2000年7月，连接丹麦哥本哈根和瑞典马尔默的厄勒海峡跨海工程竣工通车。该工程全长16千米...

2000年7月，连接丹麦哥本哈根和瑞典马尔默的厄勒海峡跨海工程竣工通车。该工程全长16千米，采用海底隧道和跨海大桥组合的方案(下图)。据此完成下列问题。

1.推测工程西段采用海底隧道方案的主要目的是(　　)

A. 降低建设成本　　 B. 保护海洋生物

C. 避免破坏景观　　 D. 利于海空交通

2.桥隧结合处未利用萨尔特岛，而是新建人工岛，有利于(　　)

A. 提高通行速度　　 B. 降低施工难度

C. 保持水流畅通　　 D. 保护萨尔特岛生物

3.区域差异为区域合作提供了条件。利于厄勒海峡两岸区域经济合作的条件是(　　)

A. 产业结构的差异　　 B. 语言文化的差异

C. 社会福利的差异　　 D. 交通规则的差异

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2000年7月，连接丹麦哥本哈根和瑞典马尔默的厄勒海峡跨海工程竣工通车。该工程全长16千米，采用海底隧道和跨海大桥组合的方案（如下图）。据此完成15～17题。

1.推测工程西段采用海底隧道方案的主要目的是

A.降低建设成本　　　　 　　 B.保护海洋生物

C.避免破坏景观　　　　 　　 D.利于海空交通

2.桥隧结合处未利用萨尔特岛，而是新建人工岛，有利于

A.提高通行速度　　　　　　　　　　　　　 B.降低施工难度　

C.保持水流畅通　　　　　　　　　　　　　 D.保护萨尔特岛生物

3.区域差异为区域合作提供了条件，利于厄勒海峡两岸区域经济合作的条件是

A.产业结构的差异　　　　　　　　　　　　 B.语言文化的差异　

C.社会福利的差异　　　　　　　　　　　 D.交通规则的差异

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2000年7月，连接丹麦哥本哈根和瑞典马尔默的厄勒海峡跨海工程竣工通车。该工程全长16千米，采用海底隧道和跨海大桥组合的方案。据此完成下面小题。

1.推测工程西段采用海底隧道方案的主要目的是 （　　 ）

A. 降低建设成本　　 B. 保护海洋生物　　 C. 避免破坏景观　　 D. 利于海空交通

2.桥隧结合处未利用萨尔特岛，而是新建人工岛，有利于 （　　 ）

A. 提高通行速度　　 B. 降低施工难度

C. 保持水流畅通　　 D. 保护萨尔特岛生物

3.区域差异为区域合作提供了条件，利于厄勒海峡两岸区域经济合作的条件是 （　 ）

A. 产业结构的差异　　 B. 语言文化的差异

C. 社会福利的差异　　 D. 交通规则的差异

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2000年7月，连接丹麦哥本哈根和瑞典马尔默的厄勒海峡跨海工程竣工通车。该工程全长16千米，采用海底隧道和跨海大桥组合的方案（如下图）。据此完成下列各题。

1.推测工程西段采用海底隧道方案的主要目的是

A. 降低建设成本　　 B. 利于海空交通

C. 避免破坏景观　　 D. 保护海洋生物

2.桥隧结合处未利用萨尔特岛，而是新建人工岛，有利于

A. 提高通行速度　　 B. 降低施工难度

C. 保持水流畅通　　 D. 保护萨尔特岛生物

3.区域差异为区域合作提供了条件，利于厄勒海峡两岸区域经济合作的条件是

A. 交通规则的差异　　 B. 语言文化的差异

C. 社会福利的差异　　 D. 产业结构的差异

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2000年7月，连接丹麦哥本哈根和瑞典马尔默的厄勒海峡跨海工程竣工通车。该工程全长16千米，采用海底隧道和跨海大桥组合的方案（图4）．据此完成下面小题．

1.推测工程西段采用海底隧道方案的主要目的是

A. 降低建设成本　　 B. 利于海空交通　　 C. 避免海浪影响　　 D. 保护海洋生物

2.桥隧结合处未利用萨尔特岛，而是新建人工岛，有利于

A. 缩短通行距离　　 B. 降低施工难度　　 C. 保持水流畅通　　 D. 保护萨尔特岛生物

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（12分）阅读材料，回答问题。

材料一：2000年，位于瑞典和丹麦两国交界处的厄勒海峡跨海大桥建成通车。下图为厄勒海峡地区及周边区域图。

材料二：丹麦气候资料表

（1）有人认为，与现在的位置相比，厄勒海峡跨海大桥修建在A处更合理。你是否赞成？简述理由。（4分）

（2）与同纬度大陆东部地区相比，丹麦2月份气温有何特点？分析其成因。试分析丹麦最热月出现在8月份的原因。（8分）

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港珠澳大桥全长近50千米，按六车道高速公路标准建设，中间段的海底隧道两端各建一个人工岛。2017年7月7日，港珠澳大桥海底隧道段的连接工作顺利完，跨海大桥主体工程全面实现贯通。读图完成下面小题。

1.港珠澳大桥中部有近7公里是海底隧道，主要是为了

A. 缩短通行距离和时间

B. 保持珠江主航道的通航能力

C. 节约建设成本，降低难度

D. 方便旅客欣赏水下风景

2.港珠澳大桥建设带来的影响，正确的叙述是

A. 加快港珠澳区域经济社会一体化进程

B. 极大破坏珠江口水域的生态环境

C. 提升澳门物流业的区域主导地位

D. 澳门将成为继香港之后新的国际航运中心

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港珠澳大桥全长近50千米，按六车道高速公路标准建设，中间段的海底隧道两端各建一个人工岛。2017年7月7日，港珠澳大桥海底隧道段的连接工作顺利完，跨海大桥主体工程全面实现贯通。读图完成下面小题。

1.港珠澳大桥中部有近7公里是海底隧道，主要是为了

A.缩短通行距离和时间

B.保持珠江主航道的通航能力

C.节约建设成本，降低难度

D.方便旅客欣赏水下风景

2.港珠澳大桥建设带来的影响，正确的叙述是

A.加快港珠澳区域经济社会一体化进程

B.极大破坏珠江口水域的生态环境

C.提升澳门物流业的区域主导地位

D.澳门将成为继香港之后新的国际航运中心

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港珠澳大桥是中国的一座跨海大桥，连接香港大屿山、澳门半岛和广东省珠海市，全长为49.968千米，主体工程“海中桥隧”长35.578千米，其中海底隧道长约6.75千米，桥梁长约29千米，2009年12月15日，正式开工建设，预计2017年底建成通车。根据材料，回答下列问题。

1.港珠澳大桥采用“桥隧”形式建设的原因是(　　)

A. 节省成本　　 B. 降低难度

C. 降低风险　　 D. 方便大型船只通行

2.修建港珠澳大桥的意义，正确的是(　　)

A. 促进沿线经济发展

B. 方便沿线居民出行

C. 缩短沿线交通时间

D. 缩短港珠澳三地之间的距离

3.在海底隧道两端各建一个人工岛，在两个人工岛周围排放石头形成斜坡。排放石头形成斜坡的目的是(　　)

A. 防止海浪侵蚀　　 B. 防止船只撞击

C. 减小台风风力　　 D. 加固人工岛

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港珠澳大桥是连接香港、澳门和珠海的超大型跨海通道，桥隧全长55千米，主体工程“海中桥隧”长35.578公里，其中海底隧道长约6.75公里，桥梁长约29公里，2009年12月15日正式开工建设，2018年10月24日上午9时正式通车。

据此完成下面小题。

1.港珠澳大桥中部以海底隧道代替桥梁，主要目的是（　　 ）

A. 保障主航道通航能力

B. 保护海洋的生态环境

C. 避免海洋灾害的影响

D. 增加旅客的风景体验

2.修建港珠澳大桥的意义主要是（　　 ）

A. 缩短通行距离 B. 方便沿线居民出行

C. 缩短三地距离 D. 达到人与自然的和谐

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