下图为某特大城市甲乙两地铁站进出站客流量小时分布曲线图。若图中Z—score标准化值为正值，表示该站点一小时内的客流量高于当天平均客流量；为负值，则表示低于平均客流量。据此完成第5题。
5．关于甲乙地铁站的说法正确的是
A．两个地铁站的客流量时间分布大致相反
B．甲车站附近的功能区以商业区为主
C．乙车站附近的功能区以工业区为主
D．客流量变化与城市功能分区无相关性
高三地理选择题简单题
下图为某特大城市甲乙两地铁站进出站客流量小时分布曲线图。若图中Z—score标准化值为正值，表示该站点一小时内的客流量高于当天平均客流量；为负值，则表示低于平均客流量。据此完成第5题。
5．关于甲乙地铁站的说法正确的是
A．两个地铁站的客流量时间分布大致相反
B．甲车站附近的功能区以商业区为主
C．乙车站附近的功能区以工业区为主
D．客流量变化与城市功能分区无相关性
高三地理选择题简单题
下图为某特大城市甲乙两地铁站进出站客流量小时分布曲线图。若图中Z—score标准化值为正值，表示该站点一小时内的客流量高于当天平均客流量；为负值，则表示低于平均客流量。据此完成第5题。
5．关于甲乙地铁站的说法正确的是
A．两个地铁站的客流量时间分布大致相反
B．甲车站附近的功能区以商业区为主
C．乙车站附近的功能区以工业区为主
D．客流量变化与城市功能分区无相关性
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下图为北京市两地铁站进出站客流量小时分布曲线图。若图中Z—score标准化值为正值，表示该站点一小时内的客流量高于当天平均客流量；为负值，则表示低于平均客流量。据此完成第14题。
14．地铁站
A．甲、乙的客流量时间分布大致相反
B．甲附近的功能区以商业区为主
C．乙附近以工业区为主
D．客流量变化与城市功能分区无相关性
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下图为北京市两地铁站进出站客流量小时分布曲线图。其中，Z-score标准化值为正，表示该站点一小时内的客流量高于当天平均客流量，为负则表示低于平均客流量。甲乙两个地铁站
A．客流量变化可反映城市功能区分布
B．甲附近的功能区以商业区为主
C．乙附近以工业区或住宅区为主
D．甲、乙的客流量时间分布一致
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下图为北京市两地铁站进出站客流量小时分布曲线图，其中，Z-score标准化值为正，表示该站点一小时内的客流量高于当天平均客流量，为负则表示低于平均客流量。地铁站（ ）
A.甲、乙的客流量时间分布一致
B.甲附近的功能区以商业区为主
C.乙附近以工业区或住宅区为主
D.客流量变化可反映城市功能区分布
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下图为北京市两地铁站进出站客流量小时分布曲线图，其中，Z-score标准化值为正，表示该站点一小时内的客流量高于当天平均客流量，为负则表示低于平均客流量。据此,回答下列问题。
地铁站（ ）
A．甲、乙的客流量时间分布一致 B．甲附近的功能区以商业区为主
C．乙附近以工业区或住宅区为主 D．客流量变化可反映城市功能区分布
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下图为北京市两地铁站进出站客流量小时分布曲线图。其中，Z-score标准化值为正，表示该站点一小时内的客流量高于当天平均客流量，为负则表示低于平均客流量。据此，回答下题。
11．甲乙两个地铁站
A．客流量变化可反映城市功能区分布 B．甲附近的功能区以商业区为主
C．乙附近以工业区或住宅区为主 D．甲、乙的客流量时间分布一致
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地铁站的进出站客流量对共享单车的使用情况影响很大，下图是北京达官营地铁站在某工作日一天中不同时刻进站和出站的客流量变化曲线图。
据此完成以下小题。
1.推测达官营地铁站周边的城市功能区是（ ）
A.商服用地 B.工业用地 C.交通枢纽用地 D.居住用地
2.以下时间点该地铁站周边共享单车在无调度下积压最严重的是（ ）
A.8点 B.10点
C.18点 D.23点
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地铁站的进出站客流量对共享单车的使用情况影响很大，下图是北京达官营地铁站在某工作日一天中不同时刻进站和出站的客流量变化曲线图。
据此完成以下小题。
1.推测达官营地铁站周边的城市功能区是（ ）
A.商服用地 B.工业用地 C.交通枢纽用地 D.居住用地
2.以下时间点该地铁站周边共享单车在无调度下积压最严重的是（ ）
A.8点 B.10点
C.18点 D.23点
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下图为某特大城市某干道市区、郊区双向车速变化曲线图，读图完成下面小题。
1.图中a、b两曲线：（ ）
A.a曲线反映由郊外住宅区向市中心工作区的车速变化
B.a曲线反映8～10时汽车流量较小，道路畅通
C.b曲线反映以上班、上学活动为主的车速变化
D.a、b曲线反映城市道路交通流量的突变性
2.解决城市交通拥堵问题的最根本的措施是：（ ）
A.在中心城区外围大力建设以居住为主的卫星城
B.大力发展轨道交通，建设环形—放射式道路网
C.严格控制私家车数量增长，实行限行措施
D.在中心城区外围建设集生产、居住和服务功能为一体的城市新区
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读下图“某特大城市某干道市区郊区双向车速变化曲线图”，完成10～11题。
1.图中a、b两曲线（ ）
A．a曲线反映8-10时汽车流量较小，道路畅通
B．a曲线反映由郊外住宅区向市中心工作区的车速变化
C．b曲线反映以上班、上学活动为主的车速变化
D．a、b曲线反映城市道路交通流量的突变性
2.集合各监测站的车流信息，合理规划城市道路，最好利用（ ）
A．遥感技术 B．卫星导航系统
C．全球定位系统 D．地理信息系统
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