电动汽车产业正处于发展初期。电动汽车充换电站为获得充足的供电量，需靠近变电站。下图为某城区充换电站分布简图，该区域分为三个部分：市中心商业密集区、一环内市区、二环内市区。据此完成下列各题。
1.①－④地中，最适宜布局大型充换电站的是
A. ① B. ② C. ③ D. ④
2.影响城市充换电站选址的主要因素是
①空气质量 ②人口年龄 ③消费需求④土地价格 ⑤交通流量⑥气温条件
A. ①③④ B. ②③④ C. ③④⑤ D. ④⑤⑥
高三地理单选题困难题
电动汽车产业正处于发展初期。电动汽车充换电站为获得充足的供电量，需靠近变电站。下图为某城区充换电站分布简图，该区域分为三个部分：市中心商业密集区、一环内市区、二环内市区。据此完成下列各题。
1.①－④地中，最适宜布局大型充换电站的是
A. ① B. ② C. ③ D. ④
2.影响城市充换电站选址的主要因素是
①空气质量 ②人口年龄 ③消费需求④土地价格 ⑤交通流量⑥气温条件
A. ①③④ B. ②③④ C. ③④⑤ D. ④⑤⑥
高三地理单选题困难题
电动汽车产业正处于发展初期。电动汽车充换电站为获得充足的供电量，需靠近变电站。下图为某城区充换电站分布简图，该区域分为三个部分：市中心商业密集区、一环内市区、二环内市区。据此完成下列各题。
1.①－④地中，最适宜布局大型充换电站的是
A. ① B. ② C. ③ D. ④
2.影响城市充换电站选址的主要因素是
①空气质量 ②人口年龄 ③消费需求④土地价格 ⑤交通流量⑥气温条件
A. ①③④ B. ②③④ C. ③④⑤ D. ④⑤⑥
高三地理单选题困难题查看答案及解析
电动汽车产业正处于发展初期。电动汽车充换电站为获得充足的供电量，需靠近变电站。下图为某城区充换电站分布简图，该区域分为三个部分：市中心商业密集区、一环内市区、二环内市区。据此完成下列各题。
1.①－④地中，最适宜布局大型充换电站的是
A. ① B. ② C. ③ D. ④
2.影响城市充换电站选址的主要因素是
①空气质量 ②人口年龄 ③消费需求④土地价格 ⑤交通流量⑥气温条件
A. ①③④ B. ②③④ C. ③④⑤ D. ④⑤⑥
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电动汽车产业正处于发展初期，相应的充电设施对其普及具有重要影响。电动汽车充换站为获得充足的供电量，需靠近变电站。下图为某城区充换站分布简图，该区域分为三个部分，市中心商业密集区、一环内市区、二环内市区，读图完成下列问题。
1.影响城市充电站选址的主要因素有
①电力充足 ②技术水平 ③消费需求 ④人口职业 ⑤气温条件 ⑥土地价格
A.①②③ B.①③⑤ C.①③⑥ D.②④⑥
2.①～④中，业务最繁忙的充换站的是
A.① B.② C.③ D.④
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电动汽车产业正处于发展初期，相应的充电设施对其普及具有重要影响。按充电时间的长短，电动汽车充换站可以分为直充模式和快充模式，电动汽车充换站为获得充足的供电量，需靠近变电站。下图为某城区充换站分布简图，该区域分为三个部分，市中心商业密集区、一环内市区、二环内市区，读图完成下列各题。
1.①～④中，最适宜布局大型、直冲模式充换站的是
A. ① B. ② C. ③ D. ④
2.影响城市充电站选址的主要因素有
①交通流量 ②空气质量 ③消费需求 ④人口年龄 ⑤土地价格 ⑥气温条件
A. ①②③ B. ①③⑤ C. ②③④ D. ②④⑥
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电动汽车产业正处于发展初期，相应的充电设施对其普及具有重要影响。按充电时间的长短，电动汽车充换站可以分为直充模式和快充模式，电动汽车充换站为获得充足的供电量，需靠近变电站。下图为某城区充换站分布简图，该区域分为三个部分，市中心商业密集区、一环内市区、二环内市区。读图完成下列问题。
1.①～④中，最适宜布局大型、直冲模式充换站的是( )
A. ① B. ②
C. ③ D. ④
2.影响城市充电站选址的主要因素有( )
① 交通流量 ② 空气质量 ③ 消费需求 ④ 人口年龄 ⑤ 土地价格 ⑥ 气温条件
A. ①②③ B. ①③⑤
C. ②③④ D. ②④⑥
高三地理选择题中等难度题查看答案及解析
电动汽车产业正处于发展初期，相应的充电设施对其普及具有重要影响。按充电时间的长短，电动汽车充换站可以分为直充模式和快充模式，电动汽车充换站为获得充足的供电量，需靠近变电站。下图为某城区充换站分布简图，该区域分为三个部分，市中心商业密集区、一环内市区、二环内市区，读图完成下题。据此完成下面小题。
1.①～④中，最适宜布局大型、直冲模式充换站的是
A. ① B. ② C. ③ D. ④
2.影响城市充电站选址的主要因素有
①交通流量②人口年龄构成 ③消费需求④空气质量 ⑤人口职业构成 ⑥土地价格
A. ①②③ B. ①③⑥ C. ②③④ D. ②④⑤
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电动汽车产业正处于发展初期，相应的充电设施对其普及具有重要影响。按充电时间的长短，电动汽车充换站可以分为直充模式和快充模式，电动汽车充换站为获得充足的供电量，需靠近变电站。下图为某城区充换站分布简图，该区域分为三个部分，市中心商业密集区、一环内市区、二环内市区，据此完成下列各题。
1.①~④中，最适宜布局大型、直冲模式充换站的是( )
A. ① B. ② C. ③ D. ④
2.影响城市充电站选址的主要因素有( )
①交通流量
②空气质量
③消费需求
④人口年龄
⑤土地价格
⑥气温条件
A. ①②③ B. ①③⑤ C. ②③④ D. ②④⑥
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电动汽车产业正处于发展初期，相应的充电设施对其普及具有重要影响。按充电时间的长短，电动汽车充换站可以分为直充模式和快充模式，电动汽车充换站为获得充足的供电量，需靠近变电站。下图为某城区充换站分布简图，该区域分为三个部分，市中心商业密集区、一环内市区、二环内市区，据此完成下列各题。
1.①~④中，最适宜布局大型、直冲模式充换站的是( )
A. ① B. ② C. ③ D. ④
2.影响城市充电站选址的主要因素有( )
①交通流量 ②空气质量 ③消费需求 ④人口年龄 ⑤土地价格 ⑥气温条件
A. ①②③ B. ①③⑤ C. ②③④ D. ②④⑥
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电动汽车产业正处于发展初期，相应的充电设施对其普及具有重要影响。按充电时间的长短，电动汽车充换站可以分为直充模式和快充模式，电动汽车充换站为获得充足的供电量，需靠近变电站。下图为某城区充换站分布简图，该区域分为三个部分，市中心商业密集区、一环内市区、二环内市区，读图完成下题。据此完成下面小题。
1.①～④中，最适宜布局大型、直冲模式充换站的是
A. ① B. ② C. ③ D. ④
2.影响城市充电站选址的主要因素有
①交通流量②人口年龄构成 ③消费需求④空气质量 ⑤人口职业构成 ⑥土地价格
A. ①②③ B. ①③⑥ C. ②③④ D. ②④⑤
高三地理选择题组中等难度题查看答案及解析
电动汽车产业正处于发展初期，相应的充电设施对其普及具有重要影响。按充电时间的长短，电动汽车充换站可以分为直充模式和快充模式，电动汽车充换站为获得充足的供电量，需靠近变电站。下图为某城区充换站分布简图，该区域分为三个部分，市中心商业密集区、一环内市区、二环内市区，据此完成下列各题。
1.①~④中，最适宜布局大型、直冲模式充换站的是( )
A. ① B. ② C. ③ D. ④
2.影响城市充电站选址的主要因素有( )
①交通流量 ②空气质量 ③消费需求 ④人口年龄 ⑤土地价格 ⑥气温条件
A. ①②③ B. ①③⑤ C. ②③④ D. ②④⑥
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