哈尔滨西客站是我国高寒地区最大的客运综合交通枢纽，车站分上下五层，由l8座站台、22条铁路...

哈尔滨西客站是我国高寒地区最大的客运综合交通枢纽，车站分上下五层，由l8座站台、22条铁路到发线、高架候车室，以及公交枢纽站、地铁车站、出租车站等组成。下列叙述错误的是(　 )

A．西客站的建成，缓解了哈尔滨火车站的压力

B．西客站建设时用N-Y"大量的钢材，钢材属于复合材料

C．目前，连接西客站的市内公交系统也日益完善

D．西客站可以满足旅客无缝隙转乘车

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去年苏州地铁二号线开通，进一步实现高速铁路客运、公路长途客运、城市轨道交通、城市公交“零换乘”的现代化综合交通枢纽。建设过程中将使用大量的钢材、水泥等材料。下列有关说法不正确的是

A．锰钢韧性好、硬度大可用于铺设铁轨的无机金属材料

B．建设客站要使用大量的无机材料水泥

C．车厢里的座椅采用的玻璃钢是无机非金属材料

D．客站的有些门窗是塑料材料制成的，塑料属于合成材料

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哈尔滨西客站的建成促进了城市的发展，提升了哈尔滨铁路运输的能力．下列有关西客站的叙述错误的是（   ）

A．西客站是我省第一个实现高速铁路客运的现代化枢纽

B．建设过程中使用了大量的纯铁．其硬度大于钢的硬度

C．一些设施中使用的塑料属于合成材料

D．采用了节能照明设备．降低了能源的消耗

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哈尔滨西客站的建成促进了城市的发展，提升了哈尔滨铁路运输的能力．下列有关西客站的叙述错误的是（　　 ）

A．西客站是我省第一个实现高速铁路客运的现代化枢纽

B．建设过程中使用了大量的纯铁．其硬度大于钢的硬度

C．一些设施中使用的塑料属于合成材料

D．采用了节能照明设备．降低了能源的消耗

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哈尔滨西客站的建成促进了城市的发展，提升了哈尔滨铁路运输的能力．下列有关西客站的叙述错误的是（   ）

A．西客站是我省第一个实现高速铁路客运的现代化枢纽

B．建设过程中使用了大量的纯铁．其硬度大于钢的硬度

C．一些设施中使用的塑料属于合成材料

D．采用了节能照明设备．降低了能源的消耗

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为了加快哈尔滨的发展，市政府决定投资65.37亿元，利用4年工期，进行哈尔滨站改造工程，把哈尔滨枢纽打造成为现代化铁路交通枢纽。下列说法正确的是

A. 车站改造过程中使用了许多钢筋、水泥和玻璃等金属材料

B. 在建设中用熟石灰和沙子混合来砌砖，用石灰浆粉刷墙壁

C. 车站改造后，利于高铁列车和动车的停留，高铁列车和动车行驶过程中的能量转化为内能转化为机械能

D. 铁轨的铺设使用了质量较好的不锈钢

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9月30日，我国高寒地区最长快速铁路哈佳铁路正式开通运营，结束沿线大多数地区不通火车的历史。哈尔滨至佳木斯最快运行时间从原来的5小时44分钟缩短至2小时3分钟。这一铁路的开通运营，将进一步完善我国东北地区铁路网结构，极大便利沿线群众出行。下列说法中错误的是（　　 ）

A. 该高速铁路的建成通车，对加快区域城镇化进程，东北老工业基地振兴、保障中俄口岸铁路后方通道顺畅，具有十分重要的意义。

B. 高铁的动力能源来自于电能

C. 哈佳高铁途径151座桥，建桥墩需要用到生石灰和沙子混合来砌砖

D. 铁路两侧的金属护栏表面刷漆，主要是为了防锈、美观

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9月30日，我国高寒地区最长快速铁路哈佳铁路正式开通运营，结束沿线大多数地区不通火车的历史。哈尔滨至佳木斯最快运行时间从原来的5小时44分钟缩短至2小时3分钟。这一铁路的开通运营，将进一步完善我国东北地区铁路网结构，极大便利沿线群众出行。下列说法中错误的是（　　 ）

A. 该高速铁路的建成通车，对加快区域城镇化进程，东北老工业基地振兴、保障中俄口岸铁路后方通道顺畅，具有十分重要的意义。

B. 高铁的动力能源来自于电能

C. 哈佳高铁途径151座桥，建桥墩需要用到生石灰和沙子混合来砌砖

D. 铁路两侧的金属护栏表面刷漆，主要是为了防锈、美观

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