热喀斯特地貌是指在多年冻土和冰川区，由于气温和地温升高，部分冰块融化，产生类似石灰岩区的岩...

热喀斯特地貌是指在多年冻土和冰川区,由于气温和地温升高,部分冰块融化,产生类似石灰岩区的岩溶现象，如冰洞、冰塔、热融滑塌、热融洼地等。据此完成下列各题。

1.如图所示，因温度周期性变化而引起的冻结与融化过程交替出现，造成地面岩层破碎松解的作用属于

A. 风化作用　　 B. 侵蚀作用

C. 搬运作用　　 D. 沉积作用

2.大兴安岭北、祁连山东的热融滑塌主要发生在

A. 春季　　 B. 夏季　　 C. 秋季　　 D. 冬季

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热喀斯特地貌是指在多年冻土和冰川区,由于气温和地温升高,部分冰块融化,产生类似石灰岩区的岩溶现象,如冰洞、冰塔、热融滑塌、热融洼地等。读图,完成下面小题。

1.图示岩层主要是因温度周期性变化所致,这种作用属于　　 (　　)

A. 风化作用　　 B. 侵蚀作用

C. 搬运作用　　 D. 沉积作用

2.大兴安岭北、祁连山东的热融滑塌主要发生在　　 (　　)

A. 春季　　 B. 夏季

C. 秋季　　 D. 冬季

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热喀斯特地貌是指在多年冻土和冰川区,由于气温和地温升高,部分冰块融化,产生类似石灰岩区的岩溶现象,如冰洞、冰塔、热融滑塌、热融洼地等。读图,完成下面小题。

1.图示岩层主要是因温度周期性变化所致,这种作用属于　　 (　　)

A.风化作用 B.侵蚀作用

C.搬运作用 D.沉积作用

2.大兴安岭北、祁连山东的热融滑塌主要发生在　　 (　　)

A.春季 B.夏季

C.秋季 D.冬季

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热喀斯特地貌是指在多年冻土和冰川区，由于气温和地温升高，部分冰块融化，产生类似石灰岩区的岩溶现象，如冰洞、冰塔、热融滑塌、热融洼地等。据此读图完成下列问题。

1.如图所示，因温度周期性变化而引起的冻结与融化过程交替出现，造成地面岩层破碎松解的作用属于

A. 风化作用　　 B. 侵蚀作用　　 C. 搬运作用　　 D. 沉积作用

2.大兴安岭北、祁连山东的热融滑塌主要发生于

A. 春季　　 B. 夏季　　 C. 秋季　　 D. 冬季

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热喀斯特指多年冻土区受热融蚀产生类似喀斯特地貌形态的热融地貌。由地下冰融化而产生，分为热融沉陷地貌（图a）和热融滑塌地貌（图b）两种。据此完成下列问题。

1.下列区域能够经常见到热喀斯特地貌的是

A. 云贵高原　　 B. 南斯拉夫喀斯特高原

C. 巴西高原　　 D. 俄罗斯西西伯利亚平原

2.热融沉陷区域形成的热融湖

A. 会继续陷落成溶洞　　 B. 会使冻土层逐渐变薄或被切穿

C. 是岩层弯曲形成的　　 D. 面积广、水量大

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热喀斯特指多年冻土区受热融蚀产生类似喀斯特地貌形态的热融地貌。由地下冰融化而产生，又称热喀斯特地貌，分为热融沉陷地貌和热融滑塌两种。读图，回答下列各题。

1.下列区域能够经常见到热喀斯特地貌的是(　　)

A. 云贵高原

B. 巴西高原

C. 俄罗斯西西伯利亚平原

D. 南斯拉夫喀斯特高原

2.热融沉陷区域形成的热融湖(　　)

A. 会使冻土层逐渐变薄或被切穿

B. 会继续陷落成溶洞

C. 面积广、水量大

D. 是岩层弯曲形成的

3.我国大兴安岭北部发生热喀斯特的形式和时间一般是(　　)

A. 热融沉陷——夏季　　 B. 热融沉陷——秋末冬初

C. 热融滑塌——夏季　　 D. 热融滑塌——秋末冬初

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热喀斯特指多年冻土区受热融蚀产生类似喀斯特地貌形态的热融地貌。由地下冰融化而产生，又称热喀斯特地貌，分为热融沉陷地貌和热融滑塌地貌两种。据此完成下列各题。

1.

A. 云贵高原　　 B. 俄罗斯西西伯利亚平原　　 C. 巴西高原　　 D. 南斯拉夫喀斯特高原

2.

A. 会继续陷落成溶洞　　 B. 是岩层弯曲形成的

C. 面积广、水量大　　 D. 会使冻土层逐渐变薄或被切穿

3.

A. 热融沉陷－－夏季　　 B. 热融沉陷－－秋末冬初

C. 热融滑塌－－夏季　　 D. 热融滑塌－－秋末冬初

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阅读材料，完成下列各题。

青藏高原气候高寒，气温一般低于地温，是我国主要的冻土分布区，冻土土层可分为活动层和多年冻土层两部分。其中，活动层靠近地表，随着外界气温变化或冻或融；多年冻土则常年处于冰冻状态。青藏铁路格（尔木）拉（萨）段成功穿越了约550千米的连续多年冻土区，是全球目前穿越高原、高寒及多年冻土地区的最长铁路。活动层反复冻融及冬季不完全冻结，使冻土的体积发生膨胀和收缩，会危及铁路路基，为此青藏铁路的建设者们创造性地提出了低架旱桥、热棒技术、抛石路基等措施。其中抛石路基即用碎块石填筑路基，利用其通风透气性，隔阻热空气下移，同时吸入冷量，起到保护冻土的作用。下面左图是青藏铁路分布图，右上图是抛石路基结构示意图，右下图为片石护坡景观图。

（1）运用大气受热过程，分析青藏高原地区气温低于地温的原因。

（2）冻土活动层冬夏季的反复冻融，会对列车运行的安全产生怎样的不利影响，请简述其过程。

（3）根据抛石路基的设计原理，判断其散热效果最显著的季节，并分析其原因。

（4）专家建议，部分东西走向的路段的路基两侧增加片石护坡，且南侧厚度要大于北侧，试分析其可能原因。

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根据以下材料回答问题。

青藏高原气候高寒，气温一般低于地温，是我国主要的冻土分布区，冻土土层可分为活动层和多年冻土层两部分．其中,活动层靠近地表，随着外界气温变化或冻或融；多年冻土则常年处于冰冻状态。青藏铁路格（尔木）拉（萨）段成功穿越了约550千米的连续多年冻土区，是全球目前穿越高原、高寒及多年冻土地区的最长铁路。活动层反复冻融及冬季不完全冻结，使冻土的体积发生膨胀和收缩，会危及铁路路基，为此青藏铁路的建设者们创造性地提出了低架旱桥、热棒技术、抛石路基等措施。其中抛石路基即用碎块石填筑路基，利用其通风透气性，隔阻热空气下移，同时吸入冷量，起到保护冻土的作用。左图是青藏铁路分布图，右上图是抛石路基结构示意图，右下图为片石护坡景观图。

（1）运用大气受热过程，分析青藏高原地区气温低于地温的原因。

（2）冻土活动层冬夏季的反复冻融，会对列车运行的安全产生怎样的不利影响，请简述其过程。

（3）根据抛石路基的设计原理，判断其散热效果最显著的季节，并分析其原因。

（4）专家建议，部分东西走向的路段的路基两侧增加片石护坡，且南侧厚度要大于北侧，试分析其可能原因。

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冰塔林（如下图所示）是一种罕见的珍稀的地貌景观。由于冰川各部分运动速度的不同，或下垫面的变化，在冰川表面造成一些裂缝和裂隙，近乎直射的太阳光穿过这些裂隙深处，加深这些裂隙，也使得冰塔林变得更高。冰塔林变得更高。冰塔林的变化为全球气候变化提供了有力的佐证，地球某地的冰塔林已经退缩到海拔5800米的高度。据此完成下列各题。

1.

A. 斯堪的纳维亚山脉　　 B. 南极大陆

C. 喜马拉雅山　　 D. 格陇兰岛

2.

A. 坡度较大，不易攀爬　　 B. 结构脆弱，易崩塌

C. 表面有融水，易滑落　　 D. 气压较低，空气稀薄

3.

A. GPS、RS　　 B. GPS、GIS　　 C. RS、GIS　　 D. RS、GPRS

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