下图是我国西部某地区略图,图中左上方所示为当地铁路沿线的草方格沙障。据此回答下列各题。
1.P地与Q地相比,P地
A. 年大风日数少 B. 年降水量多 C. 年降雪日数少 D. 沙尘暴日数多
2.在铁路沿线设置草方格沙障,其主要生态功能是
A. 截留水分 B. 改变气候类型 C. 削弱风力 D. 改变植被类型
高三地理选择题中等难度题
下图是我国西部某地区略图,图中左上方所示为当地铁路沿线的草方格沙障。据此回答下列各题。
1.P地与Q地相比,P地
A. 年大风日数少 B. 年降水量多 C. 年降雪日数少 D. 沙尘暴日数多
2.在铁路沿线设置草方格沙障,其主要生态功能是
A. 截留水分 B. 改变气候类型 C. 削弱风力 D. 改变植被类型
高三地理选择题中等难度题查看答案及解析
下图是我国西部某地区略图,图中左上方所示为当地铁路沿线的草方格沙障。读图回答下列各题。
1.P地与Q地相比,P地
①.年大风日数少 ②.年降水量多 ③.年降雪日数少 ④.沙尘暴日数多
A.①② B.③④ C.②④ D.①③
2.在铁路沿线设置草方格沙障,其主要生态功能是
①.截留水分 ②.改变气候类型 ③.削弱风力 ④.改变植被类型
A.①② B.③④ C.②④ D.①③
高三地理选择题中等难度题查看答案及解析
下图是我国西部某地区略图,图中左上方所示为当地铁路沿线的草方格沙障。读图回答下面小题。
1.P地与Q地相比,P地( )
①年大风日数少 ②年降水量多
③年降雪日数少 ④沙尘暴日数多
A. ②③ B. ①② C. ③④ D. ②④
2.在铁路沿线设置草方格沙障,其主要生态功能是( )
①截留水分 ②.改变气候类型
③削弱风力 ④改变植被类型
A. ①② B. ①③ C. ②③ D. ③④
高三地理单选题中等难度题查看答案及解析
下图是我国西部某地区略图,图中左上方所示为当地铁路沿线的草方格沙障。读图回答下面小题。
1.P地与Q地相比,P地( )
①年大风日数少 ②年降水量多
③年降雪日数少 ④沙尘暴日数多
A. ②③ B. ①② C. ③④ D. ②④
2.在铁路沿线设置草方格沙障,其主要生态功能是( )
①截留水分 ②.改变气候类型
③削弱风力 ④改变植被类型
A. ①② B. ①③ C. ②③ D. ③④
高三地理单选题中等难度题查看答案及解析
下图是我国西部某地区略图,图中左上方所示为当地铁路沿线的草方格沙障。据此,回答下题。
1.该区域的气候类型是( )
A.温带海洋性气候 B.亚热带季风气候 C.地中海气候 D.温带大陆性气候
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图4是我国西部某地区略图,图中左上方所示为当地铁路沿线的草方格沙障。读图回答以下2题。
1.P地与Q地相比,P地 ( )
A.沙尘暴日数多 B.年降水量少
C.年降雪日数少 D.年大风日数少
2.在铁路沿线设置草方格沙障,其主要生态功能是 ( )
A.增加水分蒸发 B.改变气候类型
C.改变植被类型 D.削弱风力
高三地理选择题极难题查看答案及解析
阅读图文资料,完成下列要求。
包兰铁路(1958年建成通车)在宁夏中卫和干塘之间经过腾格里沙漠边缘,建成初期,铁路深受风沙危害,当地人民在沿线的流动沙丘上利用麦草等材料扎设方格状沙障,形成以麦草方格沙生植物为主的"五带一体"固沙防护体系,在铁路沿线建起绿色屏障,至今已安全畅通40多年。沙坡头的治沙模式成功后,特殊的自然景观和著名的治沙成果吸引大量游客,成为国家5A级旅游景区,宁夏游必去景点之一。右图示意包兰铁路经过腾格里沙漠和沙坡头的位置。
(1)推断造成沙坡头风沙灾害的风向,并说明理由。
(2)简述风沙对包兰铁路沙坡头段的危害。
(3)说明大面积扎设草方格沙障能有效减少风沙灾害的原因。
(4)说明沙坡头固沙防护体系的意义。
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【加试题】 阅读下列材料,回答各题。
材料一 下图为河套平原周边地区图及某处沙坝图。
材料二 河套平原素有“塞上米粮川”之称,是内蒙古自治区粮、油、糖生产基地。
材料三 图示区域中的铁路沿线采用麦草方格沙障的方法用来防沙、治沙,取得比较好的效果。
(1)简析河套平原的成因,并描述图中沙坝分布的特点及成因。
(2)分析图所示地区沙漠广布的自然原因。
(3)分析河套平原地区成为“塞外江南”有利的自然条件。
(4)该地风沙对交通威胁大,简析采用麦草方格沙障在治理灾害方面的作用。
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下图为我国某地区高速铁路沿线景观图。据此元成下列各题。
1.该段高速铁路最可能位于我国的
A. 辽宁东部 B. 广东北部 C. 四川西部 D. 甘肃北部
2.图中“T”设施的主要功能是阻挡
A. 行人通过 B. 风沙干扰 C. 强光照射 D. 洪水侵袭
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下图甲示意青藏铁路沱沱河附近区域的地形图,图中的沙障主要由铺在地上的石方格、栅栏等障蔽物建成。图乙表示甲区域的气候要素变化图。据此完成下面小题。
1.图中沙障发挥主要作用的时间及原因是
A. 夏季 气温高,冰川大量融化带来的泥沙会掩埋铁路
B. 夏季 降水多,暴雨山洪及其带来的泥沙会冲毁铁路
C. 春季 气候干燥,大风多,随风带来的泥沙会掩埋铁路
D. 春季 气温回升,积雪大量融化带来的泥沙会掩埋铁路
2.图中河流
A. 水位季节变化大,日变化小 B. 河中沙洲数量夏季多,冬季少
C. 水温年变化小、日变化大 D. P处河流水量小于Q处
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