读京沪高铁线路图（下图），回答下列各题。1.京沪高速铁路建设的有利自然条件是A. 位于东部...

读京沪高铁线路图（下图），回答下列各题。

1.京沪高速铁路建设的有利自然条件是（　　　 ）

A. 位于东部季风区，气候暖湿　　

B. 地处第三级阶梯，地形平坦

C．与我国主要大河保持平行　　　

D．具有先进的科技保障力量

2.在京沪高铁经过的Q地区最适宜发展的加工工业是（　　　 ）

A．棉纺织　　　　　　　　　　　　　　 B．甜菜制糖　　　　

C．柑橘罐头加工　　　　　　　　　　 D．竹制品加工

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国家计划建设京沪高铁第二通道，预计2019年通车。下图为“京沪高铁第二通道线路图”。读图回答下列各题。

1.有关京沪高铁第二通道沿线地区自然环境特征的叙述，正确的有(　　)

A. 冬寒夏热，季风气候显著 B. 地形复杂，生态环境脆弱

C. 河网密布，水能资源丰富 D. 土壤肥沃，耕地面积广大

2.京沪高铁第二通道建设的重要意义有(　　)

A. 缓解京沪之间的客货运输压力 B. 加强沿线地区经济文化交流

C. 推动区域产业全面转型升级 D. 促进沿线地区矿产资源开发

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(2017·连云港学测模拟)读“十三五”期间计划开工建设的“北沿江高铁线路示意图”，回答下列问题。

1.北沿江高铁建设的有利自然条件是(　　)

A. 经济发达　　 B. 河流众多

C. 地形平坦　　 D. 城市密集

2.该铁路建设的影响是(　　)

A. 提高沿线城市等级　　 B. 加快特色农产品外运

C. 促进沿线矿产资源开发　　 D. 带动沿线旅游业发展

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影响农业生产的因素，既有自然条件因素，又有社会经济因素。上海市位于亚热带季风气候区，又位于我国东部沿海经济发达地区。读下图中国东部雨带示意图，回答下列各题。

1. 根据雨带在Ⅰ、Ⅲ地区的时间，可以推论，在一般年份，雨带推移至上海地区的时间大致是（　　　 ）

A．4～6月　　 B．6～7月

C．6～8月　　 D．5～8月

2. 如在7月以后，雨带仍未推移进入Ⅰ地区，我国东部地区将可能产生灾害的状况是（　　　 ）

A．南旱北涝　　 B．南北皆旱

C．南涝北旱　　 D．南北皆涝

3. 下列地区中降水类型与图中相似的是（　　　 ）

A．赤道地区午后多暴雨

B．日本南部清明时节雨纷纷

C．世界“雨极”乞拉朋齐

D．智利南部降水丰富

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图甲、图乙分别是我国武广高速铁路和京沪高速铁路示意图，读图完成下列各题。

1.与武广高铁相比，京沪高铁单位距离建设成本低，原因是

A．沿线地形平坦　 　 B．线路较短

C．技术先进　　　 　 D．劳动力廉价

2.两条高铁都大范围的使用了高架的方式（武广高铁33%，京沪高铁80%），其共同原因包括

①保护耕地　 ②减少噪音污染　 ③减少对地面交通干扰 ④减轻滑坡对铁路的影响

A．①②③ 　　　　 B．②③④

C．①②④　　　　 D．①③④

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图甲、图乙分别是我国武广高速铁路和京沪高速铁路示意图，读图完成下列各题。

1.与武广高铁相比，京沪高铁单位距离建设成本低，原因是（　　 ）

A．技术先进　　　　　　 B．线路较短

C．沿线地形平坦　　　 D．劳动力廉价

2.两条高铁都大范围的使用了高架的方式（武广高铁33%，京沪高铁80%），其共同原因包括（　　 ）

①保护耕地 　　　　　　　　　 ②减少噪音污染

③减少对地面交通干扰　　　　 ④减轻滑坡对铁路的影响

A．①③④　　　　　　　 B．②③④

C．①②④　　　　　　　 D．①②③

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沪昆高铁是国家中长期铁路网规划“四纵四横”客运专线的重要组成部分，线路全长2252㎞，沿途多著名风景区，被旅游业界誉为中国最有旅游价值的高铁旅游线。下图为沪昆高铁线路示意图。

读图，完成下列小题。

1.沪昆高铁干线（　　 ）

A.贵昆段(贵阳一昆明)地质地貌条件最复杂，修建难度最大

B.跨越地势一、二、三级阶梯，地势高差显著

C.与京广、京九、陇海、京沪等纵向铁路交汇

D.途经杭州、南昌、武汉等省级行政中心

2.沪昆高铁被业界誉为中国最有旅游价值的高铁旅游线的主要原因是（　　 ）

A.沪昆高铁东西跨越多个自然带景色各异

B.在高铁上可以欣赏到不同区域的自然风光

C.沪昆高铁宏伟壮观成为新的旅游景观

D.高铁沿线景区众多，能极大方便游客游览

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广深港高速铁路全长约140公里，其中香港段线路长26公里，全为隧道和地下车站。下图为“广深港高铁线路分布示意图”。

据此完成下列各题。

1.广深港高速铁路建设的主导因素是

A. 自然 B. 社会 C. 经济 D. 技术

2.香港段全为隧道和地下车站，其主要目的不包括

A. 减少建设的成本 B. 减少对地面交通干扰

C. 保护主城区环境 D. 合理布局交通运输网

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中泰高铁泰国境内段的规划线路全长约860千米。下图为中泰高铁泰国境内部分规划铁路走向示意图。

据此完成下列问题。

1.中泰高铁泰国境内规划线路选择东北方向延伸的主要自然原因是

A. 气候凉爽湿润　　 B. 地形起伏较小　　 C. 物产资源丰富　　 D. 洪涝灾害较少

2.泰国选择和我国合作建设中泰高铁，主要是因为我国

①雄厚的经济实力 ②先进的高铁技术 ③丰富的建设经验 ④充足的劳动力

A. ①②　　 B. ①④　　 C. ③④　　 D. ②③

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下图为“我国正在规划建设的‘四纵四横’高速铁路客运专线网示意图”。读图，回答下面小题。

1.高铁规划东部稠密、西部稀少的主要原因不包括　　 (　　 )

A. 东部地区平原广，利于高铁建设　　 B. 东部地区的科技力量比西部雄厚

C. 东部地区人口迁出比西部地区多　　 D. 东部社会经济发展水平比西部高

2.我国高铁发展带来的影响，正确的叙述有　　 (　　 )

①促进地区之间信息和文化的交流
②带动沿线地区经济发展

③交通运输向高速化和专业化方向发展
④提高我国货物运输的出口量

A. ①②③　　 B. ②③④　　 C. ①②④　　 D. ①③④

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