从达州开往成都，则火车距成都的路程y（千米）与行驶时间x（时）之间的函数关系式为________．
九年级数学填空题中等难度题查看答案及解析
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达成铁路扩能改造工程将于今年6月底完工，届时达州至成都运营长度约为350千米，若一列火车以170千米/时的平均速度从达州开往成都，则火车距成都的路程y（千米）与行驶时间x（时）之间的函数关系式为________．
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向莆铁路将于2010年6月底完工，届时从莆田至南昌运营长度约为6300000米，用科学记数法表示为________米．
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（2007•桂林）据《桂林日报》报道，湘桂铁路（广西段）即将扩能改造．改造后火车的平均速度是改造前的2.1倍，因此桂林到南宁的行车时间比改造前缩短2.5小时．已知桂林到南宁的铁路全长约为420千米．
（1）设改造前火车的平均速度为x千米/时，用含x的代数式填空：
改造后火车的平均速度为______千米/时，改造前桂林到南宁的行车时间为______小时，改造后桂林到南宁的行车时间为______小时．
（2）根据题意及（1）中的信息列出方程，并求改造前火车的平均速度．九年级数学解答题中等难度题查看答案及解析
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（2007•桂林）据《桂林日报》报道，湘桂铁路（广西段）即将扩能改造．改造后火车的平均速度是改造前的2.1倍，因此桂林到南宁的行车时间比改造前缩短2.5小时．已知桂林到南宁的铁路全长约为420千米．
（1）设改造前火车的平均速度为x千米/时，用含x的代数式填空：
改造后火车的平均速度为______千米/时，改造前桂林到南宁的行车时间为______小时，改造后桂林到南宁的行车时间为______小时．
（2）根据题意及（1）中的信息列出方程，并求改造前火车的平均速度．九年级数学解答题中等难度题查看答案及解析
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据悉，沙坪坝火车站改造工程预计于2015年完工并投入使用，到时可有效解决三峡广场堵车问题。现有甲、乙两工程队分别同时修建两条600米长的道路，己知修建道路长度
（米）与修建时间
（天）之间的关系如图所示，则下列说法中错误的是（ ）
A．甲队每天修建100米
B．第6天，甲队比乙队多修建100米
C．乙队开工两天后，每天修建50米
D．甲队比乙队提前3天完成任务
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据悉，沙坪坝火车站改造工程预计于2015年完工并投入使用，到时可有效解决三峡广场堵车问题。现有甲、乙两工程队分别同时修建两条600米长的道路，己知修建道路长度
（米）与修建时间（天）之间的关系如图所示，则下列说法中错误的是（ ）A．甲队每天修建100米；
B. 第6天，甲队比乙队多修建100米；
C．乙队开工两天后，每天修建50米；
D. 甲队比乙队提前3天完成任务．
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（2011•红安县模拟）2009年12月26日，横贯粤湘鄂三省、全长逾1068公里的武广高铁正式投入运营，这是世界上一次建成里程最长、运营速度达350km/h电气化高速铁路．仅凭其长度就让中国挤身世界高速铁路发展大国行列．1068用科学记数法（保留两个有效数字）表示为________．
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（2007•宁德）我国“八纵八横”铁路骨干网的第八纵通道--温（州）福（州）铁路全长298千米．将于2009年6月通车，通车后，预计从福州直达温州的火车行驶时间比目前高速公路上汽车的行驶时间缩短2小时．已知福州至温州的高速公路长331千米，火车的设计时速是现行高速公路上汽车行驶时速的2倍．求通车后火车从福州直达温州所用的时间？（结果精确到0.01小时）
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（2007•宁德）我国“八纵八横”铁路骨干网的第八纵通道--温（州）福（州）铁路全长298千米．将于2009年6月通车，通车后，预计从福州直达温州的火车行驶时间比目前高速公路上汽车的行驶时间缩短2小时．已知福州至温州的高速公路长331千米，火车的设计时速是现行高速公路上汽车行驶时速的2倍．求通车后火车从福州直达温州所用的时间？（结果精确到0.01小时）
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（米）与修建时间
（天）之间的关系如图所示，则下列说法中错误的是（ ）