隋朝大运河是一条贯通南北的交通大动脉，被称为世界建筑史上的奇观。该水利工程的中心应该是A....

隋朝大运河是一条贯通南北的交通大动脉,被称为世界建筑史上的奇观。它分为四段,最北面的一段是（　 ）

A.永济渠　　　　　　　　　　 B.通济渠

C.邗沟　　　　　　　　　　　 D.江南河

七年级历史选择题简单题查看答案及解析

隋朝大运河是一条贯通南北的交通大动脉，被称为世界建筑史上的奇观。它分为四段，最北面的一段是

A. 永济渠　　 B. 通济渠

C. 邗沟　　 D. 江南河

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隋朝大运河是一条贯通南北的交通大动脉，被称为世界建筑史上的奇观。它分为四段，最北面的一段是（　　 ）

A. 通济渠　　 B. 永济渠　　 C. 邗沟　　 D. 江南河

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隋朝大运河是一条贯通南北的交通大动脉，被称为世界建筑史上的奇观。它分为四段，最北的一段是

A. 永济渠

B. 通济渠

C. 邗沟

D. 江南河

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隋朝大运河是一条贯通南北的交通大动脉，被称为世界建筑史上的奇观。该水利工程的中心应该是（　　 ）

A.江都　　　　　　　　　　 B.涿郡

C.洛阳　　　　　　　　　　 D.余杭

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隋朝大运河是一条贯通南北的交通大动脉，被称为世界建筑史上的奇观。该水利工程的中心应该是（　 ）

A. 江都　　 B. 涿郡　　 C. 洛阳　　 D. 余杭

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隋朝大运河始建于公元605年，绵延两千多千米，是一条贯通南北的交通大动脉。2014年在卡塔尔首都举行的第38届世界遗产大会上，中国大运河成功入选《世界遗产名录》．隋朝开通大运河的根本目的是（　　）

A. 加强南北交通，巩固统治

B. 促进南北经济的交流

C. 促进民族间的友好往来

D. 防洪灌溉，促进农业的发展

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隋朝大运河始建于公元605年，绵延两千多千米，是一条贯通南北的交通大动脉。2014年在卡塔尔首都举行的第38届世界遗产大会上，中国大运河成功入选《世界遗产名录》。隋朝开通大运河的根本目的是（　　 ）

A. 加强南北交通，巩固统治　　 B. 促进南北经济的交流　　 C. 促进民族间的友好往来　　 D. 防洪灌溉，促进农业的发展

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隋朝大运河始建于公元605年，绵延两千多千米，是一条贯通南北的交通大动脉。2014年在卡塔尔首都举行的第38届世界遗产大会上，中国大运河成功入选《世界遗产名录》。隋朝开通大运河的根本目的是

A. 加强南北交通，巩固统治

B. 促进南北经济的交流

C. 促进民族间的友好往来

D. 防洪灌溉，促进农业的发展

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关于隋朝大运河繁杂的知识点，可运用顺口溜记忆法即“南北大动脉，隋朝炀帝凿。三点很重要，此河分四段。连接五条河，纵贯六省区！”。其中连接黄河与淮河的是（　 ）

A. 邗沟　　 B. 江南河　　 C. 通济渠　　 D. 永济渠

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