下图中五个位于长江沿岸的城市，按图中序号排列，正确的一组是A．①武汉②重庆③南京④九江⑤上...

下图中五个位于长江沿岸的城市，按图中序号排列，正确的一组是

A．①武汉②重庆③南京④九江⑤上海      B．①重庆②宜昌③九江④南京⑤上海

C．①宜宾②宜昌③九江④武汉⑤上海      D．①重庆②武汉③九江④南京⑤上海

高一地理选择题简单题查看答案及解析

沪汉蓉高速铁路(上海一武汉一成都）,起于上海，途经南京、合肥、武汉、重庆等城市，终到成都，全长1985公里，设计速度160—350公里/小时（其中上海到南京段为350 公里/小时、宜昌到恩施段为160公里/小时，其余段为200—250公里/小时 ）,是中国规划的“四纵四横”铁路骨干网中四条横向高速铁路之一，于2014年7月1日全线开通。读沪汉塞高速铁路示意图，完成下列各题。

1.影响沪汉蓉高速铁路宜昌到恩施段行驶速度敁慢的主要因素是

A. 气候　　 B. 地形　　 C. 河流　　 D. 植被

2.沪汉蓉高速铁路开通运营带来的积极影响是

A. 缓解京沪铁路运力紧张状况　　 B. 带动沿线地区煤炭资源的开发

C. 促进东部、中部和西部地区的经济交流　　 D. 利于西部地区的产业向东部转移

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下图为“长江三角洲城市分布图”。南京、泰州和上海三城市服务范围由大到小的排列是

A．南京、上海、泰州       B．南京、泰州、上海

C．泰州、上海、南京       D．上海、南京、泰州

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读 “ 城市地域结构模式图 ” ，下列城市与各自所属的地域结构模式相符的是

A． ① 上海　 ② 武汉　 ③ 北京　　 B． ① 青岛　 ② 上海　 ③ 成都

C． ① 南京　 ② 武汉　 ③ 青岛　　 D． ① 重庆　 ② 成都　 ③ 烟台

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读“城市地域结构模式图”，下列城市与各自所属的地域结构模式相符的是

A．①上海 ②武汉 ③北京

B．①青岛 ②上海 ③成都

C．①南京 ②武汉 ③青岛

D．①重庆 ②成都 ③烟台

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下列各城市属于我国的主要交通枢纽，它们均分布在长江干流航线上的有（　　 ）

A.南京 武汉　　　　　　　　　　　 B.重庆 成都

C.武汉 丹江口　　　　　　　　　　 D.合肥 杭州

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（10分）阅读图文资料，回答问题。

近十年来，我国一些大城市的地铁建设明显加快，除北京、天津、上海、广州等外，这种地下运行为主的城市铁路系统，已在南京、沈阳、成都、武汉、西安、重庆、深圳、苏州等10余个城市开通。

（1）简要说明上述大城市积极兴建地下隧道铁路交通系统的主要目的。（4分）

（2）有人建议唐山市区应发展“地铁”，此建议你是否赞同？请阐明理由。（6分）

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沪汉蓉高速铁路，亦称沪汉蓉快速客运通道，是中国一条兴建中的高速铁路，全长2 078 km，由上海出发，途经南京、合肥、武汉、重庆等城市，到达成都。据此完成下列问题。

1.沪汉蓉高速铁路修建的决定因素是(　　)

A．自然因素　     B．经济因素　　　　 C．国防因素　     D．科技因素

2.下列有关沪汉蓉高速铁路修建的说法错误的是(　　)

A．将填补中国陇海和浙赣线之间无横向铁路的空白，提高中国铁路的灵活性

B．把上海地区的资源优势转化为经济优势

C．有利于加强东中西部地区之间资源优势互补，促进区域经济协调发展

D．有利于东中西部资本、技术、人力资源跨区域快速流动

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沪汉蓉高速铁路，亦称沪汉蓉快速客运通道，是中国一条兴建中的高速铁路，全长2 078 km，由上海出发，途经南京、合肥、武汉、重庆等城市，到达成都。据此完成小题。

1.一些大型综合市场，多建在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线，其主导因素是 （　　　 ）

A．市场最优　　　　 B．交通最优

C．服务最优　　　　 D．环境最优

2.沪汉蓉高速铁路修建的决定因素是(　 )

A．自然因素　　 B．经济因素　　 C．国防因素　　 D．科技因素

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沪汉蓉高速铁路，亦称沪汉蓉快速客运通道，是中国一条兴建中的高速铁路，全长2 078 km，由上海出发，途经南京、合肥、武汉、重庆等城市，到达成都。据此完成小题。

1.沪汉蓉高速铁路修建的决定因素是(　 )

A．自然因素　　 B．经济因素　　 C．国防因素　　 D．科技因素

2.下列有关沪汉蓉高速铁路修建的说法错误的是(　 )

A．将填补中国陇海和浙赣线之间无横向铁路的空白，提高中国铁路的灵活性

B．把上海地区的资源优势转化为经济优势

C．有利于加强东中西部地区之间资源优势互补，促进区域经济协调发展

D．有利于东中西部资本、技术、人力资源跨区域快速流动

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