图5为a城到d城之间的高速公路建设规划示意图。规划设计走向有甲、乙两个方案，经过比较分析，最终选择按乙方案建设，线路总长58.5千米，建设费用31亿元，比甲方案的概算费用多5亿元，长度多7千米，根据图5及相关信息，回答以下3题。
1.图5中高速公路建设选择乙方案，其原因可能是
①单位距离建设成本低 ②沿河谷走向自然障碍小
③促进沿线地区城镇发展 ④保护重点风景名胜区
A．①② B．①④ C．②③ D．③④
2.c地建休闲度假地最有利的区位条件是
A．环境承载量大，旅游配套设施好 B．环境优美，旅游配套设施好
C．环境承载量大，交通便捷靠近市场 D．环境优美，交通便捷靠近市场
3.最适宜在b城发展的工业部门是
A．建材工业 B．仪表工业 C．造纸工业 D．森林工业
高三地理选择题极难题
右图为a城到d城之间的高速公路建设规划示意图。规划设计走向有甲、乙两个方案，经过比较分析，最终选择按乙方案建设，线路总长58．5千米，建设费用31亿元，比甲方案的概算费用多5亿元，长度多7千米，根据图中相关信息，回答4～5题。
1.图中高速公路建设选择乙方案，其原因可能是 （ ）
①单位距离建设成本低 ②沿河谷走向自然障碍小
③促进沿线地区城镇发展 ④保护重点风景名胜区
A．①② B．①④ C．②③ D．③④
2.最适宜在b城发展的工业部门是 （ ）
A．建材工业 B．仪表工业 C．造纸工业 D．森林工业
高三地理选择题简单题查看答案及解析
图5为a城到d城之间的高速公路建设规划示意图。规划设计走向有甲、乙两个方案，经过比较分析，最终选择按乙方案建设，线路总长58.5千米，建设费用31亿元，比甲方案的概算费用多5亿元，长度多7千米，根据图5及相关信息，回答以下3题。
1.图5中高速公路建设选择乙方案，其原因可能是
①单位距离建设成本低 ②沿河谷走向自然障碍小
③促进沿线地区城镇发展 ④保护重点风景名胜区
A．①② B．①④ C．②③ D．③④
2.c地建休闲度假地最有利的区位条件是
A．环境承载量大，旅游配套设施好 B．环境优美，旅游配套设施好
C．环境承载量大，交通便捷靠近市场 D．环境优美，交通便捷靠近市场
3.最适宜在b城发展的工业部门是
A．建材工业 B．仪表工业 C．造纸工业 D．森林工业
高三地理选择题极难题查看答案及解析
图为a城到d城之间的高速公路建设规划示意图，规划设计走向有甲、乙两个方案，经过比较分析，最终选择按乙方案建设。建设费用比甲方案多了5亿元，长度多7千米。据此回答下列各题。
1.图中高速公路建设选择乙方案，其原因可能是
①单位距离建设成本低 ②沿河谷走向自然障碍小
③促进沿线地区城镇发展④保护重点风景名胜区
A．①② B．①④ C．②③ D．③④
2.c地建休闲度假村最有利的区位条件是
A．环境承载量大，旅游配套设施好
B．地租低廉，有利于节省建设资金
C．居住人口稠密，接待能力强
D．环境优美，交通便捷，靠近市场
3.津京高铁的开通运营以及巴拿马运河正被拓宽加深，体现了世界交通运输发展的
A．高速化、专用化 B．大型化、专用化
C．大型化、网络化 D．高速化、大型化
高三地理选择题中等难度题查看答案及解析
郑渝（郑州至重庆）铁路是中国高速铁路网规划的重要线路，初步规划有①线、②线两种方案。下图为郑渝高速铁路规划示意图。
（1）夏秋季节，甲地附近有夜间多雨的现象。结合地形特点，根据热力环流原理分析其原因。（8分）
（2）从城市化角度指出高速铁路建成后对甲城发展的作用，并分析原因。（10分）
（3）对规划中的①、②两条线路，你认为哪一条更合理，简述理由。（8分）
高三地理综合题中等难度题查看答案及解析
根据下列材料，完成问题。
郑渝(郑州至重庆)铁路是中国高速铁路网规划中的重要线路，初步规划有①线、②线两种方案。下图为郑渝高速铁路规划示意图。
(1)从城市化角度指出高速铁路建成后对甲城发展的作用，并分析原因。
(2)对规划中的①②两线方案，你认为哪一方案更合理，请简述理由。
高三地理综合题中等难度题查看答案及解析
根据下列材料，完成问题。
郑渝(郑州至重庆)铁路是中国高速铁路网规划中的重要线路，初步规划有①线、②线两种方案。下图为郑渝高速铁路规划示意图。
(1)从城市化角度指出高速铁路建成后对甲城发展的作用，并分析原因。
(2)对规划中的①②两线方案，你认为哪一方案更合理，请简述理由。
高三地理综合题中等难度题查看答案及解析
郑渝（郑州至重庆）铁路是中国高速铁路网规划的重要线路，初步规划有①线、②线两种方案。图甲为郑渝高速铁路规划示意图，图乙表示A山地垂直地域分异状况。读图回答问题。（10分）
（1）描述②线经过的A山地南坡与北坡垂直自然带谱的差异，并分析原因。（5分）
（2）夏秋季节，甲地附近有夜间多雨的现象。结合地形特点，根据热力环流原理分析其原因。（3分）
（3）规划的①线、②线两种方案中，与②线比较，关于①线的说法，正确的是（ ）（2分）
A．①线所经地区占用的耕地较少 B．①线所经地区地形平坦，施工难度较小
C．①线比②线的征地费用低 D．①线比②线线路长，投资成本高
高三地理综合题困难题查看答案及解析
（20分）郑渝铁路是中国高铁规划的重要线路之一，初步有①线、②线两种方案。图为郑渝高铁路规划示意图。读图回答问题。
（1）对比分析山脉A南北两侧自然地理环境差异。（6分）
（2）从城市化角度指出高速铁路建成后对甲城发展的作用，并分析原因。（8分）
（3）对规划中的①、②两条线路，你认为哪一条更会理，简述理由。（6分）
高三地理综合题中等难度题查看答案及解析
读我国某山区公路规划线路设计图，回答下列问题。
1.图中公路沿线甲、乙、丙、丁四地中，海拔最高点出现在( )
A. 甲 B. 乙
C. 丙 D. 丁
2.图中公路规划方案中能反映出山区公路建设中应遵循的原则是( )
①尽可能连接居民点 ②在山谷中应尽量避开陡坡 ③在陡坡段增加“之”字状弯曲 ④尽可能避免跨越河流
A. ①③ B. ②③
C. ③④ D. ①④
高三地理选择题中等难度题查看答案及解析
读我国某山区公路规划线路设计图，回答下面小题。
1.图中公路沿线甲、乙、丙、丁四地中，海拔最高点出现在( )
A. 甲 B. 乙
C. 丙 D. 丁
2.图中公路规划方案中能反映出山区公路建设中应遵循的原则是( )
①尽可能连接居民点 ②在山谷中应尽量避开陡坡
③在陡坡段增加“之”字形弯曲 ④尽可能避免跨越河流
A. ①② B. ②③
C. ③④ D. ①④
高三地理单选题中等难度题查看答案及解析