共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁模式。如今北上广等大城市日益火爆，极大方便了市民。下图为上海市共享单车在不同区域的停车数量统计图。据此完成下列问题。
1.甲乙曲线分别代表城市中的（ ）
A. 工业区、居住区 B. 商业区、仓储区
C. 居住区、商业 D. 商业区、工业区
2.推广共享单车，有利于（ ）
A. 解决城市交通拥挤问题 B. 改善城市大气质量
C. 缓解城市人口过密问题 D. 缩短居民出行时间
高三地理选择题组中等难度题
共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁模式。如今北上广等大城市日益火爆，极大方便了市民。下图为上海市共享单车在不同区域的停车数量统计图。据此完成下列问题。
1.甲乙曲线分别代表城市中的（ ）
A. 工业区、居住区 B. 商业区、仓储区
C. 居住区、商业 D. 商业区、工业区
2.推广共享单车，有利于（ ）
A. 解决城市交通拥挤问题 B. 改善城市大气质量
C. 缓解城市人口过密问题 D. 缩短居民出行时间
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共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区，商业区、公共务区等提供自车、单车共享服务，是一种分时租赁模式。下图反映了某品牌共享单车在北京、上海，广州三座城市一天中不同的段的用户使用量百分比。
据此完成下列各题
1.共享单车使用人群的年龄大多是
A. 10－18岁 B. 18－35岁 C. 36－55岁 D. 55岁以上
2.甲时段共享单车的主要流动可能是
①中心商务区→地铁站 ②地铁站→中心商务区
③住宅区→地铁站 ④地铁站一住宅区
A. ①④ B. ②③ C. ①③ D. ②④
3.共享单车使用，对下列运输量影响最大的是
A. 公交车 B. 地铁 C. 私家车 D. 黑摩的
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【地理---环境保护】
共享单车是指企业在校园、地铁站点、公共站点、居民区、商业区、公共服务区等提供单车共享服务。，是一种分时租赁模式。2016年，共享单车成为年度热点话题。共享单车给人们出行带来方便的同时，也因其乱停乱放，二维码被毁等问题，给城市管理带来很大压力，甚至有人说被共享单车害惨了。
评价共享单车这一新生事物的利弊。
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共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、住宅区、商业区、公共服务区等提供自行车共享服务,是一种分时租赁模式。如今共享单车在各大城市日益火爆,极大地方便了市民出行。下图为上海市共享单车在不同区域不同时间的停车数量统计图。
据此完成下列各题。
1.图中甲、乙曲线分别代表城市中的
A.住宅区、商业区 B.工业区、住宅区
C.商业区、住宅区 D.商业区、工业区
2.推广共享单车，有利于实现
A.缓解城市人口过密问题 B.解决城市交通拥挤问题
C.改善城市中的大气质量 D.缩短城市居民出行时间
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共享经济是民众公平、有偿的共享一切社会资源，彼此以不同的方式进行付出和受益，共同享受经济红利。共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是共享经济的一种新形态。2016年底以来，国内共享单车突然就火爆了起来，而在街头，仿佛一夜之间，共享单车已经到了“泛滥”的地步，各大城市路边排满各种颜色的共享单车。共享单车已经越来越多地引起人们的注意，由于其符合低碳出行理念，政府对这一新鲜事物也处于善意的观察期。据此完成下面小题。
1.下列关共享单车描述错误的是
A. 租金是共享单车企业的主要收入来源
B. 共享单车的运营受季节变化和天气状况影响较大
C. 共享单车主要为解决“最后一公里”的交通难题
D. 共享单车对地铁、公交等城市公共交通冲击较大
2.目前共享单车出现了找车、乱停乱放、随意破坏等问题。以下措施利于上述问题解决的是
①加大宜传力度，提高使用人群认识 ②增加单车投放量，提高其使用费用
③提高单车质量，增强操作技术难度 ④利用GIS技术，合理分配单车数量
A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④
3.影响未来共享单车发展的因素包括
①政府政策 ②行业竞争 ③居民收入 ④骑行环境
A. ①②③ B. ①②④ C. ②③④ D. ①③④
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共享单车是指企业与政府合作，在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是共享经济的一种新形态.某高校学生小明、小亮针对所在城市共享单车的使用情况，进行了社会实践调查。下图为在调查过程中他们制作的城市一天中共享单车在不同区域的停车数量统计图，据此完成下列各题。
1.图中甲、乙曲线所代表的分布地，分别为城市中的
A. 工业区和居住区 B. 住宅区和商业区
C. 商业区和仓储区 D. 市政区和园林区
2.在调查中他们发现一些中学周边共享单车停车数量极少，出现此现象的主导因素可能是
A. 车型外观与车体重量 B. 用车费用与投放数量
C. 道路格局与交通限制 D. 学校管理与驾驶技术
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共享单车是指企业与政府合作，在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是共享经济的一种新形态.某高校学生小明、小亮针对所在城市共享单车的使用情况，进行了社会实践调查。下图为在调查过程中他们制作的城市一天中共享单车在不同区域的停车数量统计图，据此完成下列各题。
1.图中甲、乙曲线所代表的分布地，分别为城市中的
A. 工业区和居住区 B. 住宅区和商业区
C. 商业区和仓储区 D. 市政区和园林区
2.在调查中他们发现一些中学周边共享单车停车数量极少，出现此现象的主导因素可能是
A. 车型外观与车体重量 B. 用车费用与投放数量
C. 道路格局与交通限制 D. 学校管理与驾驶技术
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共享单车是指企业与政府合作，在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是共享经济的一种新形态.某高校学生小明、小亮针对所在城市共享单车的使用情况，进行了社会实践调查.下图为在调查过程中他们制作的城市一天中共享单车在不同区域的停车数量统计图.据此读图，完成下列各题。
1.图中甲、乙曲线所代表的分布地，分别为城市中的（ ）
A. 工业区和居住区 B. 居住区和商业区
C. 商业区和仓储区 D. 市政区和园林区
2.在调查中他们发现一些中学周边共享单车停车数量极少，出现此现象的主导因素可能是（ ）
A. 车型外观与车体重量 B. 用车费用与投放数量
C. 学校管理与驾驶技术 D. 道路格局与交通限制
3.共享单车主要为解决“最后一公里”的交通难题及倡导低碳出行，但目前出现了找车、乱停乱放、随意破坏等问题。以下措施利于上述问题解决的是（ ）
①加大宜传力度，提高使用人群认识 ②增加单车投放量，提高其使用费用
③提高单车质量，增强操作技术难度 ④利用GIS技术，合理分配单车数量
A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④
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【地理---选修6：环境保护】
共享单车是指企业与政府合作，在公共服务区、地铁站点、公交站点、商业区、居民区、校园等提供自行车单车共享服务，是共享经济的一种新形态。2017年前2个月，光上海一地便出现了900多起有关共享单车的投诉事件，主要是单车的乱停放和随意的损毁。
评价共享单车对环境的影响。
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共享单车是指在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等处提供的自行车共享服务，是共享经济的一种新形式。智能共享单车则借助移动互联网，实现“网约化”使用。完成下题。
移动互联网的应用，“网约化”的发展，则最有可能出现的是
A. 用户的要求影响减弱 B. 服务业产值比重下降
C. 零售实体店受到较大冲击 D. 科技与信息联系弱化
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