在生产和生活中，人们常以密度作为所选材料的主要考虑因素，如：用密度较小的铝合金作为飞机外壳...

在生产和生活中，人们常以密度作为所选材料的主要考虑因素，如：用密度较小的铝合金作为飞机外壳的主要材料等。下面属于主要从密度的角度考虑选材的是  (    )

A. 用塑料做电源插座的外壳　      　　 B. 用塑料泡沫做成表演场景中滚落的“石头”

C. 用水作为汽车发动机的冷却液 　　   　　 D. 用橡胶做汽车轮胎

八年级物理单选题简单题查看答案及解析

在生产和生活中，人们常以密度作为所选材料的主要考虑因素，如：用密度较小的铝合金作为飞机外壳的主要材料等。下面属于主要从密度的角度考虑选材的是      （    ）

A．用塑料做电源插座的外壳　       B．用塑料泡沫做成表演场景中滚落的“石头”

C．用水作为汽车发动机的冷却液     D．用橡胶做汽车轮胎

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在生产和生活中，人们常以密度作为所选材料的主要考虑因素，如：用密度较小的铝合金作为飞机外壳的主要材料等．下面属于主要从密度的角度考虑选材的是(　　　 )

A. 用塑料做电源插座的外壳

B. 用塑料泡沫做成表演场景中滚落的“石头”

C. 用水作为汽车发动机的冷却液

D. 用橡胶做汽车轮胎

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在生产和生活中，人们常把密度作为所选材料的主要考虑因素之一，下面属于主要从密度的角度考虑选材的是(　　　　　 )

A. 用钨作为白炽灯泡灯丝的材料　　 B. 用铝合金作为制作飞机的材料

C. 用塑料作为插座外壳的材料　　 D. 用橡胶作为汽车轮胎的材料

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在生产和生活中，人们常把密度作为所选材料的主要考虑因素成之一，下面属于主要从密度的角度考虑选材的是（ ）

A.用钨作为白炽灯泡灯丝的材料

B.用塑料作为插座外壳的材料

C.用铝合金作为制作飞机的材料

D.用橡胶作为汽车轮胎的材料

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在生产和生活中，人们常把密度作为所选材料的主要考虑因素成之一，下面属于主要从密度的角度考虑选材的是（　　）

A. 用钨作为白炽灯泡灯丝的材料

B. 用塑料作为插座外壳的材科

C. 用铝合金作为制作飞机的材料

D. 用橡胶作为汽车轮胎的材料

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在生产和生活中，人们常把密度作为所选材料的主要考虑因素之一，下面属于主要从密度的角度考虑选材的是

A. 用钨作为白炽灯泡灯丝的材料

B. 用铝合金作为制作飞机的材料

C. 用塑料作为插座外壳的材科

D. 用橡胶作为汽车轮胎的材料

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在生产和生活中，人们常把密度作为所选材料的主要考虑因素成之一，下面属于主要从密度的角度考虑选材的是

A. 用钨作为白炽灯泡灯丝的材料　　 B. 用塑料作为插座外壳的材科

C. 用铝合金作为制作飞机的材料　　 D. 用橡胶作为汽车轮胎的材料

八年级物理单选题中等难度题查看答案及解析

在生产和生活中，人们常把密度作为所选材料的主要考虑因素之一，下面属于主要从密度的角度考虑选材的是（　 ）

A．用钨作为白炽灯泡灯丝的材料

B．用铝合金作为制作飞机的材料

C．用塑料作为插座外壳的材科

D．用橡胶作为汽车轮胎的材料

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在生产和生活中，人们常把密度作为所选材料的主要考虑因素成之一，下面属于主要从密度的角度考虑选材的是（　 ）

A．用钨作为白炽灯泡灯丝的材料

B．用塑料作为插座外壳的材科

C．用铝合金作为制作飞机的材料

D．用橡胶作为汽车轮胎的材料

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