图为我国已建成的高速客运铁路分布示意图，读图回答问题。1.假如图中四条高速铁路按同等级别建...

图6为我国已建成的高速客运铁路分布示意图，读图回答问题。

1.假如图中四条高速铁路按同等级别建设，则平均每千米工程量最小、造价最低的是

A．①     B．②     C．③     D．④

2.高速铁路线④大致呈直线延伸，通过的城市不多，这主要是考虑

A．地形的限制             B．少占耕地

C．促进沿线经济发展       D．节省运营时间

高二地理选择题中等难度题查看答案及解析

图为我国已建成的高速客运铁路分布示意图，读图回答问题。

1.假如图中四条高速铁路按同等级别建设，则平均每千米工程量最小、造价最低的是

A．①　　　 B．②　　　 C．③　　　 D．④

2.高速铁路线④大致呈直线延伸，通过的城市不多，这主要是考虑

A．地形的限制　　　　 　　　　 B．少占耕地

C．促进沿线经济发展　　　　 D．节省运营时间

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下图为我国已建成的高速客运铁路分布示意图，读图回答下题。

1.假如图中四条高速铁路按同等级别建设，则平均每千米工程量最小、造价最低的是（　　　 ）

A．①　　      B．②　　　　 C．③　　　　　 D．④

2.高速铁路线④大致呈直线延伸，通过的城市不多，这主要是考虑（　　　 ）

A．地形的限制         　　　　　　 B．节省运营时间

C．促进沿线经济发展　　　　　　 D．少占耕地

3.高速铁路①④多采用“以桥代路”的举措，下列关于该举措的影响不包括（　　　 ）

A．保护沿线地区的耕地资源　　　　　

B．提高安全平稳运行和旅客乘坐舒适性

C．减少铁路对沿线城镇的切割

D．降低坡度，避免沿线地区水土流失

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读下图我国部分已建成的高速客运铁路分布示意图，回答下列各题。

1.假如图中四条高速铁路按同等级别建设，则①线平均每千米工程量最小、造价最低的影响因素是：

A. 地形　　 B. 地质　　 C. 气候　　 D. 水文

2.②铁路的最大特点是：

A. 呈“之”字形　　 B. 平行于等高线

C. 沿河谷分布　　 D. 隧道长度占比高

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我国正在建设杭州—宁波—福州—厦门—深圳的沿海高速客运铁路，它对东南沿海的发展将起到促进作用．下图示意我国东南部部分铁路网，读图完成问题：

1.该高速铁路建设中遇到的最大困难是

A．多地震，地质灾害严重

B．多台风，气象灾害严重

C．地形地质条件复杂，河流众多

D．所经地区人口多，侵占农田多

2.有关对此高速铁路的当前评价正确的是

A．能缓解沪杭线货运压力

B．能大幅度扩展长三角地区经济活动空间和生产力辐射范围，加强区际联系

C．利于加快沪宁地区进一步发展重工业，实现重工业的带动作用

D．高铁客运价格较高的用意是限制出行人数，缓解中国铁路网包括京沪线营运能力严重不足的问题

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下图为“我国正在规划建设的‘四纵四横’高速铁路客运专线网示意图”。读图，回答下面小题。

1.高铁规划东部稠密、西部稀少的主要原因不包括　　 (　　 )

A. 东部地区平原广，利于高铁建设　　 B. 东部地区的科技力量比西部雄厚

C. 东部地区人口迁出比西部地区多　　 D. 东部社会经济发展水平比西部高

2.我国高铁发展带来的影响，正确的叙述有　　 (　　 )

①促进地区之间信息和文化的交流
②带动沿线地区经济发展

③交通运输向高速化和专业化方向发展
④提高我国货物运输的出口量

A. ①②③　　 B. ②③④　　 C. ①②④　　 D. ①③④

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2011年6月30日连接我国三大直辖市的京沪高铁正式开通运营，最高运行速度达到380 km/h。结合我国已建和在建高速客运铁路分布示意图，回答下列问题。

1.决定我国高速铁路分布的主导因素是(　 )

A．经济发展水平　　 　 B．地形

C．气候　　 　　 D．科技

2.郑西高铁和京沪高铁许多路段均采用“以桥代路”方式，其主要原因分别是

①沿线多沼泽湿地 ②沿线地形复杂 ③沿线河湖众多 ④沿线耕地面积广大

A．①③　 B．②④

C．①④　　 D．②③

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2012年12月1日，哈大（哈尔滨—大连）高速铁路通车，它是我国目前在最北端的严寒地区设计建设标准最高的铁路。图为“我国‘四纵四横’客运高铁专线网规划图”，读图完成下列问题。

1.关于“四纵四横”客运专线网，叙述不正确的是

A. 跨越了中国的三大自然区

B. 加强东中西部经济地带的联系

C. 促进了沿线地区经济发展

D. 体现交通发展的高速化与专业化

2.哈大高速铁路修建过程中遇到的困难主要有

①输电线除冰     ②高寒缺氧　　　

③路轨除雪  　   ④地形崎岖

A. ①②　　 B. ③④

C. ①③　　 D. ②④

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我国参与了沙特阿拉伯的麦加—麦地那高速电气化铁路客运专线部分路段建设。读图回答下列各题。

1.近年来沙特阿拉伯国内主要的客运方式是：

A．航空、公路

B．航空、铁路

C．铁路、水运

D．水运、公路

2.修建麦加—麦地那铁路的主要困难是：

①降水少  ②风沙大  ③气温高  ④劳动力缺乏

A．①③    B．①④     C．②④    D．②③

3.麦加—麦地那铁路运营带来的主要影响是

A．沿线将形成密集的城市群   B．为信徒的朝圣活动提供便利

C．促进当地石油资源的开发   D．有利于当地的劳务出口

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2012年2月26日京广高铁正式开通运营，从首都北京到广州，全程2294千米，最短用时约8小时，是世界上运营里程最长的客运高速铁路。图为“京广高铁线路示意 图”。据此完成下列问题。

1.京广高铁建设的主导因素是（　　 ）

A．地形　　 　 B．资源　 　 C．文化　 　 D．经济

2.京广高铁的运营（　　 ）

A．促进了沿线资源跨区域调配　　　

B．增加了沿线城市间货运总量

C．加快了沿线城市间客运速率　　　　

D．实现了沿线地区间产业转移

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